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人脸识别和车牌识别是智慧安防领域的重要内容.人脸和车牌的特征尺度小、细节丰富,对成像系统的空间分辨力有较高要求,需要较大规......
随着RFID(射频识别)技术的广泛应用，对RFID系统性能的要求也越来越高，尤其对基于电磁反向散射原理的远距离RFID系统，识别距离已成为评......
传统的在位检测一般采用电感、光电、机械等方法。这些方法的优点是检测精度比较准确,缺点是没有识别真伪的功能,会形成虚假信息,......
汽车产生已过百年，随着科学技术的不断发展，汽车各方面的性能也得到了很大提高；但是随着人民生活水平的提高，人们对于车辆性能要求也是......
射频识别(RFID，Radio Frequency Identification)技术是二十一世纪最前沿的信息技术之一，它是利用射频信号自动识别目标并获取相关信......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
远距离识别IC卡系统rn远距离识别IC卡系统是采用计算机管理的由识别读写设备和天线及电子标签(IC卡)组成的快速非接触识别系统,可......
通过对无源超高频RFID系统中标签功率的获取、传递以及反射的研究,提出了一种基于雷达散射截面(RCS)对标签识别距离进行计算的新方......
本文简述了RFID技术应用发展现状，着重介绍了系统应用的基本原理、系统组成、分类形式及选择标准和性能评估等方面内容。结合在称重......
传统的阅读器天线存在尺寸大、与标签之间的识别距离近等缺点，为此，采用分形理论和HFSS软件构建了新型的天线模型。具体实现方法是在......
交叉口是机动车、非机动车和行人之间冲突最多的地方．为了保证安全．平交口附近道路的线形应该能够保证车辆在识别距离以外清楚地看到......
根据兵团垦区内部道路多采用加铺转角设计的特点,阐明不同设计时速下交叉口安全距离、识别距离及交叉口弯道半径计算方法。......
为了制定高速公路昼夜车速限制标准,保障高速公路驾驶员有足够的时间获取信息,采用数理统计与回归分析方法,对采集的驾驶员昼夜识......
针对自由空间模型在预测射频识别系统识别距离时存在的偏差,综合考虑射频识别系统应用的多径传播环境,建立一种无源超高频射频识别......
针对高原雾天对高速公路行车安全的影响因素,依据近年来云南省雾天高速公路事故数据,分析云南省雾天高速公路事故特征;基于高原雾......
为了解决传统水雷对敌我双方都构成威胁的问题,在分析敌我识别技术工作原理的基础上,提出了一种智能水雷敌我识别流程和敌我识别装......
射频识别是利用射频信号实现的一种非接触式自动识别技术,它利用射频方式进行非接触式双向通信,从而达到对目标对象的自动识别和相......
作为一种新兴的自动识别技术,射频识别(RFID)技术利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)进行非接触双向通信,实现信息传递并......
天线设计技术是射频识别的关键技术，本文确定了基于最大磁感应强度B、最大天线的耦合因子k和最小安培匝数意义下的最优天线半径。并......
期刊
为了合理确定高速公路夜间最高车速限制值,保障高速公路夜间行车安全,进行了驾驶人夜间距离识别与车速感知试验研究。分析了行驶速......
从行车安全与降低能耗两个角度出发,研究公路隧道夜间照明条件。采用实车实验分析道路亮度与障碍物识别距离、主观安全感知之间的......
公路路线设计规范要求在当条件受限时,隧道出口至前方互通式立体交叉减速车道渐变段起点的距离不应小于1000m。在山区高速公路的立......
目的研究不同丝网印刷工艺对RFID标签性能的影响,得到最优丝网印刷工艺条件组合。方法研究印刷速度、刮印压力、刮印角度、固化条......
高速公路由于车辆行驶速度快,容易引发交通事故,并且夜间比白天更容易发生交通事故,据统计高速公路夜间交通事故率和死亡率分别占......
针对RFID技术应用的日益重要性,基于电磁场散射和微带天线理论,系统地研究了无源反向散射RFID系统识别距离的影响因数,并提出了无......
在室内正常光照与夜间无灯光照明环境中,为了满足有效识别距离在3cm~15cm范围内的简易手势识别的需求,提出了一种灵敏度高、成本低......
