民航安全相关论文
中国民航肩负着世界各族人民的出行重任，随着全球化的经济发展模式不断深入，经济贸易、技术交流、学术交流越来越紧密，人员、物资的流......
为探索全球民航事故的发生及调查规律,从航空安全网（ASN）采集626起事故调查数据,对事故发生季度、类型、机型等特征进行统计分析,同......
为厘清造成机场场面交通冲突事故关键影响因素并制定切实可行的风险防控策略，本文首先根据机场场面交通系统布置及运行特点，从“人、......
民航作为高风险行业,应急工作是“日常”。中国民航安全保持高水平运行体现语言在民航应急中发挥了积极作用。以语言规划理论为指......
针对民航安全信息自动分类应用中存在样本量不足的问题，利用基于变换器的双向编码器表示技术（BERT,bidirectional encoder represent......
为提升民航运营安全保障能力，本研究以1931-2019年209起劫机、炸机重点案件为样本，运用灰色关联法进行相关性分析，并提出劫机、炸机事......
为掌握我国民航飞机鸟击安全状况,本文基于民航统计数据,以鸟击事故征候万架次率、鸟击对飞机造成的损伤程度、鸟击造成的后果、撞......
应用事故树分析方法(FTA方法)对民航非法干扰事件发生的原因进行定性和定量分析,识别出民航非法干扰事件发生的主要原因,并有针对......
在通信数据体量呈指数增长的今天，传统的PDH网络传输方式显然已经无法满足需求，基于光纤通信技术发展而来的SDH光传输环网开始正式进......
民航系统保障一个正常航班飞行,需要航空公司、机场、机务、航油、空管、联检等许多单位,多个专业技术部门共同完成.各单位、各部......
空中交通管理系统是民航系统十分重要的组成部分，空管在确保民航安全的工作中占有十分重要的地位。本文通过总结现有的国内外关于民......
随着经济和科技的发展，我国交通事业也取得了巨大的进步，民航航空已经不再陌生，成为我国一项主要出行方式。民航安全事故的发生对国家......
5月14日,《民航局关于提高机务维修人员职业满意度的指导意见》(以下简称《意见》)正式发布,将有助于提升机务维修技术进步水平,改......
为量化支线航空公司现阶段的安全压力及影响因素,首先通过文献梳理以及STAMP模型,初步确定支线航空公司安全压力指标;其次基于问卷......
习近平总书记在全国国有企业党建工作会上指出:“坚持党的领导加强党的建设,是国有企业的光荣传统,是国有企业的“根”和“魂”,是......
我国民航高度重视安全工作,安全保障水平和安全记录全球领先。然而由于民航安全宣传工作的主动性和力度不强,部分群众对民航安全存......
为了刻画民用航空安全事件爆发后社交媒体中正、负面消息博弈交织的传播机理,首先,结合民航安全事件传播过程中责罚力度大的特性,......
【要旨】关于编造虚假恐怖信息造成“严重扰乱社会秩序”的认定,应当结合行为对正常的工作、生产、生活、经营、教学、科研等秩序......
从1903年莱特兄弟发明飞机到现在,飞机的历史算起来不过短短百年。而劫机这种伴随飞机的发展而出现的犯罪,却也有了几十年的历史,......
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安全作为航空行业发展的主题,航空安全的管理水平,直接影响着航空行业的发展.近年来,不断发生的航空安全事故,引起了人们对于航空......
非计划事件的多样性、复杂性和人工判定的主观性都将增加非计划事件应急响应的时间,应急响应不及时可能会增加运营成本甚至造成人......
已连续7个月阴雨连绵的美国经济,因“9·11”事件的直面冲击,而雪上加霜。从高科技股的溃不成军到航空公司客座率急剧下降,从对阿......
大连机场坚持依托文化促进发展,把文化建设和机场建设紧密地结合起来,围绕“建设国内一流机场打造城市第一窗口”总目标和“持续安......
一、引言早在二战时期,在工业和军事领域的人们就已经认识到自愿提供事件报告的价值;20世纪40年代,航空界提出了建立航空事故征候......
没有培训、没有申报的无人机驾驶，不仅影响人们的生命财产安全，也会威胁公共安全、飞行安全甚至是空防安全。环顾国外，有何无人机监管......
李家祥局长在《安全发展是实践科学发展观的必然要求——论在民航工作中树立持续安全理念》和《再论在民航工作中树立持续安全理念......
民航安全生产隐患排查治理对民航各单位加强安全管理、提高航空安全品质和水准起到了重要作用,但在具体工作过程中也存在组织管理......
报告共分三部分:一,2008年安全工作回顾;二,2009年安全工作面临的形势和工作思路;三,2009年安全工作主要任务。一、2008年安全工作......
1月6日,在全国民航工作会议上,李家祥局长作了题为《树立持续安全理念促进行业安全发展——关于民航安全工作的回顾与思考》的专题......
过去一年是民航业事故较少的一年,但由于发生了3起严重事故,导致死亡人数上升明显。因此,对未来全球航空运输业的安全形势仍须谨慎......
在我国民航安全周期不断延长、安全水平不断提高的情况下,如何保障持续安全成为当前的重中之重。要实现我国民航的持续安全,就要改......
人为因素贯穿于航空活动的始终,在航空器的设计、制造、运行、维护等各环节中,都起着主导作用。保障航空安全,必须提高对各环节中......
2010年上半年全球发生了11起航空器全损死亡事故,造成430人死亡,与2009年同期相比,航空器全损死亡事故数量减少了3起,死亡人数减少......
2009年年初,民航局局长李家祥在民航工作会议上发表题为《树立持续安全理念,促进行业安全发展》的重要讲话,从理论上对树立持续安......
毋庸置疑,以高空为主要运转场域且最能表征国家硬软实力的民航企业,具有技术密集程度高、资金投注数量大、运营风险系数高等特点,......
在1月13日召开的全国民航工作会议上,民航局副局长李健代表民航局作了题为《加强体系建设,增强保障能力,努力推动民航安全发展上新......
民航空中安全保卫是针对民航安全最新开设的一个相关专业,主要从事客舱安全管理工作。面对生源质量低、师资队伍匮乏的现状,如何在......
期刊
航空运输一直有着便捷高效的特点,满足了快节奏社会的需求。社会经济的飞速发展让航空运输有了更大的发展空间,但是在民航运营过程......
对民航安全专业人才的产业需求主要分为两部分:民航安全科研人才需求和民航企事业单位实际应用性人才需求。2008年中国民航全面实......
为研究民航安全监管制度的影响因素及其内在机理和监管模式,采用演化博弈理论构建政府监管部门与航空公司、航空公司与航空公司之......
要加大道路交通、水上交通、铁路和民航安全监管执法力度,严厉查处超速、超员、超载、疲劳驾驶、非法载客以及违规冒险等严重违法......
