线性时变相关论文
线性时变周期(LTVP)系统的能控性、能观性、稳定性、镇定性等问题的研究一般需要依赖于系统的状态转移矩阵.但是,获得一般LTVP系统......
航空发动机压气机叶片、涡轮叶片是最重要的关键零件之一，其所处的工作环境十分恶劣，极易产生疲劳裂纹故障，严重影响发动机使用安全。......
随着计算机技术和通信网络技术的不断发展，传统的点对点式结构已远远不能满足控制系统发展的需要，网络化控制系统的诞生使得信号和数......
本文针对一类单输入单输出（SISO）线性时变模型跟踪控制系统，提出一种参考模型设社方法。该方法由如下的两个步骤构成：首先，根据闭环系统......
从增益和收敛性分析两个角度讨论了迭代学习控制算法出现的问题,并在此基础上提出了具有影响函数的新型迭代学习控制算法.该算法通......
针对当前研究中的子载波干扰（ICI）消除算法不支持高速移动环境的缺点，提出一种基于线性时变模型的 ICI 迭代消除算法。使用相邻3个正......
在迭代学习控制中，算法的控制增益对跟踪效果以及收敛速度有着重要影响。在分析目前迭代学习控制算法的增益设计问题的基础上，提出了......
为了获得准确的时变物理参数以便于建立模型和故障诊断,将基于Hilbert变换的方法用于裂纹叶片的参数识别。将裂纹悬臂梁的一阶弯曲......
采用线性时变（LTV）模型分析了电压偏置型CMOSLC交叉耦合压控振荡器（VCO）的相位噪声。以相位噪声为优化目标，元件参数为设计变量，根据理论......
利用HHT方法分析了刚度随时间线性降低的线性时变SDOF体系的强迫动力响应.分析结果表明,在规则的输入下,HHT方法所得到的本征模态......
近年来,为了进一步提高末制导精度,寻的末制导系统的性能综合分析及指标分配工作越来越受到广泛的重视。传统的性能分析主要依靠飞......
为了更加好的实现线性时变模型预测控制算法的低速直线轨迹跟踪控制效果验证,该文采用Matlab/Simulink搭建基于运动学模型的线性时......
为了更好地实现线性时变模型预测控制算法的低速直线轨迹跟踪控制效果验证,该文采用MATLAB/Simulink软件搭建基于运动学模型的线性......
通过对动态矩阵控制（ＤＭＣ）算法的研究，系统地将其从线性定常系统推广到线性时变系统，导出了ＳＩＳＯ和ＭＩＭＯ系统的时变预测控制算法，最后给出了仿真结果
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时变增益因子水文系统模型剖析及应用任立良（水资源水文系）在以往的有关文献里，为了处理问题的方便，水文系统理论模型中增益因子Ｇ在整个......
