盾构施工技术相关论文
本文结合广州地铁某区间盾构施工实际,从技术与实际应用角度对钢套筒施工辅助盾构机进洞工艺进行了全面研究与分析,简要介绍了钢套......
为了保证地铁的建设质量，城市地铁的建设经常使用盾构法进行施工，这是当前城市地铁施工企业必须熟练掌握的技术。本文通过对地铁施工......
经济建设不断增长,我国地铁建设兴起浪潮,在地铁施工中,盾构施工具有多种优势,在地铁建设中被广泛应用,目前,地铁盾构施工技术发展......
随着地铁施工规模的不断扩大,盾构法施工模式的工程作用日益明显,其是一种安全性、有效性的地铁施工技术方法,为了适应现阶段地铁......
盾构法虽然工艺复杂,施工精度和技术含量都很高,但它也是一种先进的、不影响地面交通的隧道施工方法.在地铁施工中,盾构法无疑是最......
在现代化科学技术的支持下,盾构施工技术越来越先进,并且在地铁施工中得到广泛应用,能够有效提升地铁施工的整体质量和安全性,解决......
21世纪是地下空间开发与利用的世纪。发达国家的发展历史表明,人均GDP进入500美元以后,就具备了大规模开发利用地下空间郎条件和实......
盾构施工技术对城市正常机能影响较小,其在这些年得到了快速的发展并得到广泛应用。隧道盾构施工技术是一种适用于现代城市向地下......
【摘要】随着城市轨道交通建设的繁荣发展，盾构法在地铁工程施工中得到了广泛的运用。在比较复杂的地层中进行掘进时，施工应用过程会......
地铁施工中通常采用盾构机完成地下隧道的挖掘工作,但是在工作中会由于一些因素的存在出现地质沉降现象。为保障施工安全以及维持......
1、绪论 北京是世界上严重缺水的大城市之一，水资源人均占有量约300m3，是世界人均占有量的1／30，属重度缺水地区。为缓解北京供水紧张局......
结合实际,分析了地铁工程土压平衡式盾构施工技术要点,先是阐述地铁项目土压平衡式盾构技术包含的的内容和要求,其次在论述地铁项......
《煤炭信息》周刊2015年第9期报道,日前,世界首台（套）全断面高效快速掘进系统圆班掘进进尺,在神华神东煤炭集团创下158m的新纪录。全......
盾构施工技术具有高效、安全、优质的优点,在隧道与地下工程的掘进中得到越来越广泛的应用。文章着重介绍了盾构施工技术在方家山......
近日,随着直径13.61米的“狮子洋号”盾构抵达东莞麻涌镇新沙港码头,标志着世界最大水下铁路盾构隧道——珠三角城际铁路佛莞项目......
常规的网格式盾构机在高灵敏度、软硬复合土层等复杂地质中施工时,往往面临盾构工作面难以平衡、盾构机姿态难以控制等诸多技术难......
随着我国社会经济的不断发展,交通事业的建设也进入了一个空前高速的发展阶段。为了实现城市交通的顺畅通行,地铁项目工程逐渐增多......
针对我国城市轨道交通地下工程开挖施工常用的盾构施工技术,在介绍和对比历年来在地下工程使用过的施工技术的基础上,强调盾构技术......
介绍了地铁建设工程的施工特点,基于盾构施工技术的工作原理,探讨了其施工技术要点及存在的问题,并结合工程实际概况,提出了技术改......
盾构施工技术已发展成为我国地铁隧道施工的重要工法之一。结合北京市地铁隧道盾构法施工的现状，对施工阶段的划分及各阶段的质量管......
长春地铁2号线对于城市交通的完善、城市经济的发展具有重要作用,因为工程概况的相对复杂,长春地铁2号线使用了具有创新性和特色性......
结合新建广深港铁路客运专线狮子洋隧道工程出口段的盾构施工,介绍富水软弱地层浅埋大直径泥水盾构掘进参数选择与优化、控制措施......
<正>(接上期)安全保障措施进仓前对作业人员身体状况进行确认。当主仓室在压力下工作时由于安全原因副仓常常是没有压力的,副仓的......
<正>在盾构机掘进过程中由于掌子面可能存在孤石、地层软硬不均或者出现异物,导致刀具受到较大冲击、偏压。黏土与砂或破碎石粉有......
<正>盾构机掘进作业流程盾构机掘进作业流程见图1。掘进管理盾构机在完成前100环的试掘进后,对试掘进阶段施工参数进行分析总结,以......
<正>(接上期)过地质勘查孔隧道范围内勘查孔情况盾构施工湘江段的里程为WDK6+300~WDK7+400。根据地质勘查记录,由于前后线路调整,......
<正>(接上期)碴土管理在盾构施工中碴土的管理也是一个重要的内容,特别是在软硬不均和全段面土层中掘进时更应该做好碴土管理工作......
<正>(接上期)盾构机穿越不整合接触带江中不整合接触带地段施工方案盾构机江中不整合接触带地段施工以均衡快速通过为主要措施,在......
<正>S657型土压平衡盾构机由德国海瑞克(Herreenknecht AG)公司制造,其开挖直径为装滚刀时9330mm(用仿形刀时9430mm),主要用于黏土......
<正>盾构机到达施工作业流程盾构机到达施工作业流程见图1。到达前200m、50m时进行导线和高程测量多级复测,并报监理审核,同时应对......
<正>主要设计技术标准线路等级:客运专线。正线数目:双线。速度目标值:200km/h。线间距:18m。限制坡度:20‰,个别地段经行车检算不......
<正>工程位置长株潭城际铁路综合Ⅰ标盾构段位于长沙市岳麓区和开福区。在银杉路路以盾构工作井开始,沿开福寺路西行,设开福站并下......
<正>盾构掘进准备盾构主机下井及组装盾构机组装采用1台350t履带起重机为主力吊机、1台160t汽车起重机配合进行部件的翻转与吊装。......
<正>(接上期)施工测量施工测量程序及工艺流程盾构掘进为主要施工环节,盾构掘进测量以SLS-T导向系统为主,辅以人工测量校核。同时......
<正>(接上期)洞中进行盾尾刷的修复概述及目的长株潭城际铁路综合Ⅰ标盾构段开滨区间左线隧道采用海瑞克土压平衡盾构机S657掘进,......
广州地铁集团有限公司(以下简称广州地铁)自上世纪90年代初开建一号线以来,在认真引进、消化、吸收欧美日的盾构技术基础上,从现场......
文章针对地铁盾构近距穿桥梁河流的施工难点展开分析,包括作业环境复杂程度高、容易出现渗水问题、隧道稳定性容易受到影响等,通过......
<正> 广州市建筑集团有限公司是集建筑科研、建筑设计、建筑施工、建筑装修、房地产开发、建材供应、建筑机械设备生产与租赁、教......
