救助公约相关论文
在全球范围内，海难救助立法经历了一个较为漫长的时期，《1910年统一海难援助和救助若干法律规定公约》（《1910年救助公约》）的产生，为统......
本刊讯 (本刊通讯员蕙季 )为了深入贯彻《中华人民共和国海洋环境保护法》和《中华人民共和国海上交通安全法》 ,更好地履行《19......
1989年4月28日在外交大会上通过的《1989年国际救助公约》,对《1910年救助公约》作了许多原则性修改,其中涉及《1974年约克·安特......
随着国际贸易和航运的发展，共同海损制度从产生到现在历经了千百年的实践与改革，其间制订了当前在国际上得到广泛适用的约克·安特卫......
海上救助打捞合同下实施的某种作业的法律行为在满足海难救助的构成要件的情况下,应当优先适用救助相关的法律制度。在《1989年救......
海难救助是一项古老的国际海事法律制度。《1989年国际救助公约》和《海商法》第九章"海难救助"规定了"无效果无报酬"的救助报酬支......
本文以“海巡11”轮2010年南海联合巡航、渤海联合巡航为出发点,详细阐述了两次巡航执法的成功经验及其中的不足之处,为今后更加有......
《一九七九年国际海上搜寻救助公约》已于今年六月二十二日生效.我国政府亦已标准了这一公约.为使我国从事海上搜救的工作人员尽......
我国首次大规模军地海上联合搜救演习近日在黄海举行。这次演习以“某货轮在黄海海域航行时,与另一艘船碰撞后破损,致使部分燃油......
LOF是最广泛使用的“无效果,无报酬”救助合同,而SCOPIC条款是一个相对新的机制,主要用于取代1989年救助公约下的“特别补偿”。本......
救助款项权利的问题是海上救助最重要的内容之一,救助款项包括救助报酬、酬金或者特别补偿,和1989年国际救助公约都对此作了规定,......
国际救助联盟(International Salvage Union,简称ISU)报告显示,近年来,采取劳氏标准合同救助的比例不断下降,采取雇佣救助的比重则......
从海洋法公约、民事责任公约和救助公约三个角度切入,阐述了海洋环境保护及存在的问题.结论是:在海洋环境保护问题上,海洋法公约的......
8月3日．印尼交通部长Mangindaan对正在印尼进行访问的IMO秘书长关水康司表示：印尼正式通知国际海事组织（IMO），批准《国际防止船舶造成污......
国际海事组织海上安全委员会第78届会议于2004年5月20日以MSC．155（78）号决议通过了经修正的《1979年国际海上搜寻和救助公约》（以下简......
为开展国际合作搜寻营救海上遇险人员,“海协”于1979年4月9日～27日在汉堡召开国际海上搜寻救助会议,讨论并制定了《1979年国际海上......
船东互保协会特别补偿条款（SCOPIC）是一个特别补偿机制，经常被作为对《1989年救助公约》的“特别补偿条款”的替代而并人海上救助合同......
著名的劳氏救助合同（LOF救助合同）已诞生整整100年了，它为全球的人命、财产和环境救助作出了巨大的贡献。本文通过对LOF救助合同的过......
<正>由1989年4月份IMO大会通过的国际救助公约于1996年7月14日生效。该公约取代了由CMI制订的1910年布鲁塞尔救助公约。中国是1989......
从海洋法公约、民事责任公约和救助公约三个角度切入,阐述了海洋环境保护及存在的问题。结论是：在海洋环境保护问题上,海洋法公约的......
海难救助是海商法中特有的法律制度,自19世纪末以来,以“无效果,无报酬”原则为基础的合同救助是其主要形式。在各种救助合同格式......
国际海事委员会第40届大会10月15日在北京举行。船舶司法出售国际承认公约草案将力争在会上获得通过，定名为北京规则。据介绍，此次会......
回应生态文明下环境救助实践的法律需求，需要构建环境救助报酬制度。通过修订《1989年救助公约》构建环境救助报酬制度的公约式进路......
8月3日，印度尼西亚共和国正式通知国际海事组织（IM0）其将批准《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL公约）附则Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ和附则Ⅳ以及《国际......
本文写作目的是考察财产与责任保险人在对船舶、货物及其它财产的救助中起到的重要作用,阐述为了海上安全及保护海洋环境而由保险......
雇佣救助是指救助方依据被救助方的请求实施救助,不论救助成功与否,都按照约定的费用收取报酬的行为。它不具有《1989年国际救助公......
本文共分五章,针对海商法上较为古老的两项制度—海难救助制度和共同海损制度,结合实务中的问题,尝试着进行比较研究,并提出两项制......
<正>海难救助是海上运输中一种古老的法律制度。为了航海贸易的发展,立法者考虑希望通过制定救助法律,达到鼓励人们去救助危难中的......
海难救助是海商法中特有的制度，其特殊性是其他法律所无法比拟的。创立该制度的目的是为了鼓励人们冒着风险对遇难船舶和货物或人命......
判断海上救助的性质是人命救助，还是财产救助附带人命救助，要根据救助的起源、救助船（设备）与遇险船的接触、救助方所采取的实际救助措......
从海洋法公约、民事责任公约和救助公约三个角度切入,阐述了海洋环境保护及存在的问题。结论是:在海洋环境保护问题上,海洋法公约......
