试验模态相关论文
模态验证技术首要考虑的就是有限元模型与试验模型的相关性分析，利用节点及自由度映射、频率与振型相关性分析、模态匹配，确定计算分......
随着时代的发展,人们对汽车的需求越来越大,对汽车性能的要求越来越高,汽车行业的竞争也越来越激烈,这便加快了汽车的更新换代,而......
为了检测猪场稀料饲喂管道的堵塞情况，试验采用ANSYS Workbench软件仿真和试验模态两种研究方法，对管道系统的前6阶固有频率和振型特......
为了提高游艇的舒适性，有必要对柴油机进行动力特性分析，以找出柴油机结构上容易产生振动的部位并进行减振研究，这也是本文研究的目的......
钻井液振动筛是钻井固相控制系统的关键设备,变椭圆轨迹振动筛具有较高的处理能力和分离效果,日益得到钻井界的重视,但服役过程中......
车门作为汽车外覆件的重要总成之一,在汽车外形设计之初需要考虑车门的动态特性和车门外板的抗凹性能。然而由于各种因素,在试件状......
随着微小型零件在各行各业中的运用越来越广泛,其加工精度的要求也越来越高,这便对用于其加工的机床提出了更高的要求。本文针对课......
通过试验模态与有限元模态的相关性分析,可以对有限元模型进行修正和优化,得到更为准确的有限元模型,这样可以保证后续的强度、刚......
在汽车工程中普遍采用有限元分析方法和试验模态分析技术进行结构动力分析,这两种技术都各有优缺点,近年来,有人提出把有限元方法......
近年来,在油田现场螺杆泵以其独特的性能得到越来越广泛的应用,为了提高原油产量,当选用大排量螺杆泵或增加螺杆泵的转速时,地面驱......
车体和转向架作为机车中最重要的部件,在运行过程中会受到来自轨道及车上其他结构施加的载荷和冲击作用,这会使两者处于振动状态,......
车身是轿车的关键总成,其动态特性很大程度上影响着汽车的振动噪声以及平顺性NVH)。动态分析的前提是进行模态分析,车身结构模......
随着汽车工业的发展，用户对轿车舒适性要求不断提高。车身动态特性研究成为新车型开发中有限元法应用的重要领域之一，是新产品开发中......
连杆凸轮减速器（简称CL减速器）是一种新型机械传动装置，传动效率高、传动比大、承载能力高等优点使得该机具有良好的推广前景，但对该机......
曲轴振动是内燃机振动和噪声的主要来源之一,由于内燃机曲轴振动是三维的,即同时存在扭转、弯曲和纵向振动,因此研究曲轴各种形式......
MSC/NASTRAN是一种通用的有限元结构分析软件。本文简述了多点全相干正弦扫频激励的模态参数识别方法，以及用此方法完成某型飞机机......
虚拟仪器技术作为虚拟现实技术的分支，是近年发展起来的一个研究热点。它凭借计算机平台的存储、处理、分析能力，结合计算机软件灵活......
利用MSC公司的有限元分析软件及前后处理软件Nastran和Patran,对微型货车车身进行有限元建模,理论计算分析白车身模态,将试验得到......
文章以数控高速铣齿机为研究对象,针对主轴箱动态特性进行研究。采用Pro/E软件建立主轴箱箱体三维实体模型,运用有限元分析软件ABA......
目前,制约我国甘蔗机械化收割的主要原因是较低的甘蔗宿根切割质量。其中,宿根破头影响翌年宿根出芽率,降低甘蔗产量;刀架在竖直方......
以声压传感器作为试验模态信号采集的前端输入,对某机载计算机的印制电路板进行了试验模态分析,得出了该电路板的固有频率、振型和......
车门的动态特性是汽车设计过程中需要考虑的关键问题,以LMSTest.lab测试系统,搭建了车门自由模态测试平台,对该车门进行了自由模态......
基于试验模态分析的基本原理,对立式拱顶钢制原油储罐模型进行应变模态试验,考察了模态参数对原油储罐模型损伤程度和损伤位置的识......
