站台雨棚相关论文
站台柱雨棚是一种大跨度的空间结构，对风荷载的作用非常敏感，由于高铁站的功能比较特殊，沿海地区站台柱Y型雨棚与风荷载之间的相互作......
延安新火车站站房部分长264m，与站房相邻设有三个站台，其上为半开口的雨棚。雨棚横跨六条轨道线，共分为两跨，其跨度分别为55m和21. 5m......
高速铁路由于其速度快、安全性高、运输量大、时间准确等诸多优势,逐渐成为各国交通运输的首要选择。但是高速铁路给人们的生产和......
前不久,“华东地区优质工程奖”评审委员会表彰了2013年度“华东地区优质工程奖”63项工程,由浙江省一建建设集团承建的新建杭甬客......
【摘要】本文通过对当下铁路运输环境下，站台雨棚限界测量中存在的实际问题的分析，查找原因，紧密结合雨棚限界测量的原理，提出了改进测......
随着我国科学技术的进步、经济的快速发展以及人们对服务水平的不断提高，交通基础设施建设成为城市建设发展的关键环节。车站代表着......
雨棚作为站房最重要的配套设施之一,目前仅作为旅客进出站必经的过渡空间,起到站台遮雨雪效果,没有得到其他方面利用,且造价较高。......
目前大型火车站站台雨棚基本都采用钢结构形式。但对于造型比较复杂、跨度较大的雨棚钢结构工程，一般常用的直线型框架结构或是无法......
京沪高铁苏州北站站台雨棚设计采用单向张弦梁主体结构，通过介绍几何找形分析确定构件加工尺寸、确定吊装方案、安装预应力拉索及张......
秦皇岛站在不中断列车运行的条件下改造站台雨棚和接触网,工程包括旧站台雨棚的拆除、新建站台雨棚及接触网软横跨过渡.原旅客站台......
对某火车站站台雨棚结构风荷载进行了数值研究,建立了火车站站台雨棚有限元模型,依据风速功率谱通过数值模拟得到雨棚表面测点风速......
采用3D3S软件对水江站站台钢结构雨棚进行计算比较,在有无温度作用两种工况参与的条件下对钢构件的内力、位移做对比分析,总结出温......
摘 要：在保证车站正常运营的情况下，进行站台雨棚金属屋面工程的全面改造施工，采取了建设临时回笼天桥疏导旅客，合理分段流水作用施工，......
站台雨棚属于大跨结构,上下表面均受到风荷载作用并且其表面风荷载分布也是较为复杂的。分析了某站台雨棚均方根风压系数、上下表......
列车在高速行驶时,所形成的列车风会对沿线结构产生较强的冲击。站台雨棚结构跨度大、刚度小、位于正线上方,受列车风冲击较大,长......
京张高铁沿线多数车站站台雨棚采用清水混凝土结构,符合“重结构、轻装修、简装饰”的设计理念,应用清水混凝土材料体现了结构美感......
研究目的：针对站台雨棚结构体系布置，设计了一类变截面柱异型节点，为使该节点具有良好的受力性能，对其构造布置进行多方案优选，并利用AB......
研究火车站站台雨棚多振型、振型交叉项及荷载谱交叉项对风振响应的影响，并分析计算应考虑的结构频率范围．根据两个火车站的风洞试验......
近年来,我国铁路运输工程进入了一个全新的发展阶段,在铁路客运站中,钢结构台柱雨棚是其中不可缺少的重要设施。并且,随着技术的发......
研究目的:合理的张拉方案是张弦梁结构成功安装施工的关键。本文采用SAP2000有限元分析软件,对银川站张弦梁站台雨棚结构体系进行......
对一典型有站台柱高铁站台雨棚进行1∶150缩尺刚性模型测压风洞试验,研究雨棚屋面平均风压系数分布规律、上下表面风压相关性、表......
高速铁路站台雨棚结构监测是保证列车行车与旅客候车安全的重要环节。为提高站台雨棚的运维管理与监测效率,针对高速铁路站台雨棚......
