车辆-轨道耦合模型相关论文
为研究地铁车辆在不同减振轨道结构上的动力学性能,基于车辆-轨道耦合动力学理论,建立考虑不同类型减振轨道的地铁车辆-减振轨道耦......
我国是一个地震多发的国家，地震会对高铁列车的运行安全构成严重威胁，所以有必要研究和建设高铁报警和紧急处置系统。以往高铁报警阈......
城市轨道交通车辆运行过程中产生振动问题,同时也带来噪声污染,不仅对车辆结构、附近建筑物造成损伤,而且对乘客和沿线居民的健康......
根据车辆-轨道耦合模型，采用弹性地基梁板模型，得到列车轨下激振力。按广深港高速铁路狮子洋盾构隧道洞口资料，建立精细的三维数值模......
结合车辆-轨道搞合动力学,分析时速140 km地铁中等减振轨道钢轨振动特征。在Timoshenko柴理论基础上,利用编程实现可考虑钢轨剪切......
扣件胶垫材料的动刚度受加载频率影响较大。基于一城市地铁GJ-Ⅲ型中等减振扣件系统的现场测试结果,采用多刚体动力学软件建立车辆......
运用车辆-轨道耦合模型,对大型养路机械大修后列车以不同运行速度开通时的各项动力安全指标进行了计算和分析,并在现场对不同速度......
针对城市轨道交通轮轨系统特点,基于ABAQUS软件建立了10个自由度的车辆-轨道二维有限元计算模型,实现了考虑短波不平顺轮轨耦合的......
