桥面不平度相关论文
最近几十年来,随着桥梁结构逐渐的轻柔化、车辆速度和载重的不断增大,车桥耦合振动问题愈加突出。由于公路桥梁结构型式的多样化和汽......
桥面不平度是影响车辆-桥梁振动的主要因素,定量地研究桥面的凹凸不平对车辆-桥辆振动的影响程度,关键是要能够建立一个能正确模拟......
把桥梁和车辆看作车桥耦合振动体系的两个分离子系统,基于ANSYS软件建立了3种车辆和桥梁的有限元模型。考虑桥面不平度影响,以车轮......
文章推导了车辆模型和桥梁的振动平衡方程,利用三角级数法得到桥面的不平度序列,并以某简支梁为例,采用NEWMARK法分析了桥面不平度......
基于车辆动力响应的功率谱密度分析,运用自编的车桥耦合振动程序,采用1/3倍频程评价法对过桥车辆的行驶舒适性进行了评价。结果表......
以三跨混凝土曲线连续梁桥为例,通过数值模拟计算,分析桥面不平度、车辆行驶速度对控制截面弯矩、扭矩及位移动态增量的影响。研究......
钢桁腹-混凝土组合梁桥是一种将传统混凝土腹板替换为钢桁腹杆,在构造上由混凝土顶底板、钢桁腹杆、体内外预应力钢筋构成并共同工......
随着中国经济的增长与社会的发展,对交通基础设施建设的需求快速增加,与此同时,公路桥梁建设所受的限制条件也日趋多样化与复杂化,......
桥面不平度通常被认为是影响车桥系统耦合振动的主要因素之一。根据给定的桥面不平度功率谱密度变换得到桥面不平度是一个有效、快......
期刊
应用达朗贝尔原理推导了1/4车辆模型和桥梁的振动平衡方程;采用三角级数法生成各级桥面不平度序列;用数值方法分析了桥面平整度、......
桥面不平度是影响车桥耦合振动的主要因素之一。研究了基于Fourier逆变换法在路面功率谱已知的情况下,构造路面不平度随机序列的算......
为了探讨车辆随机动载作用下,混凝土桥梁铺装层表面不平整度、行车速度以及铺装层结构形式对铺装层内部控制应力的影响规律,本文采......
关于车辆对于桥梁结构的动力影响历来都是研究的热点,但是更多的是针对铁路桥梁,相反,近年来针对公路桥梁的研究较少。随着国家对......
汽车以一定的速度通过桥梁时,因汽车自身各旋转部分的作用,桥面凸凹不平的因素的影响,引起车辆弹簧上部有车身的振动,并通过具有一......
把桥梁和车辆看作车桥耦合振动体系的两个分离子系统,基于ANSYS软件建立了车辆和桥梁的有限元模型。使用三角级数叠加以及离散傅里......
近年来,钢管混凝土拱桥作为一种新兴的应用新材料的桥型,由于自身的优点以及与我国的桥梁建设的实际情况相适合,因此得到了极大的......
将传统的静态影响线概念推广到动态影响线范围,研究了在车辆荷载和桥面随机不平度的作用下,简支梁桥和3跨弹性支承梁桥跨中挠度的......
把桥梁和车辆看作两个分离体系,提出了四自由度1/2车辆模型;应用广义虚功原理建立振动方程,并引用国标(GB/T7031-1986)建议的公路路面功率......
为研究不同桥面状况下大跨度悬索桥气动力稳定性及涡振范围和极值的变化规律,以寸滩长江大桥为背景进行分析。选取3种桥面不平度,通......
近年来,桥梁事故时有发生,给人民的生命财产安全造成重大损失。因此,准确评定桥梁的健康状态,对于实时监控桥梁,防止桥梁事故的发......