海上事故相关论文
一、引言 海上保险作为一项历史悠久的制度，在整个海上运输中起着重要的作用，通常一项海上货物运输，要涵盖四个法律关系，其中之一便......
随着海上运输、海上旅游、海上捕捞等行业的发展，海上交通变得越来越复杂，搁浅、碰撞、沉船等海上事故愈加频繁，造成了大量的经济损失......
摘 要：《2006海事劳工公约》第一修正案于2017年1月18日生效，也为我国在海事劳工方面的有效履约提出了更高的要求。其中保障船员拥有......
一说到求救信号，人们就会条件反射想到“SOS ”是三个英文单词的缩写，有人将其解释为“Save Our Souls”（拯救我们的灵魂），也有人解释为......
我国原油进口主要依赖海洋运输,由于运输周期长,受海况及天气影响大,船舶航行过程中极易遭受各种海上风险的威胁,且因部分原油具有......
本文从人为因素的主要方面着手,分析了人为因素在海上事故中的重要影响。强调船员是船舶的操纵者和管理者,以人为本,既要严格执行......
为了研究海上事故与疲劳的关系,近来海事调查委员会(MAIB)重新调阅了以前的66起碰撞、搁浅、触碰的事故资料,以驾驶台上值班人员的......
海上事故具突发性，救援难度高，救援时效性强。遇险的人员通常都会产生恐慌的心理，心理素质和耐力都将受到挑战，意志极易被摧垮。同时，海......
为了消灭低标准船带来的接连不断的海上事故以及造成的海洋环境污染，各港口国根据ＩＭＯ有关议案要求实施港口国检查或称“港口国控制”（ＰＯＲＴ ＳＴＡＴＥ ......
随着全球对石油作为能源的需求不断增加,近海石油生产、油轮作业、油轮事故等对海洋所造成的影响也越来越明显.我国海上各种溢油事......
随着海洋经济的发展,海上事故逐年增多.虽然空-陆(直升机)转运有省时和抢救及时等优点,但由于调用复杂和困难,绝大多数采用海一陆......
由于船舶工作的特殊性，使得广大船员长时间的随船漂泊在海上，远离陆地，久别家庭，缺乏社会交往，长时期在一个相对封闭与狭窄的空间生活和......
自去年新冠疫情在全球蔓延以来,如何在疫情肆虐的情况下保护船员权益一直是业界关注的焦点。2020年10月1日至26日,国际运输工人联......
通过分析和讨论基于在国际海运行业中发生的一系列海上事故而诞生和生效的一些国际公约及其所包含的国际海事安全标准来阐述海上事......
泰坦尼克号（RMS Titanic）是一艘奥林匹克级邮轮，于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与......
根据IMO的统计，船员的疲劳是造成海上事故的一个重要原因，MLC2006和《中华人民共和国海船船员值班规则》，对船员的休息做出明确的规定......
本文介绍重大件货物运输专用船舶的货运技术,并提出相应的注意事项和预防措施,以供广大船舶驾驶员借鉴,从而达到避免或减少海上事......
期刊
演习年年有,今年大不同。为什么选择珠江口作为演习地？演习有着怎样的看点？三级联动的机制是怎样形成的？粤港澳三地合作成效如何？本次......
海上事故突发性强,往往具有情况危急、任务紧迫和气象条件复杂等特点.面对跨国跨区域大规模人员遇险事故,单凭一国之力很难有效实......
航运事业的发展,带来了船舶数量和海域交通密度以及危险货物装载量的增加,海损事故也时有发生,严重威胁船舶航行安全和海洋生态环......
针对传统课堂教学手段不足导致的学生理论和实践脱节的问题,以航海类主干专业课程“航海气象学与海洋学”为例,从课前、课中和课后......
2002年2月8日晚,巴拿马籍的万吨级滚装船"巴伦海"号在驶离黄浦江新华港务公司的码头时,不慎撞到停靠在附近的小驳船,当即引起连锁......
《2007内罗毕国际残骸清除公约》已于2015年4月14日生效,批约国由生效之初的15个国家,到目前已增加至33个国家。特别是随着中国于2......
海上运输是 世界贸易的主要承载者,世界上绝大多数货物的交付是通过海上运输来完成的。海上运输的背后是无数辛勤劳动的海员,海......
2018年4月23—24日,受强降雨和大风影响,东海辖区发生多起海上事故,交通运输部东海救助局派出专业力量分赴四处实施紧急救援,一昼......
从行为学的角度对人为失误的发生进行初步分析,寻求减少人为失误发生的途径.利用航海模拟器对航运从业人员进行BRM(驾驶台资源管理......
【概述：航运业引入模拟器训练已有数十年时间了。总的来讲,模拟器训练在海员教育中已经是不可或缺的组成要素,但从经济的角度看,模......
前几期我们讲了如何在海上找食物、找水，如何呼救、预防疾病等，但很多自救方法都有一个重要的前提，那就是在海船失事的时候船上人员要......
船舶航行安全一直是航运界非常关注的问题，随着近年来航运业的快速发展，全球范围内的船舶碰撞、搁浅、火灾、爆炸、污染等事故屡屡发......
近年来，由于值班人员不足或值班人员过度劳累等有关配员问题所导致的船员过失与海上事故时有发生，深究原因，笔者认为，主要是很多公司未......
针对目前海上事故风险评价模型的不足，结合国际通行标准ISO／IEC对风险的定义，提出了一种新的海区事故风险评估模型。该模型的最大特点......
据新华社消息，去年香港港处理2260万标准集装箱，为全球最繁忙的集装箱港之一。每年抵港远洋船舶约4万艘次，内河船舶则达19．3万艘次，平均......
根据国际海事组织的统计分析,80%以上的事故均属人为因素所致.从"人-船-环境"的系统研究也得出,人为因素是造成海事发生的主要因素......
因海床底质差,出链长度不足,加上风浪大和偏荡等原因,使得锚泊船所受的力大于锚泊力,锚在海底被拖动、自转及至翻转出土,从而失去......
介绍了IMO有关文件对海难中人为因素的调查要求。对照国外事故报告和我国对事故调查的现状，探讨提高我国海难事故中深层人为失误调......
针对海上石油作业人员乘吊篮上下平台可能发生跌落事故，利用安全系统工程的事故预测技术，对可能出现的失效模式建立了故障树分析模型......
目的探讨海上事故所致的颅脑外伤合并复合伤的诊治,以提高救治成功率。方法回顾性分析本院2009年1月—2014年1月收治的52例颅脑外......
水路运输在海洋污染中约占50%。其中船舶尾气对海洋环境及港区大气环境造成了严重的影响。船舶尾气中的有害气体会有损人体健康,或......
博斯普鲁斯海峡是世界上最危险和最繁忙的航道之一，在地理政治学上、战略上和经济上具有重要意义。博斯普鲁斯海峡的海上事故取决于......
为应对海上航行中可能出现的各种复杂情况,以金塘大桥被撞事故入手,分析事故成因及影响海上航行安全的风险因素,认为人为因素是所......
术语(terminology)是在特定科学技术领域内或其他专业领域内的概念的集合,在我国又称为名词或科技名词。术语大部分是科技发展的产......
船舶火灾发生的原因很多,诸如装载的货物互相摩擦引起自燃,象棉花、黄麻、煤炭等;机舱、货舱、船员生活区的电路故障、电线老化引......
有人说:航海是男子汉的事业。航海职业的确是一个比较特殊的职业,是充满艰辛与风险的事业。在平时的生活中,我们总是把"水手"看成......
