准确计算出车辆悬挂点的相对位移及速度是进行车辆动力学仿真计算的前提。为准确求解曲线轨道上重载货车悬挂的相对位移及速度，通过......

针对目前公路设计研究采用的汽车横向稳定性计算模型仍然是刚性车辆的简化结构,未考虑汽车悬架及轮胎的弹性变形影响的问题,通过分......

简要分析了城市轨道交通车辆运行时产生振动及噪声的原因,介绍了振动及噪声的主要控制技术,并结合工程运用实际情况,从车辆悬挂、......

2019年1月1日起，按照全国统一安排，消防员们最亲密的战友消防车，开始悬挂应急救援专用号牌！以后在路上看到这类车牌及车辆请注意让行。......

Based on the theory and the practical experiences of linearity design of feasible design area and inverse solution of no......

钢轨是轨道交通线路的重要组成部分,它用来引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并将其传递到轨枕上。钢轨轨头内部横向疲......

选用履带车辆二自由度1/4的车体模型,分别针对被动悬挂系统和基于磁流变液(MRF)减振器的半主动悬挂系统建立了相应的数学模型,并在......

针对由新型的磁流变阻尼器驱动的智能车辆悬挂设计要求,提出了一种基于天棚阻尼律实现不对称阻尼特性的半主动控制方案,能有效地抑......

对采用状态反馈控制的车辆主动悬挂闭环系统进行理论分析,给出了使系统稳定反馈增益应满足的条件,为车辆主动悬挂系统研究提供了有......

随着近些年公路的大量建设，车速的提高，载重量的加大，路面破坏的现象越来越多。由于路面不平度的存在会造成车辆振动，影响车辆驾驶的平......

馈能悬挂可将悬挂振动能量加以回收,提高悬挂性能的同时降低能耗,具有重要现实意义.围绕车辆悬挂馈能技术,从悬挂馈能潜力及其影响......