跨声速风洞相关论文
在简要分析跨声速风洞特征和尺度分类基础上,概述了国外大中型跨声速风洞的建设情况。归纳并总结了国外大中型跨声速风洞模型支撑......
连续式跨声速风洞是我国正在论证的大型跨声速风洞的关键配套试验技术,其中连续式跨声速风洞捕获轨迹系统的研制（简称CTS-Captive T......
大型连续式跨声速风洞具备飞行器外形精确模拟、气动弹性评估和机体/推进一体化设计等试验能力,试验段尺寸大、指标要求高、系统规......
低温风洞流场参数快速精确控制需要建立驱动风扇功率与马赫数、雷诺数、压力和温度等运行参数间准确动态传递模型.以0.3?m低温风洞......
2.4米风洞大攻角机构调试试验于2003年9月完成.调试试验先后使用了CT-1、某三代机和某四代机等三个模型对机构的各项性能指标参数......
随着科技的进步,人们的探索的范围增大,对特种设备的要求也越来越严苛,随之而来的就是对环境模拟设备模拟能力提出了更高的要求,而......
为减小跨声速风洞的洞壁干扰,满足飞行器地面气动实验的精度要求,开展跨声速孔壁的几何参数优化设计就显得尤为必要。诸如最优的开......
本文在简要介绍我国大飞机气动布局特点和对跨声速风洞试验需求的基础上,分析了国内现有跨超声速风洞的使用情况,从试验能力、试验......
跨声速风洞采用透气壁形式来减小激波干扰、阻塞效应、洞壁升力效应以及洞壁附面层增长,但是这也导致风洞壁面处的流动变得复杂,给......
国家“八五”重点工程 ,我国自行设计建造的亚洲最大的2 .4米跨声速风洞 ,在中国空气动力研究与发展中心通过国家验收。这标志着我......
涡轮动力模拟器(TPS)试验是一种先进的进/排气一体化动力模拟试验技术,该技术能为大型军用运输机、战略轰炸机、大型民用飞机、巡......
2.4m×2.4m跨声速风洞半模测力天平载荷大且极不匹配,在设计上,采用了串联结构,分三个元件段,分别测量轴向力A与偏航力矩Na、俯仰......
中国空气动力研究与发展中心(China Aerodynamics Research and Development Center,CARDC)0.6 m连续式跨声速风洞是一座采用干燥......
目前提出的引射式跨声速风洞流场控制软件抽气端压力过大,导致排气阀气流排气速度变化过于剧烈;设计了一种新的引射式跨声速风洞流......
合理地设计当代跨声速风洞的稳定段、第二喉道、多喷嘴引射器、特殊的排气系统以及回流道等，对风洞获得低的噪声和低的湍流度、实现......
Re数对飞行器气动特性的影响十分复杂，基于风洞试验的舶数效应预测很大程度上依赖于风洞的变Re数试验能力。综述了2．4m跨声速风洞的R......
介绍了用于CARDC的2．4m跨声速风洞全模颤振试验的悬浮支撑系统的组成、试验装置的结构及其特点、控制算法等。给出了风洞调试试验结......
NF-6风洞是我国唯一一座增压连续式跨声速翼型风洞,为了提高实验雷诺数,在设计上还具有喷氮降温的功能.笔者介绍了NF-6风洞马赫数......
在跨声速风洞中研究了声激励对于可压缩流中细长旋成体大迎角流动非对称性的影响效果.结果表明,在可压缩流场中,声激励对于细长体......
根据国内现有跨声速风洞实验条件，采用仿真设计和传统设计相结合的方法，设计了可以进行舵面跨声速气动弹性特性研究的舵面模型两自由......
带涡轮动力模拟器（TPS）实验是一种先进的进／排气一体化动力模拟实验技术，该技术能为大型军用运输机、战略轰炸机、大型民用飞机、巡航......
2.4m跨声速风洞作为中国目前唯一的大型跨声速气动力试验设备,在中国大型飞机研制中发挥着十分重要的作用。因此,对该风洞试验数据......
提出一种内部嵌套金属骨架／外部光敏树脂快速成型制造复合型跨声速风洞模型的方法，以AGARDB标模为验证实例，介绍了复合型模型内部金属......
