水上迫降相关论文
针对直升机水上迫降问题,以光滑粒子动力学方法离散水域进行建模,发展了机身着水载荷的理论分析模型.以带柔性气囊直升机构型的水......
为了了解不同迫降姿态角对直升机水上迫降的影响.本文采用非线性有限元法,基于LS-DYNA软件平台,建立了直升机水上迫降的有限元分析......
在某型直升机适航取证的过程中,需要进行直升机水上迫降适航验证.直升机水上迫降是《中国民用航空规章》第29部的重要条款,通过对......
随着科技的发展,直升机在生活中的应用越来越广泛,直升机的海上飞行任务也越来越多,因此增加了直升机水上迫降发生的概率.为了保证......
对水上迫降适航符合性验证技术进行了研究,确定了跨水运行直升机研制应考虑的运行要求和适航要求,指出了水上迫降取证涉及的主体验......
《直升机乘员水下逃生规范》编制组历时2年完成了国家军用标准的编写,并通过了专家评审,于2000年4月由总后勤部颁布(标准编号GJB ......
随着飞机跨海飞行业务愈趋频繁,提高飞机水上迫降性能显得越来越重要.本文通过国外CN-235-300M型飞机与WG30直升机撞水试验两个案......
在飞机水上迫降过程中,其尾部吸力对姿态角的变化具有重要影响。基于Fluent软件,利用动网格技术、用户自定义函数（UDF）、六自由度（6DO......
目的完善大型运输机水上迫降分析方法,提高分析精度。方法以有限元和SPH方法为基础,开展大型运输机水上迫降动力学仿真。基于冯......
针对应急气囊充气展开过程以及直升机应急气囊冲击着水过程进行了数值模拟,得到了不同充气速率下气囊展开过程中内部压力分布情况,......
本文基于LS-DYNA显式非线性有限元分析软件,对我国自主研发的某新型喷气式支线客机的水上迫降进行了数值仿真计算,对水上迫降水载......
各国民用航空适航法规均对适用于延伸跨水域飞行(离海岸线50海里)的民用运输机提出了水上迫降性能要求。即合格证持有人用于延伸跨......
大飞机防护救生一股采用应急救生系统,机上乘员根据飞机的应急状况,可选择地面迫降、水上迫降和空中跳伞三种救生模式,进行安全救......
以马航MH370失事客机波音B777-200ER为研究对象,对楔形体入水进行压强和加速度数值验证,采用有限元软件LS-DYNA,运用流固耦合任意......
适航规章中提出了旋翼升力的模拟要求。文章针对直升机缩比模型着水试验的旋翼升力模拟技术,分析了3种方案的特点,选择卸载式旋翼......
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水上迫降已经成为现代客机适航认证中的一个重要项目,本文综述了国内外在民用飞机水上迫降数值研究方面的进展及研究方向。飞机水......
水上迫降是指飞机在应急条件下在水面着陆的行为。选取某型固定翼飞机开展水上迫降仿真研究,分析了水上迫降载荷和运动受下沉速度......
对NACA TN 2929模型的水上迫降性能进行数值模拟研究。采用有限体积法求解RANS方程和r-k-ε湍流模型，采用VOF方法捕捉水气交界面，采......
适坠性是飞机安全性的重要组成部分,飞机适坠性包括坠撞和水上迫降(跨越大面积水域飞行的飞机),迫降过程中飞机在水面上可能发生跳......
飞行器水上迫降性能作为衡量其安全性的重要指标,其实质为入水冲击这类非线性大变形流固耦合的复杂问题,研究有效的数值模拟工具具......
通过对美国联邦航空条例FAR29部运输类旋翼航空器水上迫降适航条款(FAR29.801)的内容和相关修订案进行分析,诠释了该条款修订的原......
为了研究直升机水上迫降特性,利用某民用直升机1∶8缩比模型,在TsAGI水动实验室开展了静水及规则波中的模型着水试验,测得了模型姿......
随着直升机的广泛应用,直升机的海上飞行任务也越来越多,因此增加了水上迫降这类事故发生的概率。21世纪以来,水上迫降和海上坠机......
漂浮特性是固定翼飞机水上迫降性能的重要组成部分,直接关系到飞机水上迫降后乘员能否成功撤离。为了更好地研究这一问题,提高固定......
水上迫降漂浮特性是军民用固定翼飞机水上迫降性能的重要组成部分,是民用运输类飞机适航审定必不可少的一环。现有飞机水面漂浮特......
飞机水上迫降已成为适航取证不可缺少的一部分。飞机撞水过程属于复杂的流固耦合模型,从发生在2014年震惊全球的马航MH370航班失事......
大型运输机尤其是民用旅客机在水面上空飞行时,如果遇到燃油耗尽、发动机停车等突发情况时必须进行水上迫降。有计划的水上迫降过......
大型运输机尤其是民用旅客机在水面上空飞行时，如果遇到燃油耗尽、发动机停车等突发情况时必须进行水上迫降。有计划的水上迫降......
大型民用飞机水上迫降是适航认证中的一个重要环节，其中冲击入水过程中飞机所受载荷和因此产生的姿态变化是迫降成功与否的关键......
为研究飞机在波浪中迫降时不同航向对迫降性能的影响,在刚性动网格和滑移网格方法的基础上,开发出将两者相结合的滑移动网格方法,......
水上迫降性能验证是目前飞机获得适航证的重要科目。水上迫降过程可分为冲击入水、浸没滑行和水上漂浮三个阶段。前人对于冲击入水......
根据中国民用航空总局颁布的《中国民用航空规章第25部:运输类飞机适航标准》中的要求,需要对飞机水上迫降漂浮特性进行分析,以确......
随着我国大型民用飞机研制项目的启动,开发设计新型机身结构是提高大型客机寿命、可靠性、经济性、安全性和舒适性的有效手段。因......
随着飞机近海或跨海飞行的日益频繁,飞机发生水上迫降或坠毁事故已屡见不鲜,因而针对飞机水上迫降安全性能的研究显得尤为重要。从......
随着国与国之间业务往来越来越密切，飞机的跨海飞行越来越频繁。从而带来了飞机必须具有良好水上迫降性能的问题，作为飞机适航条例中......
随着民航跨海飞行的增多,水上迫降的情况也越来越多。迫降中过程的飞机较大入水速度,强烈的冲击力,造成机身结构的严重变形和破坏,......
随着大型飞机的广泛应用,飞机的跨水飞行活动也越来越普遍,从而增加了水上迫降事故发生的可能性。近年来水上迫降和坠毁事故逐渐增......
水上迫降性能是飞机安全性的重要内容之一,一旦迫降失败,将引起乘客的伤亡和极大的财产损失,因此飞机的水上迫降性能值得研究。随......
数值模拟某型客机在平静水面上的迫降过程,研究俯仰角对着水冲击力学性能的影响规律。控制方程选为非定常不可压缩流动的RANS方程......
民用飞机水上迫降适航取证,是扩展到水上飞行的需要。国外民用飞机都取得了水上迫降的适航证书,以便在沿海地区运行。目前,国内对......
