站域空间相关论文
在我国城市发展由增量建设进入存量更新的大背景下,轨道交通枢纽的开发建设越来越受到人们的关注,交通枢纽对城市空间体系、交通体......
城镇化进程中,近郊大规模居住区的形成是城市蔓延的典型特征。在我国北京、上海等特大城市,单功能开发、职住错位的大型住宅区在一......
站域空间连通性是评价城市轨道交通站点及周边建成环境整合程度的重要指标，可有效反映城市轨道交通的服务水平及站点地区 TOD 开发......
我国地铁轨道交通建设的发展正进入高速时期。在轨道交通发展和城市开发模式不断优化的过程中,地铁站的性质已经从单一的交通属性......
笔者以重要城市轨道交通站点区域的立体复合化公共空间作为本次课题的研究对象,来探究站点与周边城市公共空间的整合设计要点。以......
随着我国经济的快速增长以及城市化进程的加快,国内各大城市纷纷投入到了轨道交通建设的热潮之中,与此同时,城市空间容量的需求与......
轨道交通综合体的出现有助于实现地铁站域空间和城市空间融为一体,实现交通体系的转换和其他功能空间的整合。本论文针对轨道交通......
近些年来,城市轨道交通的建设以及围绕轨道交通站点进行的空间开发,成为世界上许多国家采取的举措。但是,轨道交通的发展以及站域......
粤港澳大湾区一体化进程的推进使得区域内的城际轨道交通快速发展,而城市高密度的发展又推动了城市轨道交通的发展,当下城际轨道交......
我国轨道交通站域地下公共空间正逐步迈向网络化建设时代,通过分析其发展思路,明确轨道交通站际地下空间作为地下空间网络化的关键......
目的:对近年来地域文化介入城市轨道交通站域视觉形象的研究现状和进展进行了综述,内容涉及以"城市轨道交通""视觉形象"为关键词以......
影响轨道系统吸引力的因素很多,其中距离、建筑密度、土地多样性、可达性和步行系统完善程度等是重要的空间因素。考察已经完成的......
本文主要是用空间句法的理论与方法对地铁站域内街道网络与站域功能分布关系的研究,以证实街道网络内在组构逻辑与功能分布的动态......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
城市人口的持续聚集已是不争的事实和趋势。到本世纪中叶,中国城镇化率将由目前的57.35%攀升至80%。人口的高强度聚集背景下,土地......
在站城一体化开发的趋势下,设计师需要整体地对火车站及其周边城市区域进行研究和设计,这牵涉到数量庞大且相互粘连的用于评价设计......
面向站城一体化的客站发展新模式的要求,通过对国内外站域空间发展现状与产生背景的对比,以及我国站域空间发展制约因素的分析,提......
城市轨道交通作为一种有效缓解城市地面交通拥堵的工具,在我国高速发展。伴随着高速的发展,轨道交通空间与城市公共空间发生结合的......
该文从分析交通枢纽功能的角度出发,运用案例对比分析的方法,从城市、站域和枢纽建筑内部三个层面对枢纽空间功能整合的方法进行论......
主题性站点是含有明确设计理念的地铁车站。通过对北京市部分地铁站点空间文化信息的调研分析,发现存在表现形式缺乏整体设计、内......
