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跨海隧道由于其工程环境的特殊性,施工过程往往风险高、难度大,为在项目前期尽快稳定总体技术方案,确定科学、合理、经济、安全的......
传统的应急照明通常需要由大型发电机供电,由于应急发电机主要由内燃机发电,如果照明系统出现问题,发电机将无法及时启动,当紧急情......
汕头湾海底隧道为设计时速350 km的单洞双线高铁海底隧道,具有高水压(隧底最大水压力达0.97 MPa)、高侵蚀性(海域段落氯盐侵蚀环境......
金塘海底隧道为甬舟铁路重要控制工程,具有大直径(外径14.0 m)、高水压(最大水压0.843 MPa)、长距离、地中对接、复合地层及海床演......
杭州市青年路过江隧道地质水文条件复杂性,横通道施工存在诸多风险,江底段采用滑梯及专用逃生通道的疏散救援方式,不设置横通道的......
介绍了三维激光扫描技术在山东金岭铁矿数字化建设中的作用,利用点云数据真实地再现了金岭铁矿的巷道全景,并对海量数据处理后建立......
以狮子洋水下特长隧道为工程背景,利用CFD数值模拟软件FDS 4.01,建立隧道实体物理模型,进行火灾数值模拟分析。研究了列车火灾热释......
地铁作为一种现代化城市轨道交通工具，给人们的日常出行带来了极大的便捷，其运营安全也是关系国计民生的大事。在以往地铁各类安全事......
地铁车站深埋于地下,结构复杂特殊,一旦发生火灾,往往会造成重大的人员伤亡和财产损失。如何有效预防和减少火灾情况下的人员伤亡,......
文章借助光栅光纤火灾报警系统采集到的温度数据信息，建立隧道火源点定位、烟气逆流层长度及隧道横断面温度重构方法，实现隧道火灾工......
以南京长江隧道为研究背景，分析隧道火灾可能带来的结构损伤、人员伤害及救援难点，在此基础上建立了应急响应流程。运用火灾动力学模......
今后，隧道内发生火情，消防车将可避免因为道路拥堵而无法驶入行车道展开救援的尴尬局面。目前，正在新建的上海虹梅南路一金海路通道越......
从施工和运营2个方面阐述铁路长大隧道防灾疏散救援技术体系,说明灾害类型,提出救援总体原则。给出铁路长大隧道施工期灾害事故预......
1工程意义青藏铁路西宁—格尔木段修建于1950—1970年,是青海、西藏两省区与内地进行人员、物资交流的主要运输通道和经济联系的纽......
随着物流业的迅速发展,物流仓库物资储备量日益增大,很多仓储物品具有爆炸、易燃、助燃、毒害、腐蚀等危险特性,存在极大的火情隐......
综合我国几座高速铁路隧道防灾救援现状,从高速铁路长大隧道防灾救援体系的七个方面进行了论述,综合几座隧道的防灾救援系统,指出......
根据跨座式单轨交通高架线路的基本设置参数、高架桥双线线路的设置形式,探讨在交通高架线路上发生交通事故灾害时的疏散救援方式......
隧道内设置防灾疏散救援设备设施监控系统,是保障一般情况下设备状态实时监控识别和灾害情况下有效救援联动的可靠手段。针对既有......
西南交通大学土木工程学院隧道通风及防灾疏散救援试验平台位于风景秀丽的峨眉校区,该试验平台能模拟多隧道多横通道多竖(斜)井共......
青藏铁路西格二线关角隧道是我国首座长度突破30 km的铁路隧道,文章介绍关角隧道的主要修建新技术:采用斜井分隔风道新技术和斜井......
以某V形坡特长隧道为研究对象,对洞内竖井及平导横通道处所设计的避难所2种停车位置5种工况进行了疏散模拟分析,得出单洞双线隧道......
铁路隧道防灾疏散救援一直来都是非常重要的课题,所以针对于这样的一种情况,对铁路隧道防灾疏散救援技术应用进行有关方面的探讨。......
随着高等级公路建设步伐的加快和沿江、沿海经济的快速发展,大型越江跨海隧道与桥梁的建设正高速发展,隧道与桥梁的规模、跨径和长......
利用商业CFD软件PHOENICS 3.5对雪峰山特长隧道进行了火灾的数值模拟,研究了在不同纵向通风风速的条件下,隧道内火灾的烟雾浓度场......
为研究高海拔特长隧道定点防灾救援设计中不同火灾场景下救援横通道数量对人员疏散的影响,依托关角隧道对高海拔条件下火灾发展及......
本文介绍了一个基于GIS的大型建筑应急疏散救援系统的结构设计、疏散建模和应用案例等技术内容,通过系统的三层体系结构和功能设计......
近些年来,高层建筑火灾时有发生,消防部队在火灾扑救过程中,取得了许多胜利,积累值得借鉴的成功经验,同时也暴露了一些问题。怎样......
相对于不易改动位置及规模的地铁站来说,可以通过灵活的规划和设计来充分发挥出入口的疏散和救援功能,从而提高地铁车站在事故状态......
通过分析地铁火灾事故特点,并结合NFPA130相关规定,提出接触轨牵引供电系统和整个疏散救援活动的配合方案。在车站、区间等地设置......
