胶接点焊相关论文
胶接点焊技术是一种将胶接和点焊相结合的新型复合连接技术,胶接点焊接头的质量和强度备受关注,但是胶接点焊接头的断裂失效特征及......
颗粒第二相的存在可以有效提升粘接剂的性能,但颗粒存在对胶接点焊接头力学性能的影响,及颗粒质量分数、大小等因素的改变对接头力......
针对1.2 mm厚的DP780双相钢薄板材料,开展胶接点焊工艺试验研究,建立胶接点焊接头静强度指标的多元二次回归模型,并进行工艺参数的......
以1.2 mm厚DP780、DP590双相钢以及6061铝合金为试验材料,设计三因素三水平正交试验,开展胶接点焊工艺试验研究,借助声发射采集系......
１前言在汽车制造业，胶接点焊工艺具有点焊部位气密、水密性好，抗锈蚀能力强等特性，因此得到了广泛地应用。但由于硫化型点焊密封胶的固......
针对目前胶焊技术研究的不足,对Q235薄钢板胶焊工艺进行了研究。通过加入铝粉来解决胶粘剂导电性的问题,设计正交试验,研究胶粘剂......
650500针对1.2 mm厚的DP780高强钢板进行胶接点焊正交实验,采集胶焊过程的声发射信号,辨析其信号特征,建立接头强度与声发射信号特......
针对轨道车辆常用的1.5mm-EN1.4318+2G和1.5mm-SUS301L-HT奥氏体不锈钢板材,利用中频逆变式电阻点焊机分别进行常规点焊和焊前预涂......
研究了不同焊接电流下钛合金板胶接点焊接头的A扫描信号和C扫描图像特征,并进行了拉伸-剪切试验。结果表明：通过观察C扫描图像的特......
分别对1.5 mm厚的钛合金板进行胶接点焊和电阻点焊连接,获得了不同焊接电流下的胶接点焊和电阻点焊接头，从熔核的C扫描图像、接头的......
胶接点焊技术是将粘接与电阻点焊相结合的一种复合连接技术,其连接接头具有优良的动/静态承载能力以及密封特性。本文针对1.5 mm厚......
电阻点焊作为汽车白车身的主要连接方法,其连接质量是影响汽车安全最为关键的因素之一。汽车轻量化的发展使得铝合金逐步应用于汽......
以1.5 mm厚的SUS304奥氏体不锈钢板为实验材料,开展胶接点焊连接工艺及构件疲劳性能实验研究。从接头的工艺、强度分布特征、疲劳......
基于Box-Behnken Design(BBD)设计方法,开展DP780高强钢胶接点焊的试验研究。以接头的失效载荷、熔核直径为目标量,将焊接电流、焊......
随着经济发展和人民生活水平的提高，汽车已经不再像20世纪一样罕见，基本上每个家庭都有一部属于自己的私家车，汽车的普及速度让人刮目......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
基于Box-Behnken Design(BBD)方法,开展DP780高强钢胶接点焊工艺试验研究,建立了工艺参数(焊接电流、焊接时间、电极压力)与响应值......
从油箱喷塑固化工艺条件出发,以环氧树脂(EP)和小分子聚酰胺为主要原料,制备了两种不同配方的汽车油箱用点焊密封胶。测试了点焊胶......
近年来,铝/钢混合结构设计受到广泛关注,并越来越多地应用到车身制造中,其在实现汽车轻量化的同时可兼顾结构强度以及制造成本。电......
通过脉动拉伸疲劳试验及疲劳断口形貌分析,确定了不同厚度薄板05Cu PCr Ni耐候钢搭接接头疲劳性能最佳的焊接方法。结果表明:2 mm+......
期刊
<正>节能与新能源汽车技术路线图从车身制造更优质、高效、柔性化、低成本和安全、节能、环保等方面对连接技术提出了更高要求。本......
针对1.5 mm厚的SPCC冷轧钢薄板,以焊接时间、焊接电流和电极压力为变量进行胶接点焊和点焊正交试验,开展拉剪试验获得两种接头的失......
<正> 室温硫化硅橡胶(RTV—S)是一种主链为硅氧键、侧链为有机基的半无机高分子合成材料。主链的硅氧键结构决定了它具有较宽的使......
制备SPCC板材电阻点焊胶接接头,并开展拉伸-剪切试验;建立胶接点焊接头的EulerLagrange分析模型,提取胶层界面各个检测点压力时程......
本文在分析国内外航空结构胶接技术现状的基础上,对我国航空结构胶接技术的发展方向,今后若干年的研究项目及其主要内容和实施途径......
