行人损伤相关论文
行人是道路交通的弱势使用者,在交通事故中有着较高的受伤率和死亡率,统计表明在道路交通事故中我国行人死亡率高达25%。因此,行人......
随着汽车保有量的逐年增加,我国道路交通事故频繁发生。在处理人车碰撞事故时,事故车速的鉴定精度对划分事故责任、解决事故纠纷至......
我国每年仅因交通事故所造成的人员伤亡就超过了二十万,死亡人员占比超过了25%,频繁发生的交通事故对人民群众的生命财产安全构成......
1 案例资料rn1.1 案例 1rn龚某,男,67 岁.某年 3 月 6 日 18 时 30 分沿某国道行走,50min 后被发现俯卧于国道,已死亡.rn现场勘查 ......
根据相关文献对行人受伤特征的统计结果,选择3例涉及不同车辆类型的典型事故案例,利用MADYMO软件分别对其进行事故再现,并根据真实......
中国是世界上交通事故伤亡人数最多的国家之一,如何避免或降低道路使用者在事故中的损伤,是汽车安全领域的研究热点。行人、摩托车......
文章简单介绍国家车辆事故深度调查体系中交通事故深度调查方法,并对收集的事故数据进行统计,结果发现厢式汽车在事故车型中的占比......
汽车与行人碰撞事故是道路交通事故的主要类型。事故中人的伤亡率往往很高,因此,此类事故也越来越受到人们的重视。作为事故鉴定的......
为降低行人在与运动型多功能车(SUV)碰撞事故中的损伤程度,从国家车辆事故深度调查体系(NAIS)中选取一例典型的事故案例,运用Madym......
汽车工业快速发展的同时交通事故发生率也在不断提高,特别是汽车与行人碰撞的交通事故中行人伤亡率居高不下。因此,如何更加科学而......
目的为充分利用轿车-行人碰撞中行人损伤信息对事故过程进行重构,提出采用有限元仿真和遗传神经网络逆向推导轿车-行人事故中碰撞......
为研究车辆与行人正面碰撞时行人运动状态对行人头部、胸部加速度的影响规律,根据国家车辆事故深度调查体系(national automobile ......