线路锁定相关论文
无缝线路应力放散,采用传统方式方法,人工观测钢轨位移量,精度低,而随着现场温度的变化,钢轨应力也随着发生变化,对施工产生较大影......
根据秦沈客运专线的工程特点,进行了一次性铺设跨区间无缝线路的施工程序和施工工艺、设备的研究,为今后的高速铁路长钢轨焊接提供......
秦沈客运专线第一次采用一次铺设跨区间无缝线路施工技术，介绍了应力放散与线路锁定施工技术，工艺及注意事项。......
结合秦沈客运专线轨道工程施工,介绍一次铺设跨区间无缝线路的施工工艺,并对施工组织等方面进行了探讨.......
泰国机场联络线工程,采用一次性敷设无缝线路的施工工艺和施工方法,重点介绍闪光焊轨、无缝线路应力放散与锁定等关键工序,阐述了......
结合京秦线提速改造工程，介绍了该跨区间无缝线路轨道的结构和特点。探讨了既有跨区间无缝线路提速改造中应力放散与锁定的施工方法......
新建玉林至铁山港铁路工程自黎湛线玉林II场起,至地方铁路铁山港直线TDK3＋700结束,全长131.434km,设计为国铁I级,单线电气化铁路,设......
为了提高无缝线路铺设质量，在实际施工过程中，常用换铺法进行线路铺设。结合实际工程，对采用换铺法进行无缝线路锁定施工的相关工艺进......
