路基沉降观测相关论文
水网地区路基沉降观测对控制高速公路工程质量、确保工后沉降满足设计要求至关重要.通过系统连续、正确完整的沉降观测及沉降分析,......
结合南京长江二桥八卦洲引线的路基沉降观测,对观测设施的布设、观测的技术要求等各项工作作了必要的介绍,然后采用统计方法对观测......
本文主要介绍厦门-深圳高速铁路的沉降观测,应用不同的函数模型拟合和预测观测结果,在与实际观测结果对比的基础上,分析各种函数模......
本文阐述了国内外路基沉降控制的要求，介绍了大风戈壁条件下路基沉降监控技术以及沉降评估的方法和判定标准。......
本文介绍了软土路基在高速公路建设中的重要性，以及在施工中存在的主要问题，阐述了软土路基观测的目的和内容，总结了路基沉降的观测方......
高速公路软基段桥梁边孔墩位移的工程案例并不多见，宁台温高速公路温州乐清段采用塑料排水板处理软基段的部分桥梁边孔墩出现了较为......
论述水泥粉喷桩加固软土路基的原理、施工方法及施工中应注意的事项。通过荷栽试验和路基沉降观测数据分析,说明水泥粉喷桩在加固......
文章对武广客运专线路基沉降监测系统进行了介绍,对典型断面的实测沉降曲线的一般性规律进行了阐述.并利用4种不同沉降预测方法对......
沉降变形观测特别是路基沉降观测工作历时长、工作量大，且受施工、人员素质、天气及气候等因素的影响较大。有必要对各种影响因素分......
客运专线无砟轨道铁路施工中对路基（含过渡段）、桥梁、涵洞、隧道等线下工程进行沉降变形观测。沉降变形观测是确定铺设无砟轨道关键......
高速公路工程建设作为交通体系建设的重要组成部分，其工程施工质量对公路网络规划的实现具有重要意义，而随着工程规模的不断扩大，施工......
结合路基沉降在高速铁路工程建设中所起的必要作用，对高速铁路路基沉降观测的布设方案和技术应用进行具体的阐述，详细介绍了路基沉降......
客运专线速度一般大于200km／h，为保持其平稳的运行，使运营阶段路基的不均匀沉降趋近为零，这就对路基施工阶段沉降观测有很高的要求，对观......
摘要：在高速铁路工程中建设过程中，应用路基沉降技术具有十分重要的作用。根据这一现象，本文主要论述了路基沉降观测的技术方式和要点......
结合浙赣线200km/h开通路基沉降观测试验,对高速铁路新建路基沉降规律进行分析研究,结论供同行参考。
Combined with the subside......
高速铁路运行时速一般达到250km／h以上，为了保证其稳定运行，高铁路基运行阶段的不均匀沉降应为零。这就对路基施工阶段的沉降观测提出......
文章指出，清镇至镇宁高速公路第六合同段大平坡高填方路基中心高度达30多米，基底有3大病害隐患：岩溶裂隙、高液限粘土、小型溶洞，通过......
文章对武广客运专线路基沉降监测系统进行了介绍，对典型断面的实测沉降曲线的一般性规律进行了阐述。并利用4种不同沉降预测方法对......
路基沉降观测一般采用埋设沉降板或沉降桩的方法,但是由于这种方法不精确,测量结果误差大且影响施工。PVC管沉降观测仪具有填设方......
研究目的:目前对路基沉降理论尤其是柔性荷载下复合地基的沉降机理研究的十分有限,常规的理论计算结果与实际情况存在较大差异。以......
文章在对高速铁路路基沉降观测技术应用中的基本要求进行介绍之后,研究高速铁路路基沉降观测的方法及技术要点,并提出了高速铁路路......
