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叶冠之间接触碰撞产生的阻尼,是一种有效抑制叶片振动、降低叶片动应力的手段。控制叶片振动水平,深入研究叶片振动特性及其减振技术......
氢化纳米晶Si(nc-Si:H)薄膜,是制作高效率太阳电池的关键。本论文分析了影响p+(nc-Si)/i(a-Si)/n(c-Si)异质结太阳电池性能的主要因......
为了提高静压沉桩模拟的计算效率,同时改善网格的形态提高计算精度,利用ABAQUS/Explicit和ALE方法实现了对静力压桩的全过程的准静......
应用abaqus显式求解的方法,对厚度为1.2 mm的SPCC板冲压成型过程进行数值仿真,最后得到其应力应变的分布规律,通过其后处理寻找到......
为了进行汽车安全带固定点强度分析,运用有限元分析软件Hypermesh建立白车身、座椅、安全带、人体模块(臀块和肩块)有限元模型。采......
在由“中国制造”走向“中国创造”的今天,仅靠CAD很难提高产品性能,机械制造商越来越需要依靠高性能计算技术和有限元分析手段来......
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以交叉型乘用车的安全带固定点强度分析为例,将分析置于整个白车身模型中,采用LS-DYNA的显式求解方法,按照标准设置规定的载荷,可......
利用Ansys软件建立了带冠叶片组的三维有限元计算模型,并结合LS-DYNA软件进行了显式动力学碰撞分析,研究了碰撞阻尼减振效果与冠间......