由于暂冲式高速风洞运行时间短暂,普遍采用阶梯变迎角方式进行静态测力试验,其试验信息量难以满足先进飞行器研制的试验需求。为在......
颤振试验技术是研究飞行器颤振特性、评估安全飞行包络线的一项重要试验技术。为了满足颤振试验需要的定马赫数阶梯变速压和定总压......
为研制先进飞行器,除了提高现有风洞试验测量精度和改进试验技术外,必须建立高性能连续式跨声速风洞试验设备,解决飞行器高速风洞......
影响风洞试验质量的因素很多,如流场品质、测量系统误差、支撑干扰以及洞壁干扰等。主要对模型姿态角、马赫数、模型支撑系统等影......
NF-6风洞是中国第一座增压连续式跨声速风洞。对NF-6风洞试验段流场特性进行了总结分析,研究结果表明该风洞具有优良的流场品质,总......
外挂物分离轨迹捕获技术是世界上一种先进而且难度较大的风洞试验技术,国内某跨声速风洞捕获轨迹试验装置（CTS）首次对连续动态轨迹捕......
追求高亚声速经济巡航的民机、跨声速高机动特性的战斗机对高性能跨声速风洞的需求日趋紧迫,开展跨声速风洞高速段一体化数值模拟......
针对传统的跨声速风洞捕获轨迹系统机构堵塞度大、位置精度低的问题,提出一种新型的CTS机构。介绍CTS系统的组成及工作原理,然后对......
2月9日，C919飞机高速高雷诺数风洞试验在欧洲跨声速风洞（ETW）顺利完成，获得了C919飞机从低雷诺数（400万）到高雷诺数（3500万）状态下全机纵向......
介绍了2.4m跨声速风洞性能调试研究结果,并作了简要分析。研究结果表明,该风洞流场品质全面达到国军标指标,部分达到当今世界先进......
2．4m跨声速风洞控制系统智能运行技术，利用历史试验数据搭建含特征参数、原始数据及精选数据层的数据仓库。对数据仓库开展包括数据......
风洞试验段噪声(气流压力脉动)是评价风洞流场的重要指标之一,对高品质流场要求的大型风洞设计提出了严峻挑战。通过中国空气动力......
针对大展弦比飞机的气动布局特点,在2.4米跨声速风洞中开展了大展弦比飞机测力试验技术研究。该项研究建立了大升阻比高精度天平设......
为验证0．6m×0．6m连续式跨声速风洞开槽试验段设计方案和流场指标实现程度，通过数值模拟对试验段高亚声速和低超声速流场特性进行......
风洞是按一定要求设计的管道系统,使用动力装置驱动其内部的可控气体,根据运动的相对性和相似性原理进行各种气动力实验的设备,在......
本文以近期国内外风洞试验结果说明了跨声速洞壁干扰研究的重要性，简述了国内外跨声速洞壁干扰修正方法，重点介绍了ＣＡＲＤＣ近年来在跨声速洞......
移测架在风洞流场校测及精细化测量中发挥着重要作用,为实现某跨声速风洞流场的精细化测量,设计一套高精度移测架伺服控制系统,用......
采用数值模拟方法研究了再入片开角、槽腔扩开角和开槽形状对跨声速槽壁风洞流场品质的影响。在数值模拟方面,介绍了对应的出入口......
跨声速风洞试验段壁板参数多,影响规律复杂,获得壁板参数对流场均匀性的影响规律是提高设备调试质量与效率的关键途径。基于2.4m跨......
基于运动规律法的变速压智能控制策略，结合2．4m暂冲式跨声速风洞的特点进行设计。其采用的模糊算法将控制过程分为多个调节段，各段根......
为满足型号试验需求,2.4 m×2.4 m跨声速风洞需在不改变现有洞体结构和安装条件下新研制一个截面尺寸为3 m×1.92 m(宽......
压缩机作为连续式跨声速风洞的驱动系统,其运转性能与风洞总体性能的匹配设计是风洞研制的关键技术之一。随着大型连续式跨超声速......
在2.4m跨声速风洞开展连续变迎角试验技术研究中,遇到了3个难题:跨声速流场被持续扰动,快速精确补偿困难;试验有用信号频率与干扰......
针对型号研制的风洞试验需求,在2.4m跨声速风洞中开展了多功能支撑系统试验技术研究,研制了一套多功能支撑系统。该支撑系统既可实......
