车载以太网相关论文
专用车是汽车工业的重要组成部分，经济发展和城市建设要求专用汽车更加智能化，功能更加丰富且融合辅助驾驶技术，使得专用车的节点数量......
车身域控制器是汽车电子系统根据功能划分的各功能块的控制核心，其内部网络通过CANFD/CAN或者FlexRay通信总线连接到中央网关控制器......
智能网联汽车（Intelligent Connected Vehicle, ICV）是未来汽车行业发展的主要方向之一，其对车载网络通信的带宽、延迟出了较高的要求......
设计实现了“车载骨干以太网+多域控制器”的面向集中域控式汽车电子电气架构，架构中各域控与中央网关间基于SOME/IP协议进行面向服......
汽车正从机械设备转变成车轮上的迷你数据中心,高级驾驶辅助系统（ADAS）、车载诊断系统（OBD）、车载信息娱乐系统（IVI）的大量应用、自主驾......
随着互联网技术的不断发展以及人们生活需求的不断增长,智能网联汽车的概念应运而生。与传统汽车相比,智能网联车的功能更加丰富,......
作为新一代驾驶辅助技术的核心,融合算法借助感知传感器和控制器实现了车外目标的精确定位和分类。这些目标信息帮助整车控制系统......
汽车自动驾驶和网联化的潮流推动着车载网络的革新与发展,以车载全景环视系统为代表的高级驾驶辅助系统应用产生了大容量的视频流......
随着汽车技术的高速发展和人们对汽车性能要求的不断提高,汽车中的ECU数量将会不断增加,导致目前车载网络的负载率越来越大,同时现......
随着汽车功能的指数型增长,传统的车载网络技术出现技术瓶颈,汽车行业引入以太网作为下一代车载网络来解决传统车载网络带宽不足及......
汽车电子技术的飞速发展,促进了车载网络通信技术的广泛应用。同时以大数据、车联网、自动驾驶等技术为代表的新一轮科技革命方兴......
CAN总线已经成为汽车计算机控制系统的标准总线。但随着汽车电子技术爆炸式的发展,CAN总线带宽不足的问题越来越突出。作为CAN总线......
车载总线技术作为汽车通信技术的基础,广泛应用于汽车电子单元通信。随着现代汽车的智能化发展,车载娱乐系统和高级驾驶辅助系统（AD......
高级驾驶员辅助系统（AdvancedDrivingAssistanceSystem,ADAS）、信息娱乐以及空中下载技术（Over-the-AirTechnology,OTA）等新兴车辆功能......
从汽车电动化、智能化、网联化、共享化的角度阐述了新型整车控制器关键技术需求,包括高计算性能、高通讯带宽、高功能安全性、软......
智能汽车的发展离不开电子电气架构,智能汽车的更新换代不断促进电子电气架构的优化升级。简要介绍了汽车电子电气架构的概念和发......
发展电动汽车和车联网技术是汽车行业的趋势,将车联网技术应用于电动汽车,在提升用户乘车体验、改善交通管理现状同时也带来汽车联......
汽车智能化、网络化、自动驾驶的大浪已经来临,ADAS技术的不断革新,高品质车载娱乐影音以及FOTA远程升级,V2X、大数据、云计算等一......
现阶段车载网段上的电子元器件都是连接在CAN总线骨干网上,这样就增加了CAN总线的网络负载,从而使网络复杂化,让本就负载率高的CAN......
为了评估车载以太网的通信质量的可靠性,模拟浪涌、电磁幅射等因素引起的脉冲干扰并将其施加到基于100BASE-T1协议的以太网上进行......
车载以太网技术已经逐渐应用在高速动车组通信网络,网络时延是影响通信网络质量的一个重要因素;文章分析了不同网络拓扑结构对网络......
本文主要介绍车载以太网的产生根源,车载以太网是智能网联汽车发展的必然产物,第三代独立网关采用以太子网的技术路线及实现主要功......
