点火时刻相关论文
氢气作为一种新型燃料具有良好的稀燃能力、较快的燃烧速度和优异的排放性能，非常适合匹配内燃机，而搭载氢气内燃机车辆的开发与运行......
日益增多的化石燃料汽车加剧了化石能源短缺和环境污染问题。在此背景下,节能减排成为了发动机技术开发过程中十分重要的目标,涡轮......
作者介绍了一种利用微计算机控制汽油机点火的方法。试验表明,用此方法提高了点火能量和点火提前角的调节精度,可使汽油机的性能得......
氢气作为内燃机的代用燃料具有储量丰富、燃烧产物更加清洁等特点，同时氢的着火界限较宽、火焰传播速度快、易于着火，使得氢气在内燃......
天然气因其储量大、燃烧后污染物排放量少等优点在各种汽车发动机代用燃料中倍受关注。发展天然气轿车对于调整我国的能源供应结构......
２００２年９月２８日，这是云南四营水泥厂难忘的日子。这一天，厂里举行６００t／d新型干法回转窑低碱水泥生产线点火仪式。下午２点多钟，生产线前的平台上已是......
针对无人机用某小型航空活塞发动机,建立三维简化模型,通过仿真研究不同点火系统参数对发动机燃烧过程的影响规律,初步确定点火系......
文章以某一微车安全气囊设计为基础,详细阐述汽车设计中气囊标定整车碰撞试验矩阵确定的依据、气囊标定对车辆状态的要求及气囊标......
介绍了作者研制的以ＭＣＳ８０９８单片机作为中央处理器的ＣＡ４８８Ｑ发动机试验用电控系统。重点论述了该控制系统的构成、点火及喷油控制信号的生成方法......
点火系统是汽油发动机的一个重要组成部分，其功用是将电源的低压电变为高压电，然后按发动机各缸的工作顺序适时地将电火花送入气缸点......
通过在一台汽油气道喷射(GPI)的单缸、四冲程发动机上增加一套乙醇缸内直喷(EDI)系统,将其改装成为双喷射发动机,研究了汽油/乙醇......
采用汽油醇后的汽油发动机的最佳点火时刻及最佳空燃比将发生变化，为合理地分析汽油醇发动机点火时刻及空燃比对发动机输出扭矩的影......
汽车发动机的参数具有离散性、非线性和不确定性,瞬态过程的过量空气系数和点火时刻难以精确控制.作者针对这一问题,设计了一种基......
针对甲醇发动机低温冷起动困难,在1台由1130单缸柴油机改造而成的直喷火花点火甲醇发动机上,利用CFD模拟软件AVL-Fire耦合甲醇氧化......
摘 要：该文通过对某475GDI发动机进行数学建模和仿真计算，分析不同点火时刻对微粒生成过程的影响规律。结果表明不同点火时刻下的微......
为了达到某车C—NCAP4星的目标，在基于台车试验数据、几何数据和约束系统零部件试验数据的基础上，建立了某车正面100％碰撞乘员约束系......
为了获得自由活塞汽油直线发电机工作过程中的燃烧特性,根据试验测得的活塞运动曲线对其燃烧过程进行了CFD仿真研究,并对比传统发......
（接2018年第7期）点火模式使用多火花点火，与传统的单火花工作模式相比，多火花点火使用了更多的火花。这并不是一系列的数个单火花一个......
在一台改装的单缸气体发动机上进行了缸内直喷低热值气体燃料掺氢燃烧的试验，开展了不同掺氢比例下，点火提前角对发动机动力和排放及......
利用GT-Power仿真软件建立某一型号发动机模型,研究点火时刻、转速和减压气门运行参数对发动机燃烧制动性能的影响。研究结果表明：......
深入研究了客车在正面碰撞中其驾驶员损伤及死亡风险,采用HyperMesh建立了客车的有限元模型,通过多组仿真结果比较的方式得到了全......
研究了不同废气再循环率和点火时刻对某汽油机的燃烧、排放的影响。研究结果表明：点火时刻一定时，随着废气再循环率的增加，燃烧中点滞......
