盾构掘进参数相关论文
富水软弱地层,特别是水下高水压地层环境中采用土压平衡盾构（EPBs）法修建隧道需要面临较大的施工风险,一旦发生事故,可能会带来巨大......
文章主要以地铁盾构下穿粉砂层质量安全为研究重点，通过粉砂层等软土地层及水文地质分析，在盾构穿越粉砂层掘进施工过程中，对比在不同......
盾构施工过程中，现有地面沉降监测手段与方法难以满足高效安全施工要求，因此，针对盾构掘进过程中难以精确预测地面沉降问题，提出一种地......
以杭州地铁机场快线某区间盾构工程为背景,选取了刀盘转速、刀盘扭矩、盾构机总推力、推进速度、平均土仓压力这5个盾构掘进参数.......
设置盾构掘进参数预警值是盾构施工过程中规避工程事故的有效手段之一.本文依托大量盾构施工数据,提出了基于分布理论的盾构掘进参......
大直径泥水盾构在部分黏土地层中掘进时刀盘易发生结泥饼问题,盾构刀盘结泥饼后造成盾构掘进速度下降,盾构能耗增大,也可能对地表......
地铁作为城市轨道交通中的主要制式,已经成为国内外各大城市的公共基础设施建设重点。盾构法凭借安全、快速和对地面交通影响较低......
盾构隧道施工是一项大型复杂动态系统,在盾构施工过程中,由于地质环境随时间、空间变化,盾构推进系统与地质环境系统的相互作用,盾......
珠海地区地层多为上软下硬复合地层,地质条件复杂,而盾构隧道绝大部分建在市区,线路上方存在较多的建筑物和其他设施,施工的技术难......
依托南昌市轨道交通4号线一期工程,针对土压平衡盾构穿越富水砂层时遇到排渣不畅、喷涌等工程技术难题,展开渣土改良试验研究。介......
研究依托京张高铁清华园隧道下穿既有北京地铁10号工程,既有地铁车站采用浅埋暗挖法施工,新建清华园隧道采用盾构法施工。论文详细......
近年来随着轨道交通的快速发展,盾构穿越既有建(构)筑物日益普遍.苏州轨道交通3号线横山路站-横塘镇站盾构区间穿越某家居广场,采......
盾构掘进参数的合理设定是保障盾构隧道施工质量和安全的基础。为实现掘进参数的准确设定,基于典型工程类比设定理论,将K-means聚......
依托苏州市轨道交通3号线土建Ⅲ-TS-14标现娄区间重叠隧道工程特点,详细介绍了管片衬砌结构设计和施工组织技术,选取重叠段中间50......
依托长春地铁2号线西延线盾构隧道工程,为解决盾构下穿黏土和风化泥岩地层时出现的排渣困难、结泥饼难题,开展渣土改良技术研究。......
为揭示盾构机在地层中掘进时滚刀的受力机理及磨损规律,根据科罗拉多矿业学院(CSM)模型得到滚刀受力理论计算公式。基于岩体破坏失......
为解决土压盾构在富水粉砂地层掘进过程中存在的刀盘转矩过大、开挖面稳定难以控制及排土困难等问题,提高该地层盾构施工的安全性......
为保证合肥地铁盾构隧道的施工安全,基于合肥地层情况,通过PLAXIS 3D岩土有限元软件模拟穿越软土、硬岩及复合地层3种不同地层条件......
随着我国经济快速发展,地铁建设已成为解决大型城市交通拥堵及大气污染等问题的重要解决手段。浙江地处我国东海之滨,省内大型城市......
盾构掘进参数与地质条件密切相关,在厚冲积黄-黏土层中掘进参数计算及地表变形规律具有显著的地异性特征。通过统计分析济南轨道交......
在已有工作中,应用运用数理统计和回归分析的方法研究了复杂地层条件下盾构掘进参数之间的规律。分析表明,盾构掘进参数之间并不存......
地铁工程施工属于高风险工程,其建设过程的风险管理备受社会各界关注,建立和实行工程风险管理制度已刻不容缓。该文针对地铁盾构隧......
为了研究风化花岗岩地层盾构区间盾构机滚刀的磨损状态和使用寿命,采用基于土体性质的线速率分析法、试验段滚刀磨损实测数据的直......
为确保济南市轨道交通R1号线大杨站盾构顺利接收及上方管线安全,提出复杂地质条件下土压平衡盾构水下接收方案,阐述垂直冻结加固、......
城市地铁的大规模建设,使盾构法在地铁越江隧道中的应用逐渐增加,如何合理的选择盾构掘进参数是一个非常值得研究的课题。本文依托......
为研究砂黏复合地层中复合比与盾构掘进参数之间的规律,依托石家庄地铁1号线白留区间隧道工程,基于现场盾构掘进试验,通过对盾构原......
为了缓解城市化进程带来的交通压力,地铁建设已经称为盾构机最重要的应用场景之一。在实际的盾构掘进项目中,盾构机掘进参数的控制......
在我国城市地铁工程快速发展的过程中,盾构法施工已成为轨道交通施工中不可缺少的施工工法。盾构法施工分为始发施工、掘进工程以......
南京市纬三路过江通道施工采用直径14．93m复合式泥水加压平衡盾构机，盾构穿越长江深槽岩石段掘进时，盾构上部覆土薄，地层孔隙大，水压高......
