智能型全站仪相关论文
随着我国水利、交通、建筑等行业的快速发展,对大型工程的变形监测工作提出了更高的要求,非物联网下的全站仪自动监测系统已经无法......
近年来,我国工程建设中大跨结构的应用越来越普遍,结构形式趋向多样化、复杂化。变形监测作为保证建筑物顺利施工、正常运行及人民......
摘 要：本文通过模拟拓普康MS05智能型全站仪在监测工程中实际观测精度和可靠性的试验，成功获取了该仪器在复杂恶劣的外界观测条件下......
在地铁建设和运行的时候,要始终监测隧道结构的变形情况,以往使用的人工监测技术很难达到预期的目标。为了使地铁既有线路正常运行......
轨道基准网是CRTSⅡ型无砟轨道板施工过程中，轨道板精调施工测量控制的基准。轨道基准网平面测量数据量较大、精度要求高，对测量仪器......
本文探讨了在高原地区利用高精度智能型全站仪进行精密三角高程测量的技术原理;并通过实践工程进行验证,经过试验数据与传统几何水......
根据多年在香港承接高规格、高精度铁路工程测绘任务的实践和创新,论述了航测遥感和精密工程测量技术在高铁建造运营中的应用。重......
将差分数据处理技术应用于智能型全站仪自动化变形监测系统,即设置已知基准点,求取观测点和基准点之间观测值与已知值的较差,计算......
通过对水运工程中高程控制测量现状的研究分析,引入介绍了精密三角高程测量技术的原理和方法,并结合某水运项目的具体应用,对精密......
针对高铁桥墩的监测特点和需求,高铁监测中必须实施自动化监测,通过采用自动化监测系统对高速铁路桥墩的垂直位移、水平位移的连续......
研究目的:解决高速铁路轨道基准网(TRN)数据采集中测量任务繁重、观测精度要求高等问题,从而提高野外测量工作的效率和质量。研究......
介绍了贵州省光照电站边坡变形监测设计原则及技术方案,通过光照电站边坡监测结果分析表明:各边坡基本上处于稳定状态,确保了工程......
通过软件与硬件的整合,将BIM与智能全站仪进行集成应用。把BIM模型带到施工现场,利用BIM模型中的三维空间坐标数据驱动智能型全站......
以某电厂建(构)筑物位移监测项目为实例,简要介绍变形监测技术方案中基准点、监测点的布设原则和方法,着重研究TM50全站仪结合自由......
在地铁建设和运营期间,需要对隧道结构变形进行连续的监测,传统人工测量监测手段往往难以满足要求。为保证地铁既有线的安全运营和......
为了保障地铁的顺利建设和安全运营,将智能型全站仪投入地铁隧道变形自动化监测中。论文分析智能型全站仪的监测原理和系统设计,并......
在常规的全站仪测量过程中,在正式观测之前一般都需要进行对中和整平操作。随着现代测量技术水平的提高和高速铁路测量技术的不断......
介绍了精密三角高程测量技术的原理和方法,分析了高海拔山区大气折光对三角高程测量的影响,并结合高海拔山区实际情况提出了相应的......
研究智能型全站仪不整平、不对中测量技术,可以解决一些工程实际问题,提高工作效率。本文通过对比全站仪整平时和不整平时(任意倾......
上世纪90年代，智能型全站仪的出现，对传统精密工程测量工作带来了巨大的影响，尤其在大型构筑物的变形监测领域，它极大地降低了外业劳动......
在轨道板精调过程中必须用到精调框,而精调框又必须经常以标准框为基准进行校准,因此标准框结构尺寸的正确性及其标定对轨道板的精......
国内外隧道越来越多地采用新奥法和复合式衬砌的施工方法,为了避免由于塌方和超欠挖等造成不必要的工程费用,必须通过断面测量获得......
本文在学习和总结已有的智能型全站仪自动化测量研究成果的基础上,结合隧道变形监测的实际特点,和基于坐标转换原理和系统差分原理......
双对向精密三角高程测量是近年来出现的一项新的水准测量技术,本文深入研究了双对向精密三角高程测量的数据采集流程和处理方法,并......
提出了掌上电脑PDA与智能型全站仪实现CPⅢ测量的新方式。介绍了数据采集的基本原理，分析了系统实现的关键技术，阐述了系统计算的基......
文中简述了智能型全站仪在桥梁变形监测中的应用模式,以TCA2003智能型全站仪在江龙大桥维修加固工程中用于监测该桥墩顶平面位移为......
