摩擦功耗相关论文
热轴故障是铁路货车运行中较为常见的故障之一。在重载、高速工况下,轴承的摩擦热过大以及轴承散热性能差共同造成轴承温升过高,发......
基于螺旋槽动压气体止推轴承的承载原理，利用台阶流原理，为进一步优化轴承特性，增加轴承的承载力和支撑刚度。改进了两种凸、凹槽型结......
航空发动机作为航空器的“心脏”,它的研制是航空产业的核心竞争环节。航空武器装备的关键部位—轴承,同样也承担着及其重要的角色......
本文介绍了配套电机功率为4kw的全无油润滑空压机的结构特点,详细分析了样机的对比试验、变工况试验及分解试验的试验结果,总结了......
浮环轴承具有尺寸小、结构简单、功耗低、效率高和较高的稳定性等特点，现已成为涡轮增压器中常用的支撑部件并广泛应用于各种精密仪......
纳米磁流体在水轮机主轴密封中摩擦功耗计算及其性能一直是影响装置设计与应用研究的瓶颈.以悬浮在顺磁性载液中不平衡旋度Ω≠1/2......
论文以螺杆真空泵轴端的动密封结构为研究对象,重点研究分析了排气端动密封的动力特性及其影响因素,提出一种螺杆真空泵用的动密封......
综合考虑活塞环表面形貌、弹性变形、运动面型线影响,建立柴油机活塞环-缸套摩擦副的弹性流体动压润滑计算模型,分析活塞环表面纹......
针对某航空发动机用双列角接触球轴承运行过程中摩擦功耗的变化,基于滚动轴承动力学理论,建立了双列角接触球轴承动力学微分方程组......
为了深入分析活塞裙部摩擦行为,提出了考虑变惯量影响的活塞二阶运动耦合分析模型,结合雷诺方程,计算和比较了考虑变惯量影响与不......
在某新型船用12V型柴油机设计开发过程中,为研究缸心距、主轴颈直径和连杆轴颈直径对曲轴强度和弹性联接发电机轴系扭振特性的影响......
提出了一种用于求解柱塞泵中滑靴卡盘与球碗之间摩擦功耗的算法。采用将滑靴卡盘与球碗的接触轨迹离散为众多均布的接触点的方法,......
基于滚动轴承动力学和有限元热分析理论建立了摩擦功耗和热传递模型,利用ANSYS Workbench稳态热分析模块研究了不同工况下轴承组件......
分析了活塞环组的摩擦损失,研究了活塞环的结构变化.根据当今内燃机产品发展中面临的问题和需求,提出了活塞环组中的两个气环改为......
基于弹性流体动力润滑（EHD）和轴承动力学理论，计及轴瓦、轴颈的粗糙度及曲轴和轴承座变形的影响，建立四缸内燃机主轴承的润滑分析模型......
摩擦功耗是评价轴封节能与否的重要指标。利用MMU-2摩擦磨损试验机对3种结构型式轴封即填料密封、机械密封和360度旋转式组合密封......
运用三维建模软件建立水导轴承计算域,并以Schnerr-Sauer空化模型模拟分块可倾瓦水导轴承的压力及汽化分数分布,分析偏心率、油膜......
介绍了逆流泵送机械密封的工作原理，通过对比试验研 究了逆流泵送机械密封与普通机械密封的性能差异。......
研究了柱塞泵滑靴卡盘和球头的相对位置.通过分析返程弹簧力,明晰了球头和滑靴卡盘的受力,推导出滑靴卡盘绕球头运动造成的摩擦功......
在涡旋压缩机的设计中,传统的设计方法是在满足设计要求和涡盘的加工工艺条件下给出型线几何参数,但这难以保证压缩机摩擦功耗和泄......
外回程机构是平衡式双排轴向柱塞泵和双侧驱动轴向柱塞马达重要的核心机构,其动力学特性与摩擦润滑特性对泵/马达的滑靴副、柱塞副......
