整体式桥台相关论文
对于无伸缩缝桥梁而言,引道板已不再是单纯的路桥衔接设施,由于它与桥梁结构紧密联系,梁体将与引道板一起受力,共同变形.本文以福......
通过对整体式和半整体式桥台无缝桥梁的介绍,对于上述两种桥台的适用性进行比较分析,得出半整体式桥台无缝桥梁结构在长度适用性、......
无伸缩装置桥梁在国外发展迅速，但在国内尚少有研究与论文发表。本文考虑桩土共同作用，在对桩横向抗力计算方法讨论的基础上，提出了整......
传统桥梁上采用的伸缩装置一是影响桥梁舒适和成本的重要因素之一.因此,尽可能地减少或者完全取消伸缩装置将是一个明显的进步.在......
整体式桥台桥梁(简称IABs)是无伸缩缝桥梁的一种类型,主要依靠台后填土压缩变形与一些特殊构造来吸收主梁的纵向变形。这种新型桥......
进入20世纪以来,我国大力发展基础设施建设,我国主要发达地区基建已基本完善但西部地区还相对比较落后。近几年,国家也逐渐加快了......
我国目前建造的无伸缩缝桥梁较少,理论滞后于实践,现有的文献资料对无斜交角度桥梁未有深入报道,给工程中整体式桥台斜梁桥的设计......
针对目前桥梁中应用整体式、半整体式桥台无缝桥梁,弹塑体(沥青碎石)伸缩缝暗埋式无缝桥梁、全桥桥面连续无缝桥梁无缝技术就其原......
本文针对整体式桥台曲线梁桥固有的结构特点,采用大型通用有限元软件ANSYS分析该类桥梁汽车荷载的弯矩横向分布,并对圆心角、宽径......
有别于传统的分析方法,本文针对采用整体式桥台的无伸缩缝桥梁的结构特点,提出了一个土体~结构的非线性相互作用模型.在此基础上对......
对于中、小跨径的桥梁，取消伸缩缝装置，梁体的变形通过桥台搭板传递到路基上予以吸纳，除了可以解决桥梁伸缩装置带来的许多问题之外，而......
针对整体式桥台的曲线箱梁固有的力学特性,建立有限元模型,对在不同荷载作用下剪滞系数的横向和纵向分布规律进行研究,并将结果与......
无缝桥梁具有造价低、施工速度快、抗震性能好等优点,被广泛应用于中小桥梁。随着桥梁跨度的不断增大,超长无缝桥梁的概念开始被提......
南方地区,河网纵横,软土地基大量存在,路基的不均匀沉降更加剧了桥头跳车,不仅对行车舒适性带来不利影响,而且对行车安全埋下隐患.......
【摘 要】考虑桩土相互作用，提出桩基础的无伸缩装置整体式桥台桥梁有限元计算模型；分析该类桥梁的受力性能，探讨主梁的温度变形、桩......
本文以某分离立交桥为工程背景，总结了该类桥梁的受力特点，探讨了该桥型桥台、台后填土及搭板的构造措施。台帽及台柱身外包PE15Ⅲ型......
整体式桥梁在英国得到了广泛应用,其优越的性能主要体现在取消了桥梁上部结构与桥台间的伸缩缝,提高了结构耐久性,降低了维护成本,......
提出了整体式桥台曲线箱梁桥结构体系的概念，并针对该桥型概念设计中关于设计原则、总体布置与构造、关键构件设计等若干核心问题进......
龚家浜桥为上海地区首座采用整体式桥台结构设计的无伸缩缝桥梁，跨径12 m＋16 m＋12 m，桥宽24 m，为“波浪”造型的景观桥梁。2011年建成以......
与同跨度有伸缩装置传统桥梁相比，无伸缩缝桥梁由于取消了伸缩装置，从而避免了设置伸缩装嚣所引起的各种缺陷，不仅减小了桥梁工程造价......
介绍2004年美国各州整体式桥台无伸缩缝桥梁实践现状的调查与分析结果。调查的内容包括该类桥梁的数量、跨径、结构形式、施工方法......
