超车模型相关论文
为提高智能车辆的行车安全性,以单向双车道超车行为为研究对象,分析了超车过程中驾驶员行为,建立了安全超车约束条件,并依此对传统......
借鉴以往的研究成果，在分析双车道公路超车特性的基础上，将超车过程划分为超车意愿、超车条件、超车行为、超车中止强制回车4个步骤，......
针对车辆右行国家的路面安全状况,建立了右行交通方式下的交通安全与效率评估模型.模型基于驾驶者超车时的交通运行状况,提出危险......
建立准确有效的列车行驶的计算机仿真模型，对于优化轨道交通管理，具有十分重要的意义。以往在此方面已做了较多的研究工作，但尚存不足......
基于元胞自动机模型（CA）,检验超车模型在轻型和重型交通规则下的性能,通过对比对模型进行改善,构造符合实际更有利的超车模型。本文......
针对现行交通仿真模型中跟车模型和超车模型的不足之处,通过分析驾驶员交通行为的基本特性,指出了驾驶员特性对车辆跟驰行为、换车......
鉴于现有的超车模型往往会忽视超车过程中车辆运行特性对超车行为的影响,文中在现有超车模型的基础上,对超车车辆依据车辆运行特性......
针对超车模型研究过程中存在忽视驾驶员个体差异性,将车辆抽象为质点而无法考虑车辆的几何大小及超车时车辆之间的位置关系等不合......
超车是道路交通中一种常见的驾驶行为,也是微观道路仿真领域的重要研究内容之一。将超车行为分解为加速变道、匀速直行、减速回归3......
超车是提高行车效率的常见驾驶行为,然而,不当的超车不仅影响驾驶舒适性和行驶效率,同时也是引发交通事故的重要原因之一。依靠智......
随着全球汽车数量的迅猛增长，智能交通在交通领域中得到了广泛的应用。但针对高速公路上常发的追尾交通事故，到目前为止没有一种汽车......
车路协同系统作为解决当前道路交通拥堵、安全与环保问题的重要手段,正受到越来越多的关注已成为交通领域的研究热点。在真实交通......
由于历史原因，相对于城市道路，山区公路发展比较缓慢。山区公路设计很大一部分都达不到普通道路与城市道路基本标准，其原因主要是受到......
由于历史发展的原因，山区公路的发展比较缓慢。受到经济和自然环境的影响，山区公路的道路设计标准普遍很难满足普通道路和城市道路的......
