车辆座椅相关论文
随着人们生活水平的提高，汽车的应用已经越来越广，同时对汽车的要求也越来越高。安全、舒适、方便是现代汽车座椅设计的最优目标。汽......
座椅是影响车辆乘坐舒适性的重要部件。像工程车辆、货车和军车等现代车辆,由于车辆悬架本身性能就比较差且行驶路况恶劣,长时间运......
随着我国汽车工业的快速发展，人们在追求汽车自身性能的同时愈发关注车辆乘坐舒适性。汽车在行驶过程中由于路面不平、紧急避让或制......
本论文分两部分,第一部分是关于座椅的动态舒适性研究,第二部分关于窄带随机动力系统研究。研究车辆人-椅振动规律对改善乘员的乘......
工程施工车辆由于工作的特殊性,其座椅的配置很讲究,它既要让司机有舒适感,更要体现安全性,这是现代社会对汽车制造业的要求.文章......
SABIC创新塑料（Innovative Plastics）业务部在2012年柏林国际轨道交通技术展（Inno Trans）5．1号展厅第228号展位上，展示了格拉默车辆内饰......
最近，SABIC创新塑料（Innovative Plastics）业务部发布针对轨道车辆座椅应用的首款热塑材料解决方案——新的LEXAN FST3403（阻燃、低烟......
建立了车辆座椅悬架系统和路面输入模型，应用模糊控制理论，对车辆座椅半主动悬架模糊控制器进行设计，并在Matlab／Simulink环境下对此模......
车辆座椅的振动是典型的多维振动。现有一种新型车辆并联减振座椅,能够提供3个自由度的减振形式。对该车辆减振座椅的主体并联机构......
成本、技术、市场能够让中国零部件企业树立起一道难以逾越的“中国门槛”吗? 2008年10月17日，对于北京朗智亿成汽车系统有......
针对磁流变阻尼器提出了一个简单的修正Bingham模型。基于修正Bingham模型建立了汽车座椅减振系统的非线性模型,通过平均法得到了......
为了解决车辆座椅的多自由度振动和乘坐舒适性等问题,设计了一种三自由度并联机构座椅。利用单开链理论,计算出减振机构的耦合度为......
根据ISO 2631对座姿人体振动舒适度评价,对于特定座椅响应,运用MATLAB进行仿真模拟,对人体振动舒适度进行定量评价,为不同环境的座......
为提高汽车座椅骨架的开发质量,在某型汽车座椅骨架开发中应用CAE技术进行骨架静强度和疲劳等模拟.采用壳单元与梁单元相结合建立......
设计了新型车辆座椅自动升降装置，利用升降机构的升降运动来实现自动搭载乘客的过程，解决了行动不方便者上、下车的困难。对升降装置......
