气动加热相关论文
飞行器以高超音速巡航时，表面会产生巨大的气动加热。本文通过对比不同截面形状的热防护通道流动与传热性能，设计了一种新型的飞行器......
气动加热仿真与相关试验研究是高超声速飞行器发展中的重要内容。对超声速气动加热现象中的边界层流动和传热过程进行分析，从物理角......
空气舵缝隙内的舵轴是高速飞行器受热最严酷的部位之一。为减小舵轴的防热压力，通过在舵轴周围设计防热环，将舵轴的高热流区转移到防......
高超声速气动加热问题一直是高超声速飞行器设计中的关键，是气动布局设计、结构设计以及热防护选材等的重要依据。然而气动热的数值......
红外窗口材料高温辐射率测量对于高温红外窗口热辐射效应研究十分重要。本文采用直接辐射能量测量方法,通过直接测量样品的热辐射......
严峻的气动热会导致高速移动的物体产生极大的热应力,进而破坏物体结构。因此需要采取必要的热防护措施,通常热防护涂层是一种良好......
红外系统迎头跟踪空中或掠海目标的作用距离分析与试验薛天柱（华北光电技术研究所北京１０００１５）为了获得尽可能远的迎头跟踪作用距离，必须使红......
本文基于对空中客车公司A2高超音速客机的研究,设计并探讨了一种能以5倍音速飞行的“夸娥”超音速战略运输机构想。给出了该新型运......
切向气流作为一种环境因素会对激光辐照效应产生重要影响,近年来国内外学者对切向气流作用于激光辐照效应进行了广泛研究,主要集中......
飞行器在大气层中高速飞行时由于气体粘性作用会引起强烈的气动加热,而飞行器8～14μm波段红外辐射主要来自于气动加热所引起的表面......
针对高速飞行器典型红外窗口材料及气动加热外部热环境特点,建立红外窗口辐射导热耦合换热模型,采用光线跟踪法及有限差分法研究了......
2011年3月5日，美国佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地成功发射第二架X-37B轨道试验飞行器，该飞行器计划飞行９个月。 作为美国空军花......
研制高速飞行器不可避免地会遇到气动加热问题.当飞机的飞行速度大于2.5马赫及导弹和火箭的飞行速度大于3马赫时,它们就有明显的气......
高超声速飞行器在飞行过程中受到强烈的气动加热,位于头部的红外探测窗口温度上升显著,辐射透过率下降的同时自身发射辐射大幅增强......
导弹以超音速飞行时,结构外表面的温度可达几百度,因此在正式飞行前,一定要做模拟飞行时表面温度的地面热试验。这种试验可以采用......
石英灯辐射加热器是用来模拟飞行器与空气摩擦时的受热情形,由此确定机身材料强度能否承受气动加热产生的热应力。为保证石英灯加......
如何有效解决超高声速飞行器表面的气动加热问题一直是飞行器设计人员密切关注的问题,而解决这一问题的首要工作是能准确地确定飞......
高超声速飞行器在大气环境中以高超声速飞行的时候,将使前方空气强烈压缩,并与空气产生强烈摩擦,导致温度剧烈升高,形成气动热。这......
高超声速飞行器气动热问题是其方案设计中亟待解决的关键技术之一,严重的气动加热将极大影响飞行器结构、舱内有效载荷、飞行性能......
随着飞行速度的不断提高,高超声速流动条件下的热气动弹性问题受到越来越多的关注。与常规气动弹性问题不同,热气动弹性问题涉及到......
该文研究是针对航天工业总公司的预研课题要求展开的,目的就是要研究发展能准确预测高超声速航天飞行器绕流流场和气动加热问题的......
本文围绕X-43A吸气式高超声速飞行器在稠密大气层中进行高超声速飞行过程中的流动特性和气动热特性的数值模拟研究展开。本文的研......
多孔介质传热传质的研究由来已久，随着科学技术的基本和人类应用以及探索领域的不断深入和宽广，外部强能量源作用下多孔介质相变过程......
