粉末锻造相关论文
发动机粉末锻造连杆能够有效降低碳排放。双碳背景下,减碳至零碳技术是未来技术发展的方向。本文基于实际工程应用,从轻量化出发,研究......
为了研究新型数控机床齿轮材料Fe-Ni-Cu-C-Mo-V合金粉末锻造的可行性以及探讨始锻温度对齿轮材料耐磨损性能和耐腐蚀性能的影响。......
介绍了东睦新材料集团股份有限公司已经使用的高密度铁基粉末冶金产品制造技术,包括温压成形、温模压制、复压复烧等,并讨论了这些技......
本文研究了元素含量(Cr、C)、添加方式对Fe-C-Cu-Cr合金组织和性能的影响。再以Fe-2Cu-0.5C-5Cr为基体,研究了球磨工艺及Y2O3对组织......
以汽车装配式凸轮为对象,通过粉末锻造制备了样块.研究了锻造工艺对Fe-0.8C-2Cu材料密度、孔隙和显微组织的影响.将锻造试样在650......
粉末锻造是一种绿色、高效、节能、环保的新技术,它将粉末冶金工艺与精密锻造工艺相结合起来,既具备粉末冶金无切削加工或少切削加......
随着汽车零部件制造业技术的日益革新,内燃机胀断连杆的裂解新工艺技术可以缩短加工流程,便于产品质量过程控制、降低能源消耗,因......
复合热加工技术是正在开发中的新技术,与传统的热加工技术如铸造、锻压、焊接等不同,它是把两种以上的传统热加工技术综合起来,扬......
粉末锻造法是一种精密锻造法,要求的技术也很高。粉末锻造可减少毛刺,使物件尺寸精确。用粉末锻造法可以制造许多形状复杂的耐磨件......
金属成形工业中降低成本,改善材料利用率和提高生产效率的要求今天比以往化何时期都要为迫切。锻造行业尤为如此。,它正不断受到......
就模锻、精密模锻、精密锻轴、辊锻、特种轧制、冷挤、冷镦及温挤、粉末锻造、精密冲裁等锻压少无切削技术,介绍了近年来国内外的......
可以认为,在国际上,粉末锻造工艺制造高强度零件的试制阶段早已结束,已经进入到大规模的生产阶段。美国已建立了多条粉末锻件生产......
一九七七年十二月七日至十二日,湖北省少无切削加工经验交流会在麻城召开。这次会议的内容有精密铸造、粉末锻造、精锻、冷镦冷挤......
粉末冶金热锻是目前迅速发展的一项新技术。对于用含镍2%的喷雾合金钢粉制造负荷较低的热链后轿差速齿轮已有报导。但使用于负荷较......
英国的锤锻工业集中于内地的西部,全国65%的模锻件产自这个地区,20%产于设菲尔德,其余15%则分散在全国各地。表1概括了英国现在锻......
粉末锻压工艺是最近十几年来迅速发展起来的一项新工艺。它将对机械零件生产带来一种新的变革。特别是对于改善高合金钢碳化物偏......
拖拉机等机械用大、小密封环原来采用GCr15轴承钢板。经冲压、机加、热处理等15道工序制成,现采用粉末锻造工艺,只需预成形、烧结......
粉末锻造是一种将粉末冶金与精密锻造结合起来的新工艺、新技术。图1中的两个行星齿轮是汽车后桥的差速器齿轮,但它不是用18铬锰......
齿轮大量应用于汽车、拖拉机及机床等行业。随着国民经济的迅猛发展,对齿轮的需要量也愈来愈大。金属切削加工的齿轮不仅满足不了......
介绍了粉锻工艺,提出了粉锻齿轮的物理机械性能,锻后的材料性能接近18铬锰钛的性能。齿轮的机械性能接近或达到原设计标准。对比了......
粉末锻造是粉末冶金技术领域中最近几年发展起来的一项新工艺。它兼有粉末冶金和锻压成形的特点,可以制造外形复杂和强度要求高的......
近代材料和机械工业的发展,对高速钢切削刀具提出了高硬度、强韧性、耐磨、易磨削及高红硬性等要求,但由于熔铸本身造成的碳化物粗......
虽然模锻工艺没有达到前些年所预料的那种进展,但是在面临原材料紧张的情况下,却具有空前的现实意义。本文拟就模锻工艺的使用范......
轴承工业的发展与轴承毛坯的生产方式有着密切关系。本文概略地介绍了国外几个主要轴承公司普遍采用的套圈毛坯锻造工艺和装备,以......
一、三种不同类型的粗晶 生产实践表明,在高温合金锻件的各个部位都可能出现粗晶,但是,如果按照它形成的原因来区分,则主要有以下......
《世界塑性加工最新技术》一书是第1届国际塑性加工会议的论文集,共计215篇论文(论文题录见《锻压技术》1984年第6期)。这些论文......
尊敬的读者,自本刊从2002年第6期开办“积木与汽车”栏目以来,此栏目就受到广大读者的充分认可和喜爱。栏目得以发展到今天,我们要......
近代粉末冶金技术由于便于控制合金成分、使金属材料组织细微而无偏析、高效率生产精密零件而无需切削加工或只需极少切削加工,因......
用于制造高强度汽车零件的锻造技术,在过去十年内与其它生产技术一起均有显著发展。本文主要结合汽车变速器生产中所广泛采用的锻......
本文综述了粉末冶金制品和材料在汽车制造中的应用情况,其中包括:应用概况;汽车制造中粉末冶金制品和材料的进展及发展趋势等。
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日本汽车工业应用粉末冶金零件迅速增长,其原因是日本高性能汽车发展的需要以及粉末锻造技术的发展与模具制造技术的改善。现在正......
中国五金制品协会工具五金分会承办的“国外扳钳锻件塑性新技术”讲座,已于2002年5月27~31日在武汉市举行。特邀了上海交通大学塑......
装配式凸轮轴是用于汽车发动机配气机构的重要零部件,与整体式凸轮轴相比,具有重量轻、材料分体优化,性能好、结构设计灵活等特点,......
Cr12MoV钢是我国模具材料中具有代表性的一种高碳高铬冷作模具钢,该钢经冶炼浇注得到的铸锭组织中含有粗大的碳化物,严重影响到模......
连杆是往复式内燃机的核心零部件,连杆的质量直接影响着发动机的各方面的性能,因此连杆生产的新工艺、新材料也越来越受到研究者们......
1983,No.2报导了北美、西欧、日本的粉末冶金近况,并列举了某些发展趋势,现摘要如下。在最近二十年里,工业发达的国家广泛采用了......
由添加0.2~0.35%碳的大量生产使用的Ni-Mo钢粉(相当于AISI 4600钢)所制造的粉末冶金锻造零件,它的硬度是低的。为要扩大粉末锻件的......
粉末锻造作为金属制品的生产技术直到60年代后半期才再次出现。现在,在美国已发展成功粉末冶金和热锻造的复合技术。它是把烧结零......
为了提高粉末零件的机械性能,目前在铁基粉末冶金材料中往往加入合金元素,通过活化烧结来实现合金化,以便提高密度、强度和控制烧......
本文研究了钼的粉末热锻,重点讨论预形坯设计和密度、热锻温度对锻件性能的影响,以及钼的粉末热锻致密化机制。
In this paper, t......
W.J Huppmann以世界知名的50名粉末冶金专(例如,A.Accary, E.Adler,B.Aronsson, G.T.Brown,G.Petzow,G.Zapf等)的著作和观点为根......