碳氢燃料相关论文
固体氧化物燃料电池（SOFC）发电效率高,可以直接使用碳氢燃料,在大型集中供电、分布式发电、家用热电联供乃至交通领域都有潜在应用前......
固体氧化物燃料电池（SOFC）是具有全固体结构的新型能源转化装置,可以将燃料中的化学能直接转化为电能,具有低排放、燃料适应性广等优......
生物油是一种绿色可再生能源,其中脂肪酸甲酯作为生物油的一种重要组成成分,通过对其进行提质升级可制得一种绿色碳氢燃料。本文以......
连续旋转爆震与液体火箭发动机中的高频切向燃烧不稳定具有众多的相似之处,很可能是后者的诱因之一。而针栓式喷注器是液体火箭发......
由于在主动热防护中所使用的吸热型碳氢燃料逐渐面临热沉不足、易结焦等问题,限制了其进一步的应用,ZSM-5是以Si、Al以及O元素为骨......
热防护技术是发展超燃冲压发动机的关键技术,采用超燃冲压发动机的燃料作为冷却剂的再生冷却技术是保证发动机稳定运行的最可靠热......
燃烧数值计算在发动机设计中扮演着重要作用,燃烧动力学机理能在很大程度上决定该数值计算过程能否准确掌控燃料的释热规律、流场......
液态燃料喷雾燃烧是目前内燃动力系统中应用最广泛的燃烧方式之一。在直喷汽油机(GDI)或者柴油机中,燃料在缸内通过雾化破碎和蒸发......
摘 要：本文分析了正十二烷（C12H26）在寬温度压力范围条件下的物理特性，探讨了柴油机液滴在超临界环境的变化规律。C12H26的粘度、密度......
建立了碳氢燃料在反射激波作用下高温裂解碳烟生成的检测系统，利用激光消光法测量了RP-3/氧气/氩气在高温富油的燃烧碳烟产率。......
碳氢燃料在较高温度条件下的裂解反应,在生成燃烧性能优良的富能小分子产物的同时高温结焦问题是需要充分认识的。正十烷作为......
超燃冲压发动机工作时,产生大量的热量,从而使发动机承受很大的热负荷,为了对发动机和飞行器进行保护,研究人员引入了碳氢燃料再生......
超燃冲压发动机的热防护问题一直是制约其发展的重要因素。目前,利用飞行器本身携带的碳氢燃料作为冷却剂的再生主动冷却技术是最......
采用吸热型碳氢燃料作为冷却剂的再生冷却可以有效地解决超燃冲压发动机的热防护问题。通常用于流量测量的差压式流量计和用于壁面......
碳烟(soot)是碳氢燃料燃烧和高温热解过程中不完全燃烧所产生的一种颗粒物。碳烟的排出过程会带走部分热量,降低燃料的利用率,影响......
燃油箱防爆问题是飞机适航与安全研究的核心。绿色机载惰性气体发生系统(GOBIGGS)是一项在燃油箱安全保障领域具有前景的新技术。......
超燃冲压发动机为高超声速飞行器的高马赫数飞行给予可能,其飞行中的温度过高是需要解决的几个关键问题之一。主动再生冷却技术通......
飞得更高、更快和更远是飞行器永恒的追求。每个飞行器都有自己特定的飞行包线,在特定的马赫数下,飞行器的最高飞行高度都会受到一......
燃料电池是继水力发电,火力发电和原子能发电之后的第四种发电技术,是一种将燃料中的化学能直接转化为电能的能源转换装置,其中固......
再生冷却是以碳氢燃料为工质对高速飞行器进行冷却的有效热防护方式,可以应用到高压涡轮的冷却方面。本文基于此背景,对旋转状态下......
在航空领域,短程、小型飞行器的巡航速度、巡航时间等均受到燃油的燃料热值制约。航空发动机寻求高能量密度燃料的同时,又对航空成......
随着社会经济快速发展,能源匮乏和环境污染问题日益突显。发展新型能源和新的能量转换方式是两种最可靠的解决方案。SOFC具有效率......
武器系统美国空军、海军和国防高级研究计划局正在集中论证可望在２０１０年服役的高超声速对陆攻击导弹方案。空军在这方面的主要计划是高......
以液体火箭发动机同轴剪切喷嘴燃烧室作为研究对象,对超临界压力下低温正癸烷向高温正癸烷喷注过程中,由于高温正癸烷被快速冷却导......
高超声速飞行器的飞速发展,对整个飞行器的冷却问题提出了越来越苛刻的要求。主动再生冷却方式以其独有的优势受到了高超声速飞行......
作为高超声速飞行器的首选冷却剂，吸热型碳氢燃料不管是在可靠性和研发成本上，还是在冷却效果和燃料利用率上都有很大的优势。碳氢燃......
现代航空航天中，微型卫星、火箭以及飞行器的出现对动力系统提出了更高的要求。而高能量密度的碳氢燃料也为高效燃气涡轮等微型发动......
JP-10稳定的三环结构使其具有高能量密度，是航空航天发动机的重要应用燃料。JP-10是高碳数碳氢化合物，可以用作超高声速发动机的吸热......
固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种新型的发电装置,具有能量转换效率高、环境污染小、燃料的适应性强等优点,在当今全球能源短缺、能......
学位
高超声速飞行器的主动冷却问题随着飞行马赫数的提高愈发重要。作为主动冷却剂的航空煤油不仅是超燃冲压发动机的燃料，而且也可作为......
随着对燃烧研究的不断深入,需要用各种碳氢燃料在燃烧过程中不同温度、压力条件下的着火延时来验证其化学动力学机理。通过对碳氢......
以碳氢燃料为动力源的微型动力系统体积较小、能量密度高等优点,具有重要的发展前景。自由活塞式发动机能量转换效率高、结构简单......
基于燃烧的微动力系统的核心部件是微燃烧器，由于燃烧容积的减小，面容比增加，导致微燃烧器较大的热损失和壁面淬熄，进而引发火焰不稳定......
碳氢燃料是能源消费的主要来源之一,碳黑是碳氢燃料在富燃条件下产生的颗粒物。碳黑颗粒会影响燃烧设备中火焰传播和热效率。同时,......
随着高超声速飞行器研究的深入,其动力部件的主动冷却热防护技术越来越受到广泛重视。吸热型碳氢燃料作为发动机的推进剂和冷却剂......
超燃冲压发动机通过冷却通道内碳氢燃料的再生冷却来实现对发动机壁面的降温,因而对燃料在冷却通道内的流动换热研究十分重要。流......
小尺度矩形冷却通道在工业换热设备、核电站设备及航空航天动力热防护系统中应用十分广泛,其内部的流动传热过程倍受研究者们关注......
随着微加工技术的不断进步,微型机电系统的开发得到了持续的突破。目前大多数微型设备仍由传统化学电池进行驱动,但其较低的能量密......
伴随着微机电系统的蓬勃发展,对高功率、长寿命电力供给单元的需求日益迫切。基于微尺度燃烧的动力系统以其能量密度高、成本低、......
高超声速飞行器的冷却问题由于飞行马赫数的提高愈发重要。超燃冲压发动机工作于高速、高强度燃烧、高温的极端恶劣的环境中,考虑......
碳氢燃料超燃冲压发动机在未来的空天运输和军事领域具有广阔的应用前景，其燃料除用于燃烧放热外，还兼有冷却剂的角色。再生冷却过程......
