横向阻力相关论文
为了有效预防采煤机截齿发生破坏，延长采煤机截齿的使用寿命，通过对采煤机工作期间滚筒与截齿截割受力情况进行分析，并结合煤体的截割......
目前,通过钢轨接头连接的传统钢轨已经被连续焊接钢轨（CWR）取代。因此,更易由于轨道膨胀而增加轨道屈曲发生的概率。轨道屈曲分为两......
有砟轨道被世界各国广泛应用于铁路中,据研究大部分有砟轨道病害与道床有直接关系。道床是承载上部结构、保持轨道稳定的主要载体,......
从轨道受力状态对混凝土枕线路钢轨伤损进行了分析,列举了钢轨伤损的主要影响因素;钢轨应满足高纯净度、高强韧性的要求。
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针对不同道床工况下轨道动力稳定车作业时轨枕的动力学响应的规律和最优作业参数选择的问题,文中建立了动力稳定装置-轨道系统横向......
随着列车朝着高速、重载的方向发展,有砟轨道会产生道床变形、板结和道砟颗粒磨损、破碎等危害,使得轨道变得不平顺,道床稳定性降......
为解决复合轨枕道床横向阻力不足的问题,基于复合轨枕材料和结构,提出横向阻力增强方案。采用3D扫描技术生成道砟颗粒模板库,构建......
研究目的:钢枕具有100%可再生、可循环利用的优势,适用于不同速度、轴重、轨距的线路;设计和应用灵活,能够降低桥隧建筑结构高度;......
为了明确经过道砟胶组织后,道床参数的变化情况,在试验室进行了轨道实尺模型试验,测试了喷道砟胶前后道床纵、横向阻力、支承刚度......
为揭示胶粘道床横向阻力的工作机理,在高速铁路胶粘道床路段进行了横向阻力现场试验.分析了胶粘道床横向阻力的变化特征;利用离散......
复合轨枕设计应用灵活,适应性强,可适用于不同速度、轴重、轨距的线路;维修工作量小和寿命周期成本低;可循环利用,绿色环保。但由......
冻土是一种十分复杂的岩土体,在我国分布十分广泛,主要分布在东北和西部地区。按照土体在冻结状态下持续的时间主要可以分为短期冻......
为揭示道床横向阻力变化特征,采用离散元法,建立了高速铁路有砟道床-轨枕三维模型,研究了道床边坡坡度、顶面宽度、道床厚度和砟肩......
船舶由深水区航行至浅水区,船舶周围水流的分布、水阻力、船速、吃水和操纵性等发生了一系列的变化。文章就此展开分析和研究,供船......
为确定轨条碎弯时WJ-7型扣件的横向刚度取值,在实验室条件下,对一段安装了一组扣件的短钢轨加载横向力,测量扣件铁垫板和钢轨截面......
复合轨枕具有可再生、适用范围广、安装维修方便、耐久性好、全寿命周期成本低、种类多样等优点。但由于复合轨枕材料密度较低且表......
梯形轨枕具有稳定性好、振动小优点,并能减弱传递给轨道的动荷载,使得梯形轨枕在高速铁路、重载铁路、城市轨道交通中均有较好表现......
研究目的：道床横向阻力是保持轨道几何形位及无缝线路横向稳定性的重要参数。随着有砟轨道运营技术条件复杂化，对轨枕设计和选型提出......
