稀燃相关论文
能源危机与环境污染问题日益严峻。为了使内燃机能够在提升热效率的基础上减少对化石能源的依赖与污染物的排放,可再生的替代燃料......
我国能源需求量相当庞大,特别是化石能源,国内开采量远远不足自给。近年来我国石油对外依存度已接近70%,能源形势严峻。交通工具消......
对一台小型单缸汽油机进行了LPG(液化石油气)化改造，设计了稀燃电控LPG单燃料发动机，分析了运转参数对LPG发动机的影响。发动机负荷......
在465汽油机稀燃排气条件下,考察了Ni-Cu-ZSM5、Cu-Co-ZSM5等双金属交换分子筛催化剂的活性规律.研究表明,双金属交换分子筛催化剂......
为了节能减排，为了满足日益严苛的排放法规，本文提出一种新思路。利用化学工业膜法富氧及变压吸附技术，结合车用内燃机结构及使用特点......
为了节能减排,为了满足日益严格的排放法规,本文提出一种新思路,利用化学工业膜法富氧及变压吸附技术,结合车用内燃机结构及使用特......
为了初步探究直流电场对氨/碳氢混合燃料燃烧特性的影响,在定容燃烧弹台架上开展正、负直流电场对甲烷/氨/空气预混层流火焰传播特......
稀燃氮氧化物阱(Lean-burn NOx traps,简称LNT)技术目前是稀然发动机尾气中NOx 催化消除的研究热点.我们最新的研究表明,不含......
采用溶胶-凝胶法通过在静态空气中700°C焙烧制备了不同Fe掺杂量的La0.7Sr0.3Co1-xFexO3(x=0,0.2,0.6,1.0)系列钙钛矿催化剂.考察......
南加利福尼亚地区铁路局计划为一项为期四年、旨在开发一种以液化天然气为燃料并采用计算机控制的机车研究计划追加拨款50万美元，从......
本文参考了100多种文献,探讨火花点火式内燃机稀薄燃烧的基本原理。研究稀薄燃烧的最初目标是提高热效率,并通过缩短点火时间和(......
发动机控制系统的发展要求有更高的速度和更可靠的控制。丰田试制的分布式功能控制系统可控制各缸的燃烧,它由6个控制器组成。该系......
日本丰田汽车公司不久前生产出了第三代稀燃发动机,该发动机为1.6升四缸发动机,使用双凸轮轴,每缸4个气阀。该发动机使用了燃烧压......
三菱汽车工业公司开发了10工况行车油耗降低23％的纵向涡流层状进气稀薄混合气燃烧发动机。早在1980年“本田”就出台了“CVCC”发......
稀薄燃烧技术能够大幅度降低发动机燃油消耗,减少二氧化碳排放,但在稀燃(富氧）气氛中氮氧化物(NOx）难以被催化消除.稀燃氮氧化物阱(L......
稀燃CNG 汽车为代表的新能源汽车备受关注,相比于汽油车和柴油车,稀燃天然气汽车被视为更加清洁的能源.尾气的特点是温度低(300-55......
点火提前角是影响天然气发动机燃烧过程的重要因素,对发动机动力性、经济性、可靠性以及排放性能有着重要影响.本文通过台架试验研......
燃用高稀释混合气具有提高汽油机热效率并降低NOx排放的优点。而高稀释条件下如何形成稳定的着火和快速放热是其应用的关键。利用......
目的:探讨生产实践过程中电控LPG发动机稀燃技术的相关影响因素以及对其所做的相关试验研究结果分析。我们选用150台LPG发动机作为......
对直喷点燃式汽油机的性能进行了研究。将喷油器和火花塞置于燃烧室的中心,对不同的喷油器与活塞形状的组合进行了试验。一台带螺......
用预混合稀气燃烧可大大降低NO_x排放,但仍存在一些问题。分析其原因并指出了具体的改进方法。结果,通过采用轴针式喷嘴或减小活塞......
汽油机直接喷射技术为将来汽车的动力装置提供了一种最现实的改进方法。其分层稀燃和抑制爆震的效果提高了热效率。尽管各汽车制造......
引言节省能源是一个重要课题,它与人们生活的各个领域有关。从发动机燃烧方面节能,其主要途径就是改进燃烧方式,改进燃烧室和燃料......
首先制定了单缸燃烧程序以便全面分析并说明几种不同燃烧室的燃烧性能.试验台取得的性能数据和排放数据由其他分析技术取得的数据......
对线圈点火系统的研究表明,在大功率电源条件下,提高点火装置的供给能量并不能显著提高火花能量(图1)。较高的电压、较大的电流、......
当前,国际上内燃机,特别是汽油机的发展目标,是既要降低油耗,又要减少有害排放.大众/奥迪(VW/Audi)公司的机型发展情况从统计的角......
本文介绍了一种汽油机用高压缩比快速稀燃系统及其爆震控制点火系统。通过试验研究，对该系统的稀燃特性、爆震特性以及经济、动力性......
本文介绍了在一台单缸汽油机上分别采用挤气射流-紊流形燃烧室和浴盆形燃烧室进行的动力性、经济性及排放指标的台架对比试验研究，......
分析了电控汽油机的现状及局限性，阐明了稀燃、分层燃烧和汽油直接喷射技术是电控汽油机进一步提高燃油经济性、改善排放性的有效途......
目前在计算气体燃料发动机空燃比范围的公式中，对气体燃料含有非可燃气及氧气的情况讨论较少，使得在实际计算中常常出现难以解决的问......
介绍一例汽油机多气门化改造的结果。由普通二气门ＣＡ１１０２Ｑ汽油机改造为电控、进气道喷射的五气门汽油机，在未提高压缩比的情况下，采用可变进......
本文分析了天然气发动机的优势与应用问题,对各类天然气发动机进行了比较,着重分析了目前正在应用的典型的天然气发动机总体设计方......
利用高速摄影装置开展了天然气直喷燃烧的可视化研究。研究结果表明:缸内形成的分层充量分布与喷射方式有关,双点平行喷射和单点喷......
利用快速压缩装置进行了点火位置对天然气直喷超稀燃烧的基础性研究。研究结果表明:对于给定的当量比来说,存在一个最佳点火位置,......
NOx吸附 -还原催化转化器可以高效地净化稀燃汽油机的NOx有害排放物。为了配合稀燃NOx吸附 -还原催化转化器的正常工作 ,稀燃汽油......
利用二次喷油稀燃实验系统研究了二次喷油对可变滚流进气发动机稀燃特性的影响情况。首先,采用纯滚流可变滚流进气系统时,采用较大......
为应用吸附还原催化器控制稀燃NO_z排放,建立了一套火花点火发动机的电控节气门系统．当发动机短时间工作在富燃状态时,通过控制节气......
阐述了稀燃天然气发动机缸内不同气体运动及其产生机理,分析了缸内气体运动对发动机燃烧过程的影响。针对稀燃天然气发动机的燃烧......
