轿车车门相关论文
本文主要对现代轿车车门门框分类以及其结构组成部分进行介绍,并对其设计方法、设计要点进行了阐述.同时结合国内某车型的车门门框......
随着汽车工业的迅速发展，汽车市场竞争异常激烈，各大汽车公司都在积极抢占市场份额和提高市场占有率。要想在未来竞争中获取竞争优势......
轿车车门铰链是重要的安全件。某型门铰链在机械加工过程中出现了大量的报废,缺陷率在某些重要工序达到近50%。为解决此问题,对门......
轿车车门是车身侧围的重要组成部分，多数采用旋转式车门。车门关闭轻便性，即车门关门能量/力，是评价汽车车身设计和汽车使用性能的重......
随着汽车工业的发展，用户对轿车舒适性要求不断提高。车身动态特性研究成为新车型开发中有限元法应用的重要领域之一，是新产品开发中......
介绍了一种非接触式(CCD)三坐标测量机在轿车车门变形测量中的应用,通过对车门内板截面空间位置测量值的数学统计分析,评价了轿车......
故障现象:一辆天津丰田威驰GLX-S轿车,装备1.5L 5A-FE型发动机,手动变速器.该车仪表板上的发动机故障报警灯常亮,且油耗过高.此外,......
为更好地分析汽车侧面碰撞过程中驾乘人员安全,根据美国联邦机动车安全法规FMVSS214碰撞要求,采用显式有限元分析软件LS-DYNA详细......
9月13日,莒县谭某在县城一繁华路段分发广告时,无视交通法律法规,竟然走在机动车道上,差点与一小货车发生交通事故.回想惊心动魄的......
近年来汽车车门的发展愈来愈受到消费者的关注，汽车车门市场的扩张主要源于汽车产量的增加。汽车产销量的逐步增长为汽车车门市场提......
针对轿车车门与侧围装配间隙难以测量与评价的现状,借助计算机虚拟装配技术,将三坐标实测的车门、侧围的数据进行统计分析与曲面拟......
分析了凤神蓝鸟EQ7200-I车门受力状况,结果表明车门装配过程中的新增重是车门下沉的主要原因,新增重量产生的摩擦力矩约为车门总摩......
对现代环面玻璃轿车车门的设计方法和流程进行了探索;利用UG18软件实现了门窗的几何设计和运动分析,包括相应的玻璃、玻璃导槽、密......
以某轿车车门为例,对汽车车门结构进行了建模并确定了车门、载荷及约束的处理条件,然后根据该模型利用ABAQUS软件对车门在下沉工况......
本文对一种轿车车门自动防撞系统进行了设计与研究。通过传感器实时监测轿车车门外存在的潜在障碍物,利用PIC16F877A单片机接收监......
针对轿车侧面碰撞安全性问题，通过有限元方法对中国产某轿车车门的侧面碰撞安全性进行了模拟分析。应用美国ETA／VPG及LS-DYNA软件，建......
汽车侧面碰撞法规对车门强度有明确的要求,车门作为车身的主要部件之一对汽车的侧面碰撞安全性有着重要的影响。以非线性有限元理......
利用三坐标测量机(CMM-Coordinate Measuring Machines)为测量手段,对车门和侧围等关键部件进行测量,并进行统计分析,找出车门等关......
轿车车门密封条在确定车门关闭力、防止车厢进水和降低车内的风噪声等方面起着主要作用。密封条的压缩受力变形响应、在压缩过程中......
本文介绍了在残缺数据环境下的数字化主模型构建方法,阐述了常见残缺数据问题的种类和解决策略,并将其具体应用到轿车车门的设计中......
文中将灵敏度分析方法和优化方法相结合,快速有效地解决汽车车门下沉刚度不足的问题。首先在灵敏度方法的相关理论基础上进行灵敏......
轿车车门预变形分析的精度直接影响车门的密封、外观尺寸及车门关闭力性能。文章提出基于有限元方法的轿车车门预变形仿真分析方法......
为解决前门窗框刚度不足的问题,借助CAE前后处理软件HyperMesh & HyperView及ABAQUS软件,对某车型窗框刚度进行分析,通过查看应变......
分析了轿车车门变截面橡胶密封条的结构特点及成型工艺，详细介绍了注料式橡胶密封条接头模结构设计，重点阐述了分型面设计、模具型芯......
为了检测轿车后三角包边玻璃与标准样件之间的误差,提出包边玻璃点云参数化重构和拼接方法.根据后三角包边玻璃的测量要求,在获得......
针对轿车车门与侧围装配间隙难以测量与评价的现状 ,借助计算机虚拟装配技术 ,将三坐标实测的车门、侧围的数据进行曲面拟合 ,并以......
针对装车过程中轿车车门玻璃导槽密封条弯曲唇边起皱问题,利用非线性有限元分析软件MSC.Marc建立密封条三维仿真模型,分析密封条弯......
为了定量地评价车门的间隙 ,采用系统化调节车门夹具的方法 ,研究轿车车门最佳安装以及获得车门最佳装配质量的系统化方法 .为了准......
针对某型号汽车车门下沉问题,建立了车门下沉刚度的有限元模型,利用计算机仿真的方法对车门的下沉刚度进行了分析,依具体问题提出......
轿车车身由各种各样的骨架件、板件和部件组成,其中车门是车身中工艺最复杂的总成,它涉及到零件冲压、零件焊接、零部件装配、总成......
轿车车内气压对关门力有很大的影响,目前SGMW某车型由于关门力大的问题成为了GCA扣分项。针对此问题,通过拆除车内侧围封板,改变车......
