泥水压力相关论文
合理的盾构选型是保证盾构安全顺利施工的基础.本文以北京地铁8号线三期王府井站～前门站区间为工程背景,针对北京地区少有的深埋、......
为了研究富水环境下泥水盾构开挖面合理压力的取值,借助于GID软件和基于MATLAB的二次开发程序,对压力上限值与隧道埋深、直径、土......
文章通过对造成盾构施工中开挖面失稳风险因素的系统分析，认为造成开挖面沉降过大或坍塌失稳的主要原因是泥水压力偏离实际的侧向静......
武汉长江隧道工程采用直径11.37m泥水盾构施工,盾构始发段地质条件复杂,隧道覆土厚度7m左右,同时受加固区与地面建筑影响,地层应力......
总结了开挖面稳定性的各种分析方法,对高水压小覆土泥水盾构开挖面稳定机理进行了研究,分析了泥水平衡机理,提出了泥水压力设定的......
使用超大直径泥水盾构在砂土地层高水压条件下修建越江隧道，施工技术难点多、风险大，类似工程实例不多，施工经验难以借鉴，相关研究较少......
试掘进施工是泥水盾构施工的一项关键技术,该文以南京长江隧道Φ14.93 m 泥水盾构施工为背景,对试掘进的工作内容和主要目的进行介......
本文介绍了用于延安东路隧道南线施工的引进设备泥水平衡盾监控系统的消化吸收中所开展的课题研究，并提出了国产监控系统的设计方案......
一、前言 传统的开槽埋管的施工方法,在大都市甚至在一些城郊交通重点镇村的市政建设中存在着一定的局限性,有时甚至很难开展.......
<正>1工程意义为尽快建立中国广东省中、东部城市区联系通道,打通珠江东西两岸重要快速直达过江通道,实现珠三角都市圈"一小时"通......
为研究盾构隧道施工对地表变形的影响,以某过江盾构隧道沿江大道段的施工为背景,通过对现场监测数据以及施工过程的分析得出地表变......
针对突水突泥这一矿山事故普遍存在于岩溶条件下的煤矿开采过程中的现象,文章开展了一系列突水突泥相似模型试验,探讨了泥水突出所......
随着我国经济的快速发展,越来越多的过江隧道相继修建。采用盾构法修建过江隧道具有以下优点:对地质条件适应性强、对周边环境影响......
<正>武汉长江隧道于2004年11月28日开工,2008年12月28日通车试运行。该隧道总建筑长度3630米,分左、右两条隧道,其中东线隧道长329......
根据南京长江隧道超浅覆土段工程地质概况进行了盾构施工风险分析,在对泥水压力、泥浆参数计算设定的基础上制定了严密的施工方案,......
泥水土压平衡钢砼企口管顶管工程及沉降控制吴红兵，高季然（上海市隧道工程公司）１ 工程及地质概况上海合流污水治理工程有４７０ｍ的顶管法施工......
复合地层中盾构隧道开挖面稳定性一直是盾构隧道工程技术难点之一。新加坡地铁环线属于典型的复合地层,并首次大规模采用泥水平衡......
兰州地铁穿越黄河段地层以卵石层为主,拟采用泥水平衡盾构法施工。通过注浆压力经验值的分析和比较,在注浆压力与隧道埋深处的地层......
1.工程概况钱江通道及接线工程,全长43.981km,过江隧道跨径大、里程长、技术难度大,且地质条件复杂,是钱江通道及接线工程项目的控......
泥水盾构掘进时,在江中冲槽段等复杂条件下,泥水压力很难设定,稍有不慎就会发生泥水劈裂,甚至导致泥水喷发危及工程安全。为观察并......
泥水盾构掘进过程中,泥水压力是其重要的掘进参数。特别是在过江越海隧道修建过程中,泥水压力设定不当易发生泥水劈裂、喷发到江底......
相互交叉的隧道近距离施工中，新建隧道施工必然会对既有隧道造成扰动，当盾构开挖面在既有隧道附近推进时，泥水盾构压力舱内泥水压力的......