随着汽车智能化、互联化的发展,以控制器局域网(contrller area network,CAN)为主流的车载网络架构远远不能胜任未来技术的需求,车......
随着信息技术的不断发展,无人车越来越广泛地应用于军事领域,以及刑侦监视、警戒巡逻、定位引导、高危作业、特种作战、物资运输等......
随着汽车智能化和网联化的不断发展,车辆对数据传输带宽的需求越来越高,因此车载以太网应运而生。本文介绍了车载以太网的特点及其......
随着汽车的网联化与智能化,汽车正逐步接入互联网,从互联网获取越来越便捷和智能的服务,但同时,汽车也对外开放了越来越多的网络接......
在汽车电子电气蓬勃发展的背景下,汽车逐渐向智能化、网联化发展,自动驾驶、音视频传输、语音控制、OTA等功能对车载网络提出了更......
随着汽车向智能化和网联化发展,以太网技术逐渐应用到汽车领域,并且使用越来越广泛。本文针对车载以太网,介绍了车载以太网技术与......
使用以太网技术及架构作为下一代车载网络的发展方向受到了汽车行业内部及通讯业技术人员的广泛关注,娱乐系统和高级驾驶辅助系统(......
随着科技的飞速发展,人们对汽车的舒适性、安全性有了更高的追求。逐渐增加的电子模块给汽车总线带来了更大的负载强度,在保证音视......
线束组成了一辆汽车的神经网络,也是汽车行业在未来实现新四化目标的一个重要载体。同时导线作为线束最重要的一个组成部分,导线的......
近年来许多创新在汽车环境下得到迅速推进,为了满足车载网络环境带宽和低延迟等需求,业界计划将以太网作为下一代的车载骨干网络。......
为解决汽车智能化、网联化、大数据应用所带来的车载网络容量需求,满足智能网联汽车的技术开发要求,车载以太网(Ethernet)技术开始......
随着汽车智能化和网联化发展,以太网技术越来越广泛应用到汽车领域。车载以太网的应用,对于主机厂的终检线诊断提出了新的要求,主......
针对汽车行业对车内网络建设与带宽需求不断增长的现状,本文提出了一种可适用于下一代互联汽车的新型车载网络——车载以太网.通过......
本文通过对车载以太网网关的系统架构、硬件设计、软件设计等方面进行分析,阐述了在传统的CAN/LIN网关基础上增加车载以太网接口,......
随着汽车电子的日益复杂化、联网化和宽带化,车载以太网顺应此发展趋势在车内具有广阔的发展空间。本文对车载以太网技术,包括其起......
车载以太网逐渐成为汽车制造商设计与研发的重要方面。如何将以太网真正应用到车载领域,实现车载环境下数据的高速传输,成为目前研......
基于车载网络技术的发展,阐述车载以太网应用的迫切需求,车载以太网标准协议解析、行业标准化状况以及车载以太网相关测试等。......
随着5G技术的发展和万物互联时代的到来,目前汽车上以CAN为基础的总线架构已经满足不了未来汽车的带宽需求,以太网技术作为下一代......
基于音视频桥接(AVB)协议理论,搭建以BMW G38的360°环视系统和RAD_Galaxy为核心的试验台,运用Vehicle Spy软件采集一系列的报......
为了保证汽车ECU的TCP/IP协议实现的准确性,开发了一种车载以太网TCP/IP协议的一致性测试系统,并设计了TCP/IP协议一致性测试集。......
随着汽车功能的逐步增加,尤其是信息娱乐功能和智能驾驶辅助功能的增加,传统的车载网络技术出现瓶颈,无法满足汽车的发展需求,因此......
随着相应技术逐步趋于成熟,新四化在当今汽车市场上蓬勃发展。业界对车联网通信系统的相关技术标准仍存有争论,例如车载以太网标准......
在车辆电气系统日益复杂,车辆内部数据流日益增加的今天,传统的车载网络已经无法满足数据传输的需要。文章将车载以太网与传统的车......