介绍了HCNG（氢气-天然气混合燃料）的性能试验结果分析。采用缸外预混合天然气／氢气，研究发动机转速、进气管绝对压力、掺氢体积比、点......
<正>1涡轮增压器的检查1.1车上基本检查首先检查发动机基本工作条件、压缩和泄漏,点火系和燃料供给系。如果供油量和压力都正常,再......
曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲......
现代汽车将影响发动机各种工况下的因素综合起来加以控制，其中主要有：点火时刻、怠速、排放控制等。由于控制参数增多，传感器也相应增......
智能化弹药武器系统一般采用电子式发射点火方式,点火控制单元的安全性和可靠性直接影响武器系统作战性能。通过研究、分析点火控......
本文基于一台经柴油机改装的缸内直喷点燃式发动机,研究了不同点火时刻对甲醇发动机甲醛及未燃甲醇排放影响。研究表明：提前点火时......
某车型搭载的1.8L自然吸气式发动机在市场上出现启动不连续的问题.为解决此问题,本文详细分析了与发动机启动相关的因素,在理论分......
在发动机研发过程中,从产品研发,优化到试验阶段都可对发动机性能进行优化。发动机标定试验作为发动机试验阶段中极其重要的一个环......
通过对CA141、EQ140、桑塔纳等的台架试验及运行检测,分析了点火时刻、怠速调整、气门间隙、分电器断电触点间隙,火花塞间隙等参数......
整车安全性能应同时满足NCAP体系的要求和中低速碰撞的乘员保护要求。本文从车体碰撞强度和乘员伤害的角度出发,利用MADYMO软件优......
ECU的工作原理电子控制器ECU的工作过程复杂而有序,工作速度快捷而有条不紊,用几句话难以说明白。为了帮助大家建立一个初步的印象......
针对点燃式大缸径二冲程天然气发动机燃烧速率慢、动力性低及排放较高的问题,采用GT-Power与AVL-Fire分别构建其一维热力学模型和......
针对高效率节能车点火时刻的最优设计问题，本文作者提出了节能车点火设计问题的目标函数和约束条件，并将所涉及的约束条件分为强约束......
针对焦炉气发动机在怠速工况下NOx排放高以及工作状况不稳定的问题进行了研究。通过CATIA软件建立了发动机燃烧室的模型,运用AVL-f......
期刊
压电式喷油器压电式喷油器基本上由3个主要部件组成：喷油嘴部件、压电模块和补偿元件（图4）。喷油嘴喷出的锥形油束的锥角为85°，针......
为了实施越来越严格的排放法规。除了研究、引进诸如二次空气喷射燃烧、催化剂及混合气燃烧后产生的尾气再处理技术以外。还进一步......
以157FMI发动机为研究对象,将其发动机进气道喷射原型尝试性地根据双火花塞位置结构实施缸内直喷技术,通过对比不同点火时刻对缸内......
在一台缸内直喷汽油机上,研究了部分负荷下点火参数对直喷汽油机废气稀释燃烧的影响规律。结果表明:增大点火能量,有助于改善直喷......
利用计算流体力学（CFD）仿真技术,建立了某分层稀薄燃烧缸内直喷汽油机（GDI）的计算模型。研究了点火时刻对该GDI发动机缸内燃烧过程影响......
作为改善汽油机经济性、动力性和排放性等性能的重要技术手段，汽油缸内直喷（gasoline direct injection，GDI）已经成为未来轿车用发动机......
<正>虽然现代电控发动机比传统发动机有惊人的技术进步,发动机控制系统有了"千里眼"和"顺风耳"(各种传感器),但发动机控制系统仍有......
<正> 与可移动式机械相配套的这种发动机,最重要的应该是体积小,重量轻,因此设计时应着眼于这方面。1.气缸1)从重量要轻和传热要好......
通过对脉冲耦合神经网络(PCNN)工作机理的分析, 指出由其神经元的阈值衰减特性和网络局部链接特性所带来的神经元的点火捕获特性本......
