航空重力仪相关论文
国内航空重力仪研制中,通常仅对仪器内部惯性测量单元搁置一层橡胶进行简单的隔振,航空重力仪直接搭载在飞机底板上。面对复杂多变的......
本文针对航空捷联式重力仪高精度测量受限于机体振动噪声与角运动干扰的问题,以实现双轴稳定平台水平随动跟踪为目标,设计了符合系......
航空重力测量是一种以飞行器为载体,可以较高效地获取高精度重力信息的重力测量方法。在捷联式航空重力测量系统中所使用的敏感器......
为检验和评价LCRⅡ型航空重力仪的精度和性能,与LCRⅠ型航空重力仪进行了同机飞行试验。试验结果表明,Ⅱ型与Ⅰ型航空重力仪相比,......
航空重力仪是航空重力测量系统的核心部件,主要由高精度的垂直加速度计和稳定平台组成。前者用于测量总加速度,后者使加速度计保持精......
目前,成熟应用的航空重力测量系统主要为两轴阻尼平台,例如LaCoste&Romberg海空重力仪,以及三轴惯导平台,例如GT-1A航空重力仪和Ai......
近十几年来,航空重力测量技术的研究和应用日趋活跃,业已成为地球重力场研究中最为热门的领域之一。本文介绍了国外航空重力测量技......
20 0 0年 3月 ,我们引进了国内首套 L acoste&Romberg航空重力仪。为检测其动态测量精度 ,研制了“正弦式航空重力仪检测平台”。......
环境的温度变化对航空重力仪的测量有一定的影响。系统基于STM32F103微控制器为核心处理器,对DS18b20数字温度传感器采集到的温度......
简要回顾了航空重力测量的发展过程,在介绍了航空重力测量基本原理的基础上,系统地叙述了航空标量重力测量系统的研发历程、研究现状......
L&R(LaCoste&Romberg)航空重力仪是我国首套航空重力测量系统的核心,主要由高精度的垂直加速度计和稳定平台组成。前者用于测量总......
LaCoste&Romberg航空重力仪是我国航空重力测量系统的核心。根据航空重力测量的特点,讨论了航空重力仪格值的标定方法,导出了格值......
基于最小二乘原理,分别利用地面重力测量数据、交叉点重力异常不符值对CC(cross-coupling)监视项系数进行了重新标定,同时给出了CC......
基于扰动水平加速度的正弦运动模型 ,对平台失准角和水平加速度改正的频谱特性进行了分析。利用某航空重力测量试验的实测数据 ,计......
航空重力仪测量传感器和地面重力仪测量单元类似,往往存在零点漂移现象,通常把这种漂移视为线性关系,用前、后校数据做零漂改正处......
自主研制航空重力仪对我国矿产资源勘探及测绘等领域具有重要意义。研制了一种基于速率方位平台惯导的航空重力仪,根据航空重力测......