拖拉法相关论文
污水管道铺设作为市政管道施工的难点,面临着建筑物、城市道路、铁路、河流等复杂地理环境,同时开挖型的施工技术使污水管道铺设成......
随着我国桥梁事业的快速发展,钢桁梁桥在桥梁建设中也得到了迅速发展,钢桁梁桥具有外形美观、重力刚度大、稳定性好等特点。拖拉法......
拖拉法施工工艺在钢梁架设过程中普遍采用,具有施工方便快速、安全性较高的优点,因而广泛应用在大跨度钢梁施工中.通过具体工程钢......
介绍了水泥砂浆衬里的风送法、拖拉法和塑料管穿插法修复埋地管线的施工工艺及其设备工作原理，提出了应用和发展该技术的有关建议。......
该文着重研究在保证电气化铁路、编组站场正常运营情况下，解决大跨度钢砼结合梁桥的钢梁架设技术，为今后城市建设中安全、经济、快速......
1 工程概况 同三国道安亭立交主线高架桥位于上海市安亭镇以西约3km,为同三国道上海段(沪宁-沪杭)A1标中的重点控制工程,其中Pm0-P......
安徽某铁路通道采用96 m钢桁梁跨越既有皖赣双线铁路,施工采用分节间拼装后,钢梁前端不设置导梁,在两个主墩间增设临时支墩施工技......
随着我国市政工程的不断提升和污水管道施工的持续进步,拖拉法在污水管道铺设中的应用得到了越来越广泛的关注.本文从对污水管道铺......
以广珠铁路复工工程跨广清高速公路特大桥主跨1×80m钢桁梁架设安装为例，介绍采用不设置前导梁、利用临时支墩减少悬出长度的方式拖......
武汉二七长江大桥主桥非通航孔区为6×90m钢混结合梁结构,钢梁为开口槽形结构,6跨钢槽梁拼装线形各不相同。采用了连续千斤顶......
琐簧河大桥中钢染与钢筋混凝土板箱型结合梁是我国新研制的第一孔新型结合梁。由于该梁的特点和施工现场条件的限制，用普通方法架设......
为解决既有桥梁改建过程中,施工对交通行车和桥下管网的影响问题,本文对传统的框构桥顶进法进行改进,提出门式刚构拖拉法。结合大......
工程概况某高架桥全长260m，为平曲线半径270m，为40＋4×50＋40m六跨连续钢箱梁．梁体采用单箱单室直腹板箱形截面．钢材用Q345D。箱梁高1......
漯阜铁路赵寨颖河双线特大桥为国内跨度最大、浮拖吨位最重、浮拖墩高最高的有碴桥面铁路双线简支钢桁梁，技术含量较高，难度较大。结......
本文以白音华东至赛音温都日铁路新建工程108m单线无砟下承式简支钢桁梁拖拉法架设施工为实例,详尽地论述了钢桁梁拖拉法架设施工......
在新建铁路的选线和设计时,不可避免与既有铁路、公路、城市道路、河流等产生立体交叉。这类工程的桥梁施工中,如何最大限度地减少......
拖拉法施工工艺在钢梁架设过程中普遍采用,具有施工方便快速、安全性较高的优点,因而广泛应用在大跨度钢梁施工中。通过具体工程钢......
天津富民桥空间索面自锚式悬索桥施工采用先粱后索法，主跨钢箱梁采用水中平台拖拉法施工，边跨钢箱梁采用大吨位吊车直接吊装施工。主......
结合坦桑尼亚基隆贝罗桥钢板梁工程实例,经过多方案比选和研究,多孔长联钢板梁采用纵向拖拉施工方案架设。重点对钢板梁总体施工方......
结合实例,对大跨度钢桁梁拖拉法进行了详细描述,为同类工程在非洲地区的施工提供参考。...
定向钻孔拖拉高密度聚乙烯平壁管(HDPE管)作为一种非开挖施工方式,具有对周同构筑物、交通的影响小维修费用少,对管线的保护作用大......
铜陵公铁两用长江大桥主桥为(90+240+630+240+90)m五跨连续钢桁梁斜拉桥,上层为六车道公路,下层为四线铁路。主桁为N型桁架,公路桥......