通过对新型同步回转式压缩机滑片的运动及受力分析,建立了其动力学模型,分析推导了滑片上各点摩擦力随主轴转角的变化关系及滑片上......
从同步回转式混输泵转子和缸体的几何特性出发,建立了转子与缸体端面间的相对运动轨迹方程和相对速度数学模型,计算并分析了缸体端......
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为找出适用于不同工况条件下的上游泵送机械密封，对中间开槽、双列同向、双列反向3种槽型的上游泵送机械密封在不同工况下进行了试......
为了解决压缩机摩擦能量损失大和结构磨损严重的问题,提出了一种全新结构的平动回转式压缩机,它由固定的气缸、摆动的滑板和平动的......
铁磁流体中存在一个不平衡旋度Ω≠2/1rotv,由此引起悬浮在顺磁性载液中磁偶极矩为m的磁粒子的旋转摩擦.原先以磁畴取向的磁粒子,......
内燃机摩擦副的摩擦学性能对整机性能和可靠性有重大的影响。低摩擦技术的开发和应用能有效的降低摩擦功耗,提高内燃机的工作效率,......
为了降低空调滑片式压缩机的摩擦功耗,对其所用圆柱滚子轴承的摩擦功耗特性进行了研究。基于滚动轴承动力学理论,考虑周期性载荷因......
活塞、活塞环、缸套所组成的摩擦学系统对内燃机的寿命及效率起着重要的影响.基于活塞的运动方程,并与流体润滑理论相结合,研究了......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
涡轮泵支承轴承由于在超低温环境下工作,其保持架兜孔通常为椭圆形。基于滚动轴承动力学理论,通过建立保持架兜孔形状为椭圆的角接......
随着汽车产业的不断发展，汽车轮毂轴承越来越多地采用双列圆锥滚子轴承。汽车轮毂双列圆锥滚子轴承逐渐成为人们关注的焦点，其动力学......
本文采用几何画板建立数学模型，定量地分析了在曲柄连杆结构偏置时的受力和能量转化情况，得到了内燃机活塞摩擦功耗显著减少的结论，摩......
本文从原理构思、结构设计、理论计算和试验测试等方面,对发明专利《ZL 2008 10150552.5,悬浮活塞连杆系统》技术,进行了探讨与实......
根据系统功能基本原理,提出了一种新的齿轮啮合过程摩擦功耗计算方法。假设两圆盘在滚动过程中存在相对滑动,圆盘间摩擦力矩将对圆......
计算了橡胶O形圈和机械密封结构在水下航行器尾轴密封中的摩擦功率损耗。结果表明, 使用机械密封的摩擦功耗比橡胶O形圈的少, 采用......
本文介绍了采用PVD处理方法获得的DLC涂层,针对DLC涂层应用于活塞环,提高活塞环耐磨、减摩性能做了重点介绍,并叙述了该领域的发展......
文中通过对球磨机主轴承支撑和滑履轴承支撑轴承的受力分析,计算了球磨机滑履轴承支撑滑瓦摩擦功耗,比较了主轴承支撑和滑履轴承支......
随着全球环境问题日益严重和石油资源不断枯竭,提高燃油经济性和降低排放成为高性能内燃机设计的关注重点。据估计,活塞-缸套间的......
活塞环-气缸套系统的气密性能和润滑摩擦状态对内燃机的整体性能有重大影响,随着功率密度的不断增加,活塞环的摩擦功损失和磨损也......
在旋转机械中广泛使用滚动轴承-轴系统，该系统的动力学特性会影响整个机械的性能，因此人们越来越关注滚动轴承-轴系统的动力学特性。......
为揭示活塞弹性变形对活塞二阶运动及裙部润滑特性的影响规律,基于有限元法建立活塞和缸套的结构动力学模型,耦合活塞二阶运动方程......
活塞压缩机的润滑系统主要由两个部分组成,一是曲柄连杆机构的润滑,二是气缸填料部分的润滑。解决好这两部分的润滑问题,可以有效......
