车轮失圆相关论文
针对南京地铁4号线车轮发生的大面积迅速失圆问题,通过数年的轮对数据持续跟踪、转向架对调试验、车轮批次和硬度调查、车轮不圆与......
TZ-PHM是指基于故障机理诊断与免疫维修设计的装备安全运行、智慧运维和健康管理,包括若干理论。本文是其中的一个部分,即针对轨道......
首先对2011-2012年发生的9起客车轴承塑料保持架破损故障轮对踏面检测数据进行了详尽的分析,发现破损保持架端车轮踏面存在局部碾......
本文主要介绍了机车车轮失圆的危害,产生车轮失圆的主要原因,重点研究了机车车轮失圆动态监测方法,并举例说明应用位移测量法进行......
车轮失圆问题未有效遏制将导致踏面状态恶化、走行部异常振动、配件裂损和松脱,而造成该问题的原因复杂.通过对HXD3C型机车走行部......
为了精确判断车辆的运行状态,提出了一种轮轨力连续测试方法.根据轮轨相互作用的特点,采用阈值判断法从测试数据中提取轮轨力的有......
为了改善列车纯空气制动距离超标、车轮失圆的问题,提出清洁制动的概念,即为了清洁制动摩擦副,加大对车轮和闸瓦的摩擦能量而施加......
轨道不平顺的检测对于轨道平顺状态的控制以及行车安全的保障具有十分重要的意义。铁路交通运输不断向着高速、重载和高密度方向发......
对列车关键部件进行实时的安全监测是确保列车运行安全性的重要手段,通过实时的记录、分析与诊断,及时发现存在严重安全隐患的车辆......
本文基于高速车轮失圆问题对轮轨间动力特性的影响,提出了一种基于PVDF(Polyvinylidene Fluoride)压电传感技术的铁路轮轨力监测方......
对广州地铁二号线列车车轮失圆故障进行统计、对比,分析可能引发的故障原因及闸瓦制动的影响,提出车轮失圆的解决及改善措施。......
首先对2011—2012年发生的9起客车轴承塑料保持架破损故障轮对踏面检测数据进行了详尽的分析,发现破损保持架端车轮踏面存在局部碾......