电液复合制动相关论文
近年来,全球环境污染和能源短缺日益严重,迫使世界各国政府制定更加严格的汽车排放标准和大力发展汽车节能减排新技术的研发与应用......
随着环境污染与能源危机问题日益严峻,清洁节能的电动汽车越来越受关注,成为世界各国研发的重点。电动汽车的制动系统由电机制动和......
随着环境问题的日益严峻以及国家对能源安全战略的部署,近年来汽车行业正处于变革与发展当中,而节能减排、提高能量利用率是所有企......
针对目前分布式电动驱动汽车电液复合制动控制多用于车辆的制动工况，而在车辆操纵稳定性控制中研究较少的现状，本文提出一种基于电液......
液压制动与电机再生制动的时域响应差异导致电动汽车在制动模式切换时产生冲击感,影响驾驶员驾驶感受和乘坐舒适性.以四轮轮毂电机......
采煤机在大倾角工作面上作业时,为防止其发生溜车事故,采煤机在停车时需要进行驻车制动。随着三相异步电动机的变频技术在采煤机牵......
分布式电驱动汽车的电机在车轮内实现集成提高了传动效率,配合四车轮均能进行再生制动的优点能够大大提高能量利用率,提高汽车续航......
随着全球对节能和环保的不断重视,各国政府掀起了发展电动汽车的热潮。电动汽车以电能作为能量来源,能量利用率高,并且没有污染物......
随着全球性的资源危机和环境保护压力的出现，电动汽车以能量利用率高、对环境污染小等优点迅速引起了人们的关注并快速发展，已经被认......
我国的汽车保有量持续高速增长，由此带来能源问题、环境问题日益凸显。而电动汽车具有节能高效，综合排放远低于传统汽车的优势，但受限......
电液复合制动系统具有合理的制动力分配和可行的控制策略,使其在矿用防爆运输车领域崭露头角。简述了电液复合制动系统的结构特征......
期刊
针对分布式电驱动汽车,以实现车辆主动安全性同时兼顾制动能量回收为目标,提出一种主动前轮转向（AFS）与电液复合制动集成的控制策略.......
对电动轿车制动过程中前后轴制动力关系及其对稳定性的影响进行了分析，提出一种电液复合制动控制策略。该策略在满足驾驶员制动感觉......
为了满足电动汽车电液复合制动系统的开发需求，基于SPI总线与CAN总线开发了系统控制器。控制器以双核MC9S12XDT512微处理器为核心，制......
基于采用一体式制动主缸总成模块的新型电动汽车电液复合制动系统，在分析其结构和工作原理的基础上，基于AMESim／Matlab联合仿真平台，搭......
解耦式电液复合制动系统可以提高新能源汽车的刹车性能,从而提高安全性。该系统由制动踏板、一体式制动主缸、液压调节单元、电动......
电动汽车再生制动研究需要具有惯量模拟功能的制动试验台,但由于汽车制动具有大能量和大功率的特点,在模拟整车惯性时需要较大质量......
针对分布式电驱动汽车在复杂路面紧急制动时引起车轮突然滑转或抱死而导致的车辆失去转向能力甚至甩尾的问题,提出了一种考虑车辆......
对电动汽车上电液复合制动系统ABS制动力矩的分配进行研究,采取基于频率的制动力矩分配策略对期望值动力矩进行合理分配,以达到良......
针对四轮毂电机轮边驱动汽车具有各车轮电机制动力矩可快速准确获得、各车轮液压制动力矩与制动管路油压成线性关系的特点，开发出一......
为了进一步提高混合动力汽车电液复合制动系统协调性能和制动能量回收率,以一款新型双电机插电式混合动力汽车(PHEV)为研究对象,针......
介绍了制动能量回收系统的原理和结构，然后根据行程模拟器、高压蓄能器和液压泵的原理分别建立了以上部件基于 AMEsim 的模型，并应用......
随着线控制动技术的成熟,电液复合制动能够实现并联式混合动力汽车（PHEV）的前后轮制动力理想分配。为了研究PHEV驱动形式对电液复合......
汽车在复杂工况下紧急制动时容易发生侧滑、甩尾等问题。为提高汽车制动稳定性,设计了一种电液复合制动稳定性控制系统。该系统采......
针对分布式驱动电动汽车紧急制动工况下电机力矩与液压制动力矩的协调控制问题，提出一种制动防抱死双路控制策略。所提控制策略中，基......
针对纯电动汽车电液复合制动系统电机再生制动力与液压制动力动态响应特性的差异及其非线性特性问题,提出了一种基于Agent的电液复......
为了提高电动汽车电液复合制动中液压制动压力的控制精度以及规划两种制动力矩,设计了一种基于轮速误差电液复合制动防抱死系统(AB......
随着中国新能源汽车的不断发展与进步,电动汽车所占比例不断增加,制动能量回收作为提高电动汽车续航能力的重要手段,研究制动能量......
电磁和液压复合制动能有效提高制动的安全性能。针对普遍将汽车制动系统的研究非线性问题线性化,采用数值模拟的方式对电磁、液压......
随着工业化进程的不断推进,我国的汽车产业在过去的二十年里得到了飞速的发展,汽车保有量也经历了爆发式的增长。而庞大的汽车保有......
再生制动技术是增加电动汽车续航里程的关键技术之一，然而再生制动与电动汽车的驱动布局、蓄电池充电功率以及车辆速度等密切相关，故......
针对当前复合制动系统再生制动力分配策略分析不全面的问题,基于电动汽车复合制动系统结构形式和驾驶员制动意图的分类,对再生制动......
对电动汽车电液复合制动系统的结构和工作原理进行了简单的概述。在分析基于传统摩擦制动系统的再生制动控制策略的基础上,重点讨......
电液复合制动由回馈制动和液压制动组成,是电动汽车提高续驶里程和优化制动安全性能的关键技术。如何协调规划两种制动形式,在满足......
针对分布式驱动电动汽车(电动轮汽车)在复杂工况下紧急制动时易发生侧滑、甩尾和激转等问题,提出了电动轮汽车电液复合制动方向稳......
对轮边驱动型式的电动汽车的电液复合制动系统匹配方法进行研究,基于MATLAB/SIMULINK平台建立复合制动系统的动态仿真模型,对某电......
期刊
在当前能源危机和环境保护的双重压力下，电动汽车的再生制动能量回收问题显得尤为重要，电动汽车的制动技术也相应成为研究热点。本文......
从电液复合制动系统的优化设计、系统控制、试验平台几个层面分别对国内外的相关技术问题进行分类、细化和归纳分析,对电动汽车电......