整体式桥台无缝桥梁是将桥梁的上部结构与桥台结为整体,避免了伸缩缝桥梁常见的水侵蚀和冻害。分析了桥梁伸缩缝装置存在的问题;介......
针对整体式桥台的箱梁固有的力学特性,建立有限元模型,对其在不同荷载作用下剪滞系数的横向和纵向分布规律进行研究,并将结果与普......
针对整体式桥台曲线箱梁桥的结构特点，运用结构分析软件ANSYS的APDL语言实现多模态反应谱法的自动迭代，以简化该类桥梁的动力特性分......
1、概述 上海地处长江三角洲前缘,其陆地形成于地质史的近期,属第四纪全新世年代,为滨海湖积平原,地势低洼、工程地质特征为地下水......
随着经济的发展和人们生活水平的提高，当今桥梁建设不仅是一项简单的交通建设，同时也是一项技术的比拼。越来越多的桥梁在建设施工中......
意大利特雷维索（Treviso）桥是一座5片PC双T梁简支梁桥，2片梁间距1．8m，跨径17．4m，桥面宽9．0m。该桥于1980年建成。支座为橡胶支座，桥面及引道......
对于中、小跨径的桥梁，按照无伸缩缝桥梁理论设计，梁体的变形则通过一些特殊方法处理予以吸纳，可以解决桥梁伸缩装置带来的许多维护上......
目的为找出在升温温差和降温温差下桥台桩柱内实测应力的分布和变化规律,分析水平荷载作用下整体式桥台桥梁的受力性能.方法以富裕......
桥梁伸缩缝的设置不但影响行车的舒适性，而且容易造成桥梁不同程度的破坏。介绍桥梁无伸缩缝技术在美国及我国的使用状况，并对无伸缩......
应用大型通用有限元程序Ansys建立各种斜交角度3×16m整体式桥台斜梁桥计算模型，分析其在温度荷载作用下的桩基础受力特点，并进......
针对整体式桥台曲线箱梁设计实践中若干核心问题开展研究，分析指出主要设计参数及具体的建议取值，提出了该类桥型的设计方法与思路，并......
整体式桥台斜桥梁作为一种新兴的桥梁结构形式，有许多的优点，但实际的受力性能十分复杂。给其推广应用带来了许多难题。应用大型通用......
我国目前建造的无伸缩缝桥梁较少，理论滞后于实践，现有的文献资料对无斜交角度桥梁未有深入报道．给工程中整体式桥台斜梁桥的设计和推......
从端部约束条件发生不良变化的角度出发，解释了某曲线桥发生温度滑移破坏的成因和机理，结合有限元分析和功能关系的理论推导，曲线桥整......
整体式桥台桥梁近些年在国内外出现的越来越频繁,相比于传统的桥梁结构,其在提高桥梁的耐久性等方面发挥着极大的优势作用.以实际......
结合整体式桥台桥梁搭板的受力特点，探讨了整体式桥台桥梁搭板的构造措施，阐明了桥头搭板采用分段的形式可有效释放结构的温度变形，利......
和传统的桥相比,整体式桥的桥身与桥台之间没有支座和伸缩缝,而是刚性连接为一体,从而能极大地节省长期运营成本,并具有更好的抗震......
针对浙江省首座整体式桥台无伸缩缝桥梁示范工程,文章建立了详细的桥梁结构有限元模型,对结构位移、结构应力和桩基应力进行了分析......
对整体式桥台-桩-搭板建立有限元模型,研究温度荷载作用下其应力分布情况,对搭板的设置以及反射裂缝的防治提出若干建议。......
对于中小桥梁,采用整体式全无缝桥梁设计可望彻底解决因伸缩装置问题而导致的跳车.介绍了我国第一座整体式全无缝桥梁--广东清远四......
整体式桥是一种新的桥型,能够极大地节省长期维护和运营费用,值得在国内大力推广应用,但目前对整体式桥台在地震作用下的动力反应......
