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目的以分体式钢箱梁断面为研究对象,研究涡激振动控制措施,提出一新型的控制涡激振种动的格栅板形式.方法采用大尺度节段模型风洞......
目的研究大跨度斜拉桥的抗风性能,分析影响其风致动、静力稳定性的敏感因素,解决大跨度斜拉桥的涡激振动问题.方法通过主梁节段模......
分体式钢箱梁可较大幅度提高颤振临界风速,但较容易引起桥梁涡振,以国内某大跨悬索桥涡激共振为背景,对分体式双箱梁分别增设风障......