基于有限元方法,探讨了单元对系统特征频率的敏感度分析方法,得到了对系统特征频率贡献最小单元的敏感度计算公式.建立了以第1阶固......
介绍TGK46100高精度数控坐标镗床结构的动态性能分析方法。采用有限元分析软件ANSYS建立TGK46100的有限元模型，并进行整机模态分析......
针对传统溜槽振动和噪声非常大的情况,设计内部自由敷设粘弹性阻尼层的溜槽。应用锤击激励法和LMS test.Lab振动测试系统对内部敷......
为分析缝纫式订标机机架的结构特性对订标机振动状态的影响，基于ANSYS Workbench求解了机架有限元模型的各阶固有频率和振型，利用Pul......
选用PULSE^TM-3560C便携式多分析仪系统和Me’Scope^TM模态分析软件对台式钻床进行试验模态分析，验证了台式钻床设计的合理性。......
风电齿轮箱型式试验中,振动噪声测试是验证设计、制造、装配质量的重要环节.本文针对某型风电齿轮箱样机进行加载环境下振动噪声测......
试验模态技术是借助计算机分析系统通过振动模态试验来得到车辆结构的动态特征,为其结构设计和改型提供必要的基本参数,是当前汽车......
本文针对一种"从自由结构试验提取约束结构试验模态的动柔度法",在遇到ω≈λh,s和ω＞λh,k+1两特殊情况下将无效的问题,提出了有效......
为处理虚材料结构试验模态，作者曾建立过一种广义伽略金法，在该广义伽略金法的基础上，、演变出一种动柔度基向量组合法。它除了可以用......
为更为高效、精确地进行动力总成动力学分析,借鉴子结构的思想方法,提出了采用计算模态与试验模态相结合的混合建模和仿真的构想：在......
车身振动特性对整车的动态特性具有重要意义，不同的车身附件对车身的动态特性有着不同程度的影响。文章以试验模态分析理论为基础，对......
曲轴有限元模型是进行轴系多体系统动力学分析的主要部件，而试验模态是对有限元模型进行检验、补充和修正的重要手段。为获取准确的......
针对某雷达夹具,首先系统地介绍了LMS试验模态测试方法,得到了该结构的固有频率与振型,进一步使用有限元方法计算了结构的自由模态......
长臂架结构工作时由于振动引起较大的动态应力,可能造成钢结构的破坏,本文以云梯消防车臂架为例,利用有限元分析软件ANSYS建立完整......
针对经典遗传算法在复杂空间上局部搜索能力较弱,易过早陷入未成熟收敛,并在接近最优解时,由于优化压力较小导致搜索效率低等问题,......
文章通过对某车型白车身仿真模态与试验模态的对比分析,以试验模态数据为真实数据作参考,对试验与仿真中局部应变能和位移较大位置......
采用激振器模拟动力总成曲轴扭矩输入的方法对某SUV整车进行试验模态分析，基于模态分析结果提出结构改进方案并进行效果验证，结果表......
以某型号滚筒洗衣机箱体为研究对象,采用有限元数值计算和试验研究相结合的方法,获得箱体的固有频率和固有振型,并以试验模态分析......
可分度车削头是加工中心的关键部件,它的动态特性好坏直接影响到机床的加工精度和表面粗糙度。以车削头为研究对象,利用Solidworks......
工厂加工的试验模型与设计模型有时存在一定的差异,致使试验模型的动态特性与设计模型的动态特性不一致,本文中用于振动主动控制实......
针对某圆柱形薄壳结构，采用锤激法和Modal Impact分析软件，分别应用SIMO、MISO和MIMO方法进行了对比试验，获得了满足模态置信准则要求......
采用试验模态的方法,对轴流风机二级叶片进行模态分析试验,得到二级叶片各阶的模态频率和对应的振型,为叶片振动特性影响的分析提......
旋转摩擦副不稳定现象是工程中常见的摩擦问题。在摩擦试验平台上进行旋转端面摩擦试验研究,测量了摩擦过程中的摩擦振动响应,分析......
为控制装载机变速箱噪声,对变速箱壳体模态进行了分析。在ANSYS Workbench软件中建立变速箱壳体有限元模型,通过有限元分析获得壳......
