空域结构相关论文
粤港澳大湾区内机场分布密集、跑道交错、空域狭小、飞行复杂，是世界上空域最复杂的地区之一。研究发现：近年来随着大湾区飞行流量的......
本文通过分析终端区空域结构及进场飞机的运行特征,建立了进场飞机排序模型,并将滚动时域控制策略引入到遗传算法中,用来解决进场......
本文主要介绍了欧洲空域及其空域灵活使用概念，分析空域灵活使用概念的实施对欧洲军民航飞行活动的促进作用，以及其带来的经济效......
在机场容量将要达到饱和的情况下,寻找一种实用的落地飞机队列优化算法,对于一个繁忙的机场来说是很有实际意义的.本文在现有的算......
本文使用由FAA开发的SIMMOD软件对珠三角地区多机场系统进行仿真，仿真工具的基本运行原理、各种输入输出参数及实际仿真参数的设置......
近年来,随着我国民用航空事业的持续快速发展,空中交通需求与有限空域资源之间的矛盾已日益突出。在一些重大事件期间,航班量将大......
1空中交通管制员工作负荷的介绍1.1管制工作负荷的定义工作负荷(work load),广义上指人在给定时间内可完成工作量。又叫工作强度或......
为优化终端区空域结构,提高空域运行效率,基于广义跟驰理论和终端区基本运行规则建立了进离场航空器运动模型与空域结构网络模型,......
摘 要：终端区空域作为空中交通的重要构成部分，其具有密集性，为了提高飞行安全性，合理配置空域资源，保证空中交通服务质量，本文重点探讨......
<正>根据《中华人民共和国民用航空法》,"国家对空域实行统一管理。划分空域,应当兼顾民用航空和国防安全需要以及公众的利益,使空......
<正>十七大指出,必须站在国家安全和发展战略全局的高度,统筹经济建设和国防建设,在全面建设小康社会进程中实现富国和强军的统一......
本文详细的介绍了欧洲构建“单一天空”计划的内容，包括计划产生的必要性、背景、目标以及如何具体实施欧洲“单一天空”计划。我国......
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一、我国空域结构特点我国空域管理的基本架构为:中华人民共和国境内的飞行管制,由中国人民解放军空军统一组织实施,各有关飞行管......
随着国民经济持续增长,民航飞行量不断增加。目前,首都机场、上海两个机场和广州(含深圳)机场均已进入亚洲最繁忙机场的前列。航空......
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提出了基于空域结构的纹理识别算法。用纹理的基元结构分布与纹理分布字典参数进行了相关及旋转相关比较,得出了纹理归类结果及纹......
<正>自实施建立民航强国政策以来,我国中西部地区经济快速发展,特别是"十二五"规划实施以来,航空运输事业作为经济发展的基础交通......
为给雷达引导提供辅助决策，设计雷达引导进场路径规划模型。结合空域结构、管制工作习惯和相关规定，提出雷达引导常规路径概念。用线......
本文主要讨论了影响管制员负荷的几个因素,作者作为一名从事空中交通管制工作的一线管制员,结合一定的工作经验,从实际工作的角度......
<正>随着全球民用航空业务需求量的持续增长,民航迫切需要改善机场的建设方式和空中交通管理方式。尤其是进入21世纪之后,以信息技......
<正>随着我国航班飞行量的大幅增长,"航班延误"开始成为民众出行特别是公务商旅活动中的突出问题。近年来,航班延误数量逐年上升,......
<正>11月3日上午8时10分,随着厦航MF8100航班在厦门高崎机场平稳落地,厦航顺利完成应用了卫星精确导航技术的厦门高崎机场RNP APCH......
＂空域灵活使用＂的概念早在1996年就首次由欧盟提出,现阶段,空域灵活使用的需求越来越大。在分析欧盟实施空域灵活使用的基础上,结合......
多机场终端区由于其空域结构复杂、空域相互耦合等空间资源特点造成航班运行矛盾较为突出,最主要的限制因素在于复杂的空间资源与......
