线路纵断面相关论文
针对线路纵断面设计复杂、耗时长的特点，提出一种地铁线路纵断面优化系统，在给定平面设计方案的前提下可自动高效设计高质量的线路纵......
地铁线路纵断面设计和列车节能操纵方案是决定能耗成本、维修成本的关键因素。由于考虑节能的纵断面设计和列车节能操纵相互影响,......
根据列车──线路纵向动力学理论，系统地研究了线路纵断面连接标准，为《线规》修订提供科学的依据。
According to the theory of t......
在德国 DR 铁路上,自1990年11月4日以来,由基尔 MaK 公司生产的工厂型号为DE1024型交流电力传动内燃机车(DB 铁路编号为240001号)......
上海市地铁1号线南段建成通车至今,某些车站与区间结合部(地下线)出现了较严重的不均匀沉降,引起了轨道结构轨面很大的不平顺,危及......
本文在“铁路线路相邻坡段坡度代数差值及列车纵向力的研究”基础上，采用列车纵向非稳态运动模型，通过数字仿真，计算列车以不同工况在......
本文较全面地论述了内燃机车电阻制动的工作原理、制动特性及控制系统;分析了制动工况下列车的阻力、线路纵断面的影响及制动力等,......
针对地铁二线设计强约束下自动设计的难点,提出一种负反馈线性转化求交法:首先对二线纵坡的所有约束进行数学刻画,推导出图形化求......
大秦线在既有设备条件下,首次对采用Locotrol同步操纵系统开行的3万t列车进行了试验研究,列车牵引重量开创了我国重载试验的新纪录......
本文简述点连式调速系统在铁路运输中的作用,并从运营实际需要出发,重点阐述23吨轴重货车进入调车场,对该系统中减速顶控制线路纵......
从理论与实践上论述了一种与常规连续布置减速顶不同的隔段布顶方案,可以提高运营效果,减少减速顶的安装数量,降低线路纵断面的高......
从理论与实践上论述了一种与常规连续布置减速顶不同的隔段布顶方案,可以提高运营效果,减少减速顶的安装数量,降低线路纵断面的高......
用ａｕｔｏＬＩＳＰ语言编写了名为ＳＴ．ＬＳＰ的应用程度，用户不必掌握ＡｕｔｏＣＡＤ，只要会使用流行的编辑软件及掌握基本的ＤＯＳ操作，便可绘制线路纵断硕缩图，并在普通打印机打印。......
一般在进行斜坡提升时,为保证提升容器运行的稳定性,对斜坡道设计的要求:尽量使线路纵断面上的坡度一致,但亦允许有程度不大的变......
1 问题提出 ＤＦ7Ｄ型机车在我局黔桂线的金城江至麻尾区段担当客货运列车的牵引任务 ,该区段的线路纵断面变化较复杂 ,因此机车需要......
设计是铁路工程绿色发展的关键环节之一,以某铁路工程为例,在阐述工程概况和主要问题的基础上,从线路纵断面、辅助坑道、隧道弃渣......
珠江三角洲城际轨道交通广佛环线连接佛山西站、东平新城、广州南站三个大型交通枢纽,并且经过广州番禺区和佛山市中心城区,与广佛......
根据铁路曲线曲率图为一梯形的特性和回归直线移动定理，实现了对某无砟轨道线路实测数据所在线形的自动识别。在此基础上，利用最小二......
高速铁路车站内纵断面技术条件是车站设计的重要技术标准之一，需综合考虑行车安全、舒适、列车启动、停置、通过等技术要求。本文借......
在公路铁路选线CAD软件中,纵断面的分层地质符号填充是必不可少的。在研究AutoCAD图形数据库结构的基础上,基于AutoCAD 2002绘图平......
点连式调速系统以其兼有点式和连式两种调速制式的优点,充分发挥两者各自的优势,而成为各种调速制式中的佼佼者,受到运输部门的欢......
地铁地下线一般情况设置排水泵站,线路纵断面设计需要准确定位最低点位置和高程。为此,研究了纵断面辅助设计系统,使该系统能实现......
杭州地铁1号线滨江站-富春路站区间盾构施工隧道穿越钱塘江,介绍该区间的纵断面设计在多个设计阶段进行调整的过程,阐述冲刷线下盾......
本文针对既有广深线的纵断面状况,从安全、舒适角度提出了行车速度达到160km/h时的允许最大坡度代数差和竖曲线半径的技术标准。......
本文假设列车是由非完全弹性元件连接多个刚体组成的离散质量系统,采用列车纵向非稳态运动动态模型,由电子计算机模拟列车以不同工......
结合列车的运行状态,提出了基于节能以及优化相关工程条件的地铁线路纵断面设计方案,经分析表明：在牵引状态下,列车宜采用大坡度下......
为科学合理地应用设计标准,应对确定标准的依据及原理有一定的认识和理解。线路纵断面设计标准的选择影响着线下基础工程的技术经......
线路纵断面是既有线提速改造的重要因素，是体现提速改造技术水平的核心指标。但线路纵断面改造受铁路等级、提速目标值、既有线路状......
文章对新建普速铁路线路的纵断面设计要点进行归纳，并就设计工作中老一辈选线专家总结出来的经验和实际工作应用规范条款的体会进行......
优化地铁线路纵断面设计方案可降低列车运行能耗与风井建设成本.本文以盾构法施工的地铁地下线为研究对象,考虑地铁设计规范约束与......
本文着重介绍了线路纵断面优化的数学模型及几个优化方法的原理,并就其中存在的问题进行了分析,提出了自己的看法。可供选线设计及......
以最大倾斜角度为6.5°、最高行驶速度为50 km/h的悬挂式单轨车辆为例,对悬挂式单轨交通线路的技术标准进行了研究。首先分析了悬......
通过分析朔黄线万吨列车产生冲动、断钩、超速及运缓的原因,结合朔黄铁路线路纵断面特点,通过优化操纵技术避免由于不合理操纵产生......
地铁线路纵断设计经常面临单向坡道问题,是采用单个坡段还是采用多坡段组合设计问题,一直都存在争议。针对单向坡度设计问题,本文......
高速铁路的勘测设计在我国尚属首次,线路的平、纵断面设计,既没有现成的技术参数和标准,更没有设计规范和规程。尽管日本、德国和......
地铁线路设计是地铁设计中一项综合性的工作,其具有牵涉面广、复杂性强、劳动强度大、责任重大等特点。随着近年来国内地铁建设的......
既有铁路经过长期运营,纵断面线形不可避免偏离原设计线位,必须定期重构出调整量最小且满足约束的线位,以保证列车安全运行。纵断......