本文研究背景是弹体这类典型结构在高速飞行情况下，由于气动加热引起的高温对结构气动热弹性分析，包括热刚度、热振动问题的研究。重......
空天飞机集飞机、运载器、航天器等多重功能于一身，既能在大气层内作高超音速飞行，又能进入轨道运行，将是21 世纪控制空间、争夺制天......
热防护技术的突飞猛进，极大地促进了高超声速飞行器的发展，与密不可分。随着高超声速飞行器的迅速发展，表面热环境越来越严苛，早期的热......
高超音速飞行会产生严重的气动加热问题,气动加热及其热防护是高超音速飞行器设计的关键技术难题之一。直接数值模拟是气动加热的......
为了提高飞行速度、飞行机动性和升阻比，高超声速飞行器一般采用尖锐的前缘结构设计。尖锐前缘结构的服役环境十分恶劣，超高温陶瓷基......
热防护系统是高超声速飞行器的最重要的系统之一，在飞行器气动加热的高温恶劣环境下保障飞行器内部的温度条件和系统的结构完整性。......
目标与环境特性不仅在军用领域具有很重要的研究价值，而且在遥感等民用领域也有着非常重要的作用。目标与环境的研究主要是为各种装......
以碳化复合材料作为烧蚀涂层的近程高速弹头为研究对象,采用差分离散方法计算烧蚀涂层的各层温度,编制程序得到铝合金壁面温度.与......
在超音速飞行中,红外光学头罩由于空气摩擦而加热,产生红外辐射从而形成热背景,挤占探测器动态范围,降低探测信噪比,严重时会使探......
随着红外探测技术和精确制导武器的发展,飞机要想在日益复杂的战场环境中保持和提高生存能力,必须综合采取各种隐身措施.针对飞机......
采用工程估算方法,计算了近程高速弹头的非定常气动加热。利用气动加热以及蒙皮内部热传导建立热流量方程,得到沿弹体的温度-时间......
为了有效地应用气动谐振管加热现象的热效应 ,以发展液体火箭发动机的气动谐振管点火新技术 ,需要获得谐振管热效应的变化规律。实......
期刊
高超声速飞行器处于高空高速飞行环境,表面气动加热现象十分严重。有效预测并降低飞行器的表面温度,对防热材料和结构提出要求是高......
分析了飞行器持续受热过程中的耦合性,指出了耦合性在分析持续气动加热问题中的必要性.针对存在的耦合性,本文提出了一种处理方法,......
通过紧耦合方法对超声速流动与结构温度场进行耦合计算。首先介绍了超声速气动加热的基本理论,其次利用Fluent软件对初步设计的双......
研究了高速大长径比火箭弹在弹道飞行中由于气动加热而引起的温度分布,为设计提供参考数据.通过理论研究,建立数学模型,运用数值计......
传统的引信气动烧蚀研究主要采用理论分析结合试验的方式进行，存在计算复杂、速度慢、局限性大、计算结果误差较大以及对某些极端试......
在气动热计算优化过程中,轴对称比拟法是非轴对称流场气动热估算的一种有效方法,传统的轴对称比拟法是在柱坐标系下推导和计算沿流......
对超声速反向射流混合加热方案进行实验验证.实验结果表明: 控制向燃烧室注入水雾的流量可以方便地调节燃烧室的温度和压力; 用双......
针对复杂外形跨大气层飞行器，在2m激波风洞中开展了气动热试验研究，试验条件为：M∞≈10，迎角α=0°，10°，20°，30°，40......
以超燃冲压发动机为动力的飞行器,由于飞行速度的增加,气动加热增强,而且在高马赫数范围内,冲压发动机燃烧室的滞止温度也是很高的......
本文根据航天飞机防热瓦缝隙流动的特点,从二维定常不可压缩层流的 N-S方程出发,提出了一个简化流动模型,即缝隙的二维流动可近似......