本文重点介绍深圳北站雨棚屋盖采用国内外首创的四边形环索弦支结构体系施工技术,其结构体系主要由斜拉钢棒、竖向撑杆及四边形环......
0 引言火灾的次生灾害是指除因火灾直接造成的原发性灾害外,间接造成的继发性灾害.火灾的次生灾害对火灾本身有放大的作用.一场大......
深圳北站站台雨棚结构设计中创新采用新型的由四边形环索、竖向撑杆、斜杆及上部柱面网壳构成的弦支结构体系。理论分析、仿真模拟......
随着现代建筑行业的不断发展,金属屋面系统应用越来越广泛。金属屋面系统具有质量轻、施工快、导热低、维护成本低及可循环等优点,......
随着我国铁路建设行业的不断发展和铁路建设投资不断增加、市场机制的不断变化、人们对服务要求的不断提高，铁路基础设施建设已经成......
作为高架车站必不可少的建筑之一,站台雨棚的正确选型对于车站的立面造型、建筑效果、工程投资、施工工期影响很大。而设计人员如......
站台雨棚设计套用重复使用图不当北京铁路局北京勘测设计院吴宝智现象站台雨棚设计图经过施工、运营证明设计质量良好，已作为本单位......
<正>概述作为长江三角洲区域性的大商埠,既沿江、又近海的南京是一座生机勃勃的现代化都市,也是我国六大古都之一,国家级历史文化......
<正>7月21日下午,雨停后,高铁抚州东站1站台雨棚仍在滴水,站台上有十多滩水迹。江西抚州的一个高铁站投入使用仅半年就漏雨严重,这......
以北戴河火车站台雨棚拆除工程的安全管理为例,从安全意识、安全制度、安全保障等方面详细地阐述了既有线拆除站台雨棚的安全管理,......
西安北站站台雨棚采用钢管混凝土柱与钢框架梁及钢拉杆组成的斜拉预应力钢框架结构,对钢拉杆施加一定的预应力作为梁的弹性支点。......
杭州东站站台雨棚为交叉钢管桁架结构,具有较好的空间性能。为了研究该大跨度空间钢管结构的受力性能,利用规范理论与风洞试验相结......
针对近期出现的钢结构站台部分雨棚屋面板被吹落的事故,为提高站台雨棚屋面的坚固性,减少行车事故,对吉图珲各站站台雨棚屋面的建......
火车站站台张弦桁架雨棚结构四面敞开,且结构中拉索在风荷载作用下容易松弛退出工作,因此该类结构对风荷载较为敏感.本文以北京北......
针对北京北站站台大跨度张弦桁架雨棚结构设计中抗风、抗震、温度作用以及支承柱稳定等难点问题,采用有限元法进行各种荷载组合工......
以呼和浩特东站站台雨棚为工程案例,详细介绍大跨张弦梁的设计过程。应用SAP2000和ANSYS有限元分析软件,分别对张弦梁整体结构和单......
包头站站台雨棚采用分叉式钢管混凝土柱与双向正交钢梁组成的钢框架结构体系,钢管混凝土分叉柱为雨棚梁提供了更多的支撑点,有效地......
<正>乌鲁木齐新客站是兰新铁路第二双线的终点站,建成后将成为乌鲁木齐最大的火车客运站。在现场可以看到,十多名工人在纵横交错的......
郑州东站站台雨棚采用置于柱顶双向布置的钢管桁架组成的空间结构,柱顶设置单向或双向分叉的斜撑与钢桁架相接。介绍了工程的结构......
广州铁路枢纽是我国铁路四大客运中心之一,广州南站设计年发送旅客2亿人次。该站采用桥的造型,喻意广州南站是珠三角连接全国以及......
<正> 近几年来,一些大中型站先后新建或扩建了站台雨棚。这些雨棚的设计提供了不少经验,但也提出了一些有待继续研究解决的问题。......
上海南站站台雨棚采用现代的大跨度钢结构无站台柱雨棚,建筑新颖美观,结构设计要求高。文中介绍了雨棚结构设计;着重探讨了高应力......
