行驶特征相关论文
作为机动车的重要组成部分,摩托车所产生的排放污染越来越引起人们的关注。制定并逐步实施严格的排放法规,是控制机动车排放的有效......
当前，汽车尾气排放已经成为大气污染的一个重要因素。与发达国家相比，我国无论是在排放测试循环还是在排放法规，以及排放预测模型的研......
作为一种建立在世界范围内的大量摩托车实际道路行驶特征数据基础之上的摩托车排放测试循环WMTC(World-wide Motorcycle Test Cycl......
利用摩托车实际道路行驶特征的路谱数据，研究了ECE排放测试循环的行驶特征及其适应性。结果表明，实际路谱的各种速度特征与ECE比较接......
移动终端的普及和全球定位系统（global positioning system,GPS）的发展,产生了海量的轨迹数据.许多基于位置的服务（location-based se......
利用自行设计的机动车车载实时道路排放测试系统,通过实际道路测试,获得描述天津市不同类型道路机动车行驶的15个特征参数.结果表......
为考察WMTC（world-wide motorcycle test cycle）排放测试循环在中国的适应性,利用在天津和济南所采集的摩托车实际行驶的路谱数据,基......
通过在我国5个典型地区进行摩托车路谱采集，获得大量反映中国摩托车实际道路行驶特征的数据，从车速、加速性能、怠速性能等方面反映......
本文介绍了摩托车排放的WMTC（World-wide Motorcycle Test Cycle）测试循环，研究了WMTC测试循环的行驶特征及其与欧3排放测试循环的差......
中国在世界摩托车排放测试循环（WMTC）建立过程中所提供的实际道路路谱数据总量偏低，为此，对WMTC测试循环对中国实际道路的适应性进行了......
利用所建立的评价准则数体系，研究了WMTC测试循环的行驶特征及其与FTP、ECE等排放测试循环的差异。研究结果表明，与我国现行的ECEⅡ......
随着国家排放法规日益严格,乘用车也在由传统能源技术向新能源技术加速发展,而动力系统作为汽车技术体系的重要一环,也要适应这一......
为了深入细致把握北京市机动车排放特征,本文研究了2017年北京市工作日、非工作日、重污染天、节日和重大活动日五类典型日机动车......
通过在济南、温岭、重庆对三轮摩托车进行路谱采集,分析了我国三轮摩托车的实际道路行驶特征,并开发合成了三轮摩托车实际行驶工况......
利用PEMS装置开展RDE排放测试,不需要在专业实验室就可以进行排放标准符合性判定,更能真实反映车辆实际使用时的排放水平,为汽车排......
汽车燃油消耗是评价燃油经济性的重要指标。随着西宁市汽车保有量的快速增长,道路交通状况发生很大变化,因此,开展西宁市出租车实......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
针对轻型车行驶特征与能耗的关联性进行分析时直接进行大量实测数据比对会造成数据分析时间倍增及比对结果失真。机动车行驶工况是......
随着我国城市规模的不断扩大,城市交通也快速发展。伴随着机动车数量的迅猛增加,其产生的尾气排放污染和能源消耗已成为许多城市都......
近年来山区公路的重大交通事故对人们的生命财产造成重大威胁,而山区占我国国土面积的近2/3,因此山区公路交通安全不容忽视。事实......
随着我国汽车工业的机动车保有量的增加,能源危机和机动车的尾气排放问题日趋严重,已经成为交通环境领域急需解决的关键问题。研究......
随着我国汽车保有量的快速增长带来机动车排放污染物的增加,我国城市大气污染日趋严重,控制车辆排放已成当务之急。从排放物的分布......
利用车载尾气检测系统(PEMS)进行北京市交通路网中重型柴油车实时油耗、排放和行驶数据收集,并从微观、中观和宏观三个层次对动态......
本文对乌鲁木齐市区内快速路、主干道和次干道3种典型道路工作日和非工作日每小时的车辆实际行驶工况进行了测试,得到了乌鲁木齐市......
利用车载尾气检测设备和GPS系统收集了北京市重型柴油公交车实际行驶和排放数据,引入汽车比功率(VSP)参数,建立柴油公交车排放预测......
