氢内燃机相关论文
氢内燃机台架试验中，以氧传感器测得尾气氧浓度计算过量空气系数，同时用空气流量计及氢气流量计测量数据计算过量空气系数，二者之间的......
氢能开发是“双碳”战略中的重要一环，目前氢能主要是通过氢燃料电池把化学能转变成电能的形式得以应用。与此不同，氢内燃机则是将氢......
为达成运输板块碳中和，重卡行业内已基本达成共识：未来，纯电动卡车和氢燃料电池电动卡车将全面取代柴油卡车。但在此之前的数十年，由可......
在我国,新增汽车的燃料消耗占据每年新增石油消费量的70%,而大型城市主要空气污染源也被指与汽车尾气有关。在“可持续发展”的历......
氢能是一种清洁可再生的能源,但是氢气在内燃机中燃烧时会产生大量的NO_x排放,如何降低甚至消除NO_x排放是目前氢内燃机的一个研究......
随着社会的进步,人们环保意识的加强,环境污染问题越来越受到人们的关注和重视。在气候恶化全球变暖的大背景下提出来的节能减排号......
氢能是各国看好的未来能源,全世界已投入百亿美元用于氢能应用的开发.人们对高效清洁地利用氢能的燃料电池技术格外看好,但由于技......
氢燃料具有清洁、可再生并具有较高的热效率等优点，能同时满足资源、环境和可持续发展的要求，因此在内燃机上得到越来越广泛的应用。......
面对当今社会日趋严重的能源危机和环境污染问题，氢内燃机以其高效清洁的特点越来越受到人们的重视。但其在应用过程中易于出现早燃......
氢气作为内燃机的代用燃料具有储量丰富、燃烧产物更加清洁等特点，同时氢的着火界限较宽、火焰传播速度快、易于着火，使得氢气在内燃......
随着化石能源的日益枯竭以及大气污染的加速恶化,人类开始不断探索高效可再生清洁能源的替代途径。氢气因其扩散速度快、着火界限......
针对氢内燃机中由炽热点引起的早燃问题,基于顶置电热塞热表面点火容弹原型,首先采用正交试验设计方案,仿真研究了不同燃空当量比（0......
伴随着汽车行业的飞速发展,为了缓解能源危机,必须寻找新的替代能源,汽车行业具有重大的潜力以及责任。氢气以其来源广、可再生、......
随着当前全球所面临的能源危机和环境污染日益严重的问题,寻找清洁能源替代传统内燃机燃料迫在眉睫。氢能源是一种可再生、无污染......
在环境污染和能源短缺日益严重的今天，清洁车用替代燃料的研究受到世界各国的重视，氢内燃机以其自身清洁高效的优势正成为人们关注的......
与汽油相比,氢气具有更为宽泛的着火界限,这使得氢内燃机起动相对容易；但不同的燃空比控制方式对氢内燃机起动和排放特性的影响规律......
将一台排量为2.0 L的气道喷射汽油机改装为气道喷射的氢内燃机,通过台架试验研究喷氢时刻对于进气系统压力波动的影响机制,提出利......
以实际气体代替标态空气作为奥托循环的工质,得到改进的理论循环.以此为模型讨论氢(H2)内燃机的特殊性,计算发动机主要指标随进气......
早在1984年宝马公司就着手开发以氢为燃料的氢内燃机。经过20多年的孜孜不倦的努力，不久将有100辆以氢或汽油为燃料的双燃料汽车开......
基于RBF神经网络构建氢（H2）燃料发动机最佳点火提前角优化模型，对点火提前角进行优化控制，改善H2燃料发动机动力性、经济性以及排放性......
以1台2.0 L氢内燃机为测试对象,对其点火能量进行了试验研究,探讨了点火能量对功率的影响及最小点火能量随当量浓度、转速和负荷的......
基于Converge软件建立了包含简化化学反应机理的氢燃料内燃机CFD仿真模型,研究了氢燃料内燃机缸内燃烧和NO生成机理。仿真结果表明......
以一台单缸进气道燃料喷射内燃机为基础,建立了包含进气管道和气缸的氢内燃机进气系统三维仿真模型。选取三组不同的喷孔面积和两......
基于三维CFD仿真软件FIRE，建立单缸进气歧管喷射的氢内燃机三维仿真模型，在验证仿真模型的有效性的基础上，重点研究了点火提前角和当......
针对传统内燃机缸内传热模型在氢内燃机传热预测计算中的适用性问题,研究了LaunderSpalding模型、Huh模型、Poinsot模型、Han-Reit......
氢内燃机在运转过程中尤其是高负荷工况下会产生大量的NOx排放,这已成为阻碍其作为商品应用的一个瓶颈。尽管国内外的学者已对氢内......
基于进气道燃料喷射（port fuel injection，PFI）氢内燃机试验系统，研究了带热废气再循环（exhaust gas recirculation，EGR）系统氢内燃机的燃......
本文以汽车用氢燃料发动机为研究对象,从氢燃料和氢内燃机的特点入手,阐述了氢内燃机热效率高、清洁排放等优势,同时总结了氢燃料......
氢内燃机燃烧产物与传统内燃机不同，因此其EGR的作用机制与传统内燃机有很大差别。为了研究EGR对氢内燃机的动力性和排放特性的影响......
通过试验验证了利用富氧进气提高进气道喷射氢内燃机功率的可行性,进行了氢气-空气样机试验和30%、40%进气氧浓度试验,并基于这些......
基于纹影法在定容喷射装置上进行了不同喷射压力、环境压力下的氢气射流特性试验,研究外开式喷嘴的氢气射流特性及喷射参数的变化......
针对氢内燃机机体热负荷高的问题，通过AVLFIRE数值模拟研究了不同氧化铝粒子体积浓度下，氧化铝乙二醇和水混合基纳米流体对氢内燃机......
针对氢（H2）内燃机的迅速发展，对其进行了综合研究和论述。总结H2内燃机的国内外发展现状，研究H2内燃机的先进技术，重点提出了H2内燃机的......
内燃机燃氢的意义石油资源的逐渐枯竭和环境污染的日益加剧,都在呼唤清洁能源,积极推动可再生能源发展已成为世界的共识。氢能以清......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
一氢能越来越受到国际社会重视氢能可以由各种一次能源制取，没有地域的限制；氢燃烧最终产物是水，不仅没有污染，而且水又是制氢的原料；氢......
氢气的常规利用方式主要是两种，一种是通过电化学方法，利用我们前两讲介绍的“燃料电池”将氢的化学能变为电能和热能；另一种方式是通......
采用高导热性材料氧化石墨烯与水和乙二醇基液配比成纳米流体,研究该纳米流体对氢内燃机散热的影响规律.对比分析纳米流体的热物性......
当今世界环境和资源问题越来越成为阻碍社会可持续发展的障碍,而氢气以其优良的特性可作为石油燃料的的替代燃料,是未来清洁能源的......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
<正>近日,我国自主研制的第一台高效低排放氢内燃机在重庆长安汽车集团成功点火。高效低排放氢内燃机是国家"863"计划惟一立项的氢......
汽车保有量逐年增加给我国带来化石能源枯竭、环境污染加剧等多重问题,寻求清洁的内燃机代用燃料是应对问题的重要措施。氢气作为......
建立了包含进气道和气缸的氢内燃机三维仿真模型,研究了进气道燃料喷射氢内燃机不同转速和负荷条件下的回火机理。提出了通过优化......
为研究氢内燃机汽车推广应用潜在的经济价值,对氢气的生产成本、氢内燃机汽车的改装成本、运行成本进行了调查研究,探讨了轿车和公......
