车辆状态相关论文
高精度驾驶员情绪识别模型是智能车辆安全辅助驾驶系统构建的关键问题之一。针对该问题，提出一种基于生理特征映射的驾驶员情绪在线......
本刊讯 8月25日，“大迈X5升级版媒体试驾会——济南站” 在济南大迈汽车销售服务有限公司拉开了帷幕，此次试驾分别进行了高速试驾、......
研究车载信息系统对解决城市交通问题具有重要意义。本文对车载信息系统进行了研究。该系统具有GPS自动定位、GPRS方式与中心交互......
在人-车-环境闭环系统中,驾驶入的驾驶行为直接影响到车辆的运动状态,驾驶入通过对车辆状态信息与环境信息的感知,做出相应的决策......
车辆行驶安全问题已成为全球性的社会问题。车辆主动安全控制系统可有效提高车辆的操纵稳定性，避免交通事故的发生，但这些系统的实现......
基于状态的维修(CBM)是装备实施精确维修保障的有效解决方案,而实现车辆装备CBM首先要解决对车辆装备状态的监控问题。当前,随着汽......
作为汽车主动安全控制系统的关键技术之一,车辆纵向速度、质心侧偏角及横摆角速度等车辆状态参数的估计研究受到了越来越多的关注......
“专业铁路调度指挥管理信息系统”主要是针对专用铁路内所有铁路车辆(包括部属车、自备车、机车等)的状态和位置进行实时跟踪,详......
针对国内个人用户、行业用户对实时性车辆状态、驾驶习惯和故障检修的需求,设计了一套机动车实时监测系统。基于OBDII＆EOBD协议,车......
随着自动紧急制动系统(AEBS)相关法律法规的实施,以及利用ADAS(高级驾驶辅助系统)等向行人和搭乘人员告知车辆状态等应用的普及,对......
入夏以来，很多地方的气温已经接近40℃，室外温度飙升，而汽车内的温度则更高，坐进车内仿佛进入一个蒸笼，这让原本应该惬意的驾驶变得煎熬......
车型：F04。行驶里程：34537km。故障现象：用户反映车辆行驶中经常出现＂声音报警系统失效＂的报警提示;中央信息显示屏有时突然变成黑屏,正......
铁路运输事业是我国交通事业中的重要内容，保证铁路运输工作的安全进行可以有效的保证我国经济稳定发展。铁路货运车辆的运行状态安......
本文对基于CAN总线的载货汽车状态追踪系统进行了研究,通过对CAN总线原理的分析,以及利用现代电子、计算机、传感测控等方面的技术......
随着时代的进步，社会的发展，经营运输车进入了千家万户。为了保持车辆状态良好，充分发挥应有的效能，收到最大的经济效益，在维修保养运输......
一般交通数据主要来源于路边基础设施和地面传感器，此类型的检测数据精准度往往无法保障。提出了一种基于5G通信的车载传感器主动检......
汽车不能随身携带，车钥匙可以。使用有NFC功能的钥匙和手机，随时查询车辆状态、快速寻车成为小菜一碟。不仅如此，借助手机等智能终端......
对汽车内挥发性有机物(VOC)排放与检测项目的研究已经成为社会关注的焦点。进行整车VOC试验前,试验车辆的状态确认对试验结果的准......
针对车辆主动安全控制系统所需的传感器成本较高以及信号采集过程中易受到外界噪声干扰的问题,文章提出了一种利用遗忘因子概念对......
本文旨在利用驾驶模拟器开展疲劳驾驶试验,研究疲劳驾驶的检测方法。首先采用面部视频的专家评分方法,建立驾驶员3级疲劳(清醒、疲......
针对车辆行驶过程中的车辆状态与路面附着系数估计问题,论文研究了基于双容积卡尔曼滤波的车辆状态与路面附着系数估计算法,建立了......
介绍了基于CAN总线的车辆状态信息显示处理系统,分析了CAN.总线的特点及在汽车中使用CAN总线的优点,并给出了其在国内外汽车中的应......
摘 要 随着汽车产业的不断发展，人们对于汽车防腐质量的关注度也日益增加。整车强化腐蚀试验是主机厂用于考核及评价汽车防腐性能的......
本文将介绍轨道负荷及车辆状态安全检测系统对应的功能,而待检测和测量的项目较多,主要通过连续的测量区和高平顺的轨道平台结构达......
围绕GB 14023中电动汽车"上电且发动机不运转"模式和设备工作状态对电动车窄带电磁辐射发射测试结果的影响两个问题展开论述。最终......
电动汽车经过了这些年的发展,逐步走出实验室,向消费市场大跨步迈进。而目前的电磁兼容标准普遍建立在内燃机汽车基础上,对电动汽......
本文中提出了一种基于改进的Sage-Husa自适应扩展卡尔曼滤波的车辆行驶状态估计算法。首先建立了非线性3自由度车辆估算模型和Dugo......
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在用车辆的机油消耗和变质是不可避免的,因车辆状态在较好的情况下,机油消耗在合理的范围内并不引起重视,而变质也是缓慢的.在人们......
车辆远程监控系统采用TCMS网络传输技术、实时操作系统采集技术、4G无线传输技术、TRDP以太网实时传输技术进行车辆MVB数据采集、......
针对目前国内大部分汽车检测站使用的反力式滚筒制动试验台的检测数据存在较大差异的问题,详细分析了车辆状态因素对汽车制动检测......
会议
针对四轮轮毂电机电动汽车行驶过程中的状态估计和在数据测量过程中由于偶然因素使观测序列中存在野值的问题,本文中提出了一种基......
针对车辆行驶过程中的状态估计问题,提出了基于强跟踪容积卡尔曼滤波的车辆行驶状态估计算法。建立了采用Dugoff轮胎模型非线性3自......
为了解决车辆状态远程故障诊断系统中的不确定性问题,提出了一种基于贝叶斯网络模型的故障诊断方法.这种故障诊断方法可在输入数据......
疲劳驾驶是造成交通事故的重要原因之一,因此研究一个可以实时检测驾驶员状态的识别系统有很大意义。一个高效实时地疲劳驾驶状态......
疲劳驾驶是造成严重交通事故的主要原因之一。研究驾驶人疲劳状态实时检测方法，对改善道路交通安全具有重大意义。通过分析驾驶人不......
针对车辆主动安全控制系统中需要的车速等状态参数难以直接在线测量的问题,在分析车辆和轮胎主要动态特性的基础上,建立车辆的纵向......
目前针对车辆行驶状态的估计主要采用的是扩展卡尔曼滤波、无轨迹卡尔曼滤波、粒子滤波算法及其它们的改进方法。针对车辆行驶过程......
精确可靠的状态估计是车辆主动安全控制的必要因素之一,提出一种纵、横向加速度传感器信息缺失情况下的车辆状态补偿估计方法。建......
建立了采用Dugoff轮胎模型的三自由度车辆估算模型,设计了基于联邦卡尔曼滤波理论的车辆行驶状态估计算法与基于扩展卡尔曼滤波理......
