机油液滴相关论文
以增压和缸内直喷为主要技术特征的高功率密度汽油机具有高热效率、低CO2排放等特点,但在低速大负荷工况下会出现“超级爆震”,其......
采用在压缩行程上止点前向燃烧室内直接喷入一定量机油液滴,模拟了悬浮在燃烧室内的机油液滴引燃可燃混合气诱发低速早燃(LSPI)现......
汽车技术多年以来的发展历程已经表明,增压直喷技术可作为提升发动机升功率的重要方法。同时,向汽油中加入一定比例的乙醇燃料可以......
在发动机曲轴箱内,机油液滴撞击固体表面后的飞溅现象对机油油雾的形成有重大影响.结合流体体积函数(VOF)和壁面润湿模型,运用局部......
低速大负荷工况下,高功率密度增压汽油机会产生一种由早燃引起的,破坏性极大的非正常燃烧现象——“超级爆震”。本文中采用CFD耦......