结合杨林塘航道整治工程钢桁架桥跨河安装工程．对导梁拖拉法在钢桁架桥跨河施工中的应用进行介绍，包括施工准备、拼装支架设置、拖拉......
以某高速公路钢桁桥拆除为例,介绍拖拉法拆除钢桁桥的施工工艺。对拖拉设备的设计、拖拉法施工步骤以及施工过程中需要注意的事项......
苏州东南环立交D、M、G、H匝道相互平行且跨越既有南环桥，箱梁现浇采用大跨度贝雷梁作为支架，为提高工效，避免支架重复搭拆，采取拖拉法......
近岸段施工设计是登陆海底管道设计的重点和难点。本文根据近年来的工程实践，对海底管道近岸段施工的敷设方法、预开沟与埋设方法、......
江西南丰县曾巩大桥的盖梁以上、T形梁翼板以下有2条φ416mm＆#215;8mm（外径＆#215;壁厚）的自来水管需要通过,介绍了拖拉法安装技术,并阐......
苏州东南环立交D、M、G、H匝道相互平行且跨越既有南环桥，箱梁现浇采用大跨度贝雷梁作为支架，为提高工效和避免支架重复搭拆，采取拖拉......
本文根据近年来铺设登陆海底管道的经验，对管道登陆的拖拉铺设法，拖拉系统设计，拖管力计算以及拖拉设备的选择做了详细介绍；并介绍了根......
土卡河水电站李仙江临时大桥钢桁梁由多用途轻型钢塔架组拼而成。针对地形狭小的施工条件，因地制宜地选用四氟乙烯滑块代替滚轮箱用......
为确保铁路运营安全,新建L=1-48 m钢桁梁需跨越繁忙干线电气化区段,该桥梁与京沪铁路夹角为62.2°,采用纵向拖拉48 m,导梁长度......
结合贵州都安一标项目井边1号大桥钢-混工字组合梁架设工程实例,通过方案比选,采用纵向拖拉钢梁架设方案。重点对该钢梁纵向拖拉施......
铜陵公铁两用长江大桥主桥为（90＋240＋630＋240＋90）m连续钢桁梁斜拉桥,采用三主桁三索面的结构型式,主桁为N形桁架,3片主桁均由全焊桁片拼......
伴随着城市化建设的大力推进,既有线跨铁路桥梁的施工同时在增多,如果采用常规的施工工艺,将会对铁路运营和安全造成较大的影响,为......
钢箱梁越来越多的应用于市政桥梁工程,斜拉桥钢箱梁采用拖拉法施工,具有经济、安全及高效等优点。芜湖市临江桥是一座市政景观桥,......
拖拉法是桥梁施工中常用的一种方法,具有经济、快速的优点,尤其在大跨径钢桥施工中,更能显示其优越性。通过88 m跨径的钢桁架导梁......
山西中南部铁路通道采用96 m钢桁梁跨越京沪铁路,施工采用整体拼装后,采用钢梁前端不设置导梁,在两个主墩间增设临时支墩施工技术,......
介绍了某排水管道工程实施拖拉法施工的技术要求和操作要点,对工程施工质量的检查和试验要点及推荐验收标准进行了简要总结。......
介绍石滩大桥112 m钢桁梁拖拉施工工艺、施工方法、拼装场设计、临时墩施工、拖拉牵引系统、滑道、侧向限位装置、钢梁拖拉安全措......
铜陵公铁两用长江大桥主桥为630m五跨连续钢桁梁斜拉桥,采用三主桁三索面结构型式。3片主桁均由全焊桁片拼装而成。通过对备选方案......
复杂曲线上的大吨位长距离顶推拖拉工艺是顶推拖拉施工中的一个难点,京新高速上地斜拉桥为独塔单索面预应力混凝土斜拉桥,全长510 ......
宁波奉化江上单跨跨径175m的澄浪桥钢结构主梁采用钢桥架设方法,根据澄浪桥工程结构特点和现场工况条件,经过多方案比选,最终选定......
