踏板力相关论文
随着消费者对踏板感要求的提升及主机厂对踏板感开发的重视，传统模式已无法满足新型制动系统的开发需求。文章结合实际开发经验，提供......
本文对专用汽车及卡车底盘的离合器操纵机构的结构特点、踏板行程及踏板力计算、助力缸选择、安装调试以及日常应用中需注意的问题......
摘 要：在符合FSC赛事规则的条件下，满足5到95百分位身高的成年大学生驾驶员为基础，深入分析现有的踏板布置位置及踏板行程和阻力标准......
二、离合器操纵系统性能评价指标（一）离合器踏板力汽车设计推荐轿车离合器踏板力为80～130N，重型车及大客车离合器踏板为150～200N。为满......
真空助力器是一个比较神秘的东西，很多人只知道他是用来减轻踏板力，但不明白他是怎样做到增大输出力，在维修时也是一次性更换，这更加增......
一、前言 汽车制动踏板力计（以下简称“踏板力计”）是测量作用于汽车制动踏板上力值的装置．主要由力值传感器和显示仪表组成。踏板力......
通常汽车驾驶员在汽车制动过程中,往往都是通过主观感受来体验踏板行程、踏板力以及制动减速之间的关系,以此对汽车制动踏板性能的......
机动车制动性能检验是机动车安全性能检验的必检项目,目前我国绝大多数制动性能检验均使用反力式滚筒制动测试台,但用此类制动台检......
摘要：随着汽车工业的发展，人们对汽车制动性的要求不仅仅局限在基础性能方面，同时对制动过程的舒适性有了新的要求。本文以某SUV车型......
汽车制动系统是整车的重要系统和安全系统,不管是国际上还是国内对制动系统都有相关的强制性法规要求,除此之外,目前用户对驾驶性......
目前我们国内轻型车辆多采用纯液压方式．即离合器主缸＋工作缸的配置。对于中型和重型车辆，为降低踏板力改善驾驶舒适性，大多采用液控气......
制动辅助系统是一项旨在提升汽车紧急制动性能的主动安全技术,在国内外皆有着庞大的装机量,属于现阶段应用最为广泛的主动安全技术......
一脚制动踩下去发现制动踏板力道全无，像是踩在了棉花上，汽车也犹如脱缰的野马一样不管不顾，横冲直撞，谁还知道接下来会发生什么更糟糕......
根据离合器液压操纵系统的结构组成,分析系统力和行程的动态传动过程,建立了动力学微分方程,在Matlab/Simulink环境下建立了不同主......
文章针对人们对汽车舒适性要求的提高，从踏板力和行程的角度出发，分析踏板力及力变率对汽车离合器操纵舒适性的影响；通过分析离合器操......
本论文概述了影响制动踏板行程的因数,分析踏板力与踏板行程、制动减速度的关系以及制动感觉的评价指标.根据影响踏板行程大小的因......
为证实山区道路纵坡参数与驾驶人生理指标之间的相关性,明晰纵坡路段参数影响驾驶负荷的内在机制,在3条山区双车道公路上开展了小......
本文以某重卡的离合系统操纵机构为研究对象,计算分析该机构匹配的合理性,并对该车离合操纵机构进行优化,使其满足踏板行程及踏板......
制动踏板感是驾驶员在制动过程中,踏板力和踏板行程与所期望的车辆减速度匹配程度的主观感受。通过主观评价与客观数据相结合,可以......
为了克服已有的汽车油门防误踩装置在防误踩的同时不能实现及时刹车的不足,装置通过分析正常踩油门和紧急情况下踩油门踩踏力的不......
液压制动系统是将踏板力转换成液压能的形式来传递制动力，实现制动。制动力与踏板力成线性关系，驾驶员可通过踏板直接感觉到车辆制动......
为掌握胶轮车全液压双回路制动阀的静态特性,对双回路制动阀的设计提供一定理论依据,在对胶轮车全液压双回路制动阀结构及工作原理......
在车辆碰撞事故中,下肢损伤容易造成终生残疾,造成重大经济损失。为了研究踏板侵入对假人下肢损伤的影响,本文标定了踏板力传感器,......
干式离合器的操纵系统是整个干式离合器总成的主要组成机构,因此干式离合器操纵系统的性能好坏直接影响着整个干式离合器的工作。......
为了使驾驶员获得良好的踏板感觉，通过分析影响踏板感觉的主要因素，并依据制动感觉评价指数中相关参数，设定了理想状态下踏板力、踏板......
相关统计表明,近几年,我国交通事故死亡人数居世界前列。在已发生的道路交通事故中,山区公路发生重大事故所占的比例较大,其中纵坡......
研究机械离合器的选用方法和离合器操纵机构的设计,提出离合器载荷特性曲线、分离载荷特性曲线和压盘升程特性曲线的应用方法,建立......
探讨了目前重型载货汽车上广泛应用的离合器液压操纵气助力装置的特点;分析了离合器操纵中间结构与踏板力及踏板行程之间的关系,并......
针对汽车厂家和用户对离合器操纵系统性能的要求越来越高,通过分析离合器分离轴承的压紧力和行程变化,结合离合器操纵系统传递特性......
文中介绍了国内外法规对气制动客车踏板力的要求,对某气制动客车制动踏板力与管路压力进行了试验,对试验过程进行了介绍,并分析了......
为解决汽车离合器在传递大扭矩时存在的踏板力过大的问题,通过对离合器系统分析,推导出最大踏板力的理论计算公式;基于理论公式,提......
本文结合某车企的离合器分离系统优化项目,针对其新推出的2.0L排量的手动档汽车在试制过程中离合器分离系统的存在问题,测量了离合......
通过对离合操纵系统进行分析,对离合总泵、分泵进行了重新匹配,对离合踏板的结果进行了优化设计,在减小离合踏板操纵力的同时,消除......
