车辆自组网相关论文
本学位论文的研究课题来源于国家高技术研究发展计划(863计划)专题课题“车辆间及车辆内联网的体系结构与组网技术研究(N0.2008AA0......
本学位论文研究课题来源于国家高技术研究发展计划（863计划）专题课题“车辆间及车辆内联网的体系结构与组网技术研究(N0.2008AA01SZ2......
本学位论文研究课题来源于国家高技术研究发展计划（863计划）专题课题“车辆间及车辆内联网的体系结构与组网技术研究(N0.2008AA01Z20......
本学位论文的研究课题来源于国家高技术研究发展计划(863计划)专题课题“车辆间及车辆内联网的体系结构与组网技术研究(No.2008AA0......
随着车辆的普及和移动Ad Hoc网络技术的不断发展,车辆自组网(VANET,Vehicle Ad Hoc Network)逐渐成为新兴的研究领域,同时智能交通......
近年来,随着社会经济和汽车工业的飞速发展,道路上的交通问题得到前所未有的关注。车辆自组网(Vehicular Ad Hoc Network, VANET),......
高速公路交通事故时有发生，给人身、财产和社会造成重大损失。车辆在高速公路行驶速度快，一部车由于机械故障等原因发生故障突然......
由于汽车的广泛普及与无人驾驶的深入研究,道路交通安全、拥堵问题等日趋严重。车辆自组网(VehicularAd-hoc Networks,VANETs)在辅......
车辆自组网（VANETs）是一种物联网在智能交通领域的重要应用形态,近年来已经成为学术界和工业界共同研究的重点。VANETs具有诱人的发......
车辆自组网(VANETs)是一种物联网在智能交通领域的重要应用形态,近年来已经成为了学术界和工业界的共同研究重点。VANETs具有诱人......
设计了一种用于车辆自组网中视频实时传输性能评估的仿真平台，并在此仿真平台下做了相应的仿真实验来验证车载自组网中的各种相关机......
分簇技术是提高无线自组网性能的关键技术之一,增强分簇算法的稳定性即减少簇结构的变化可以有效降低其维护开销。针对车辆自组网......
根据车辆自组网(VANET)的特点和实际应用,分析了VANET的可生存性要素,给出了VANET的可生存性定义,分析了VANET的服务、威胁与策略,......
无线传感器网络作为一种能量有限的自组织网络,一般部署在环境较为恶劣或人员不易到达的地区。节点能耗不均衡会导致网络过早失效,......
在信息产业高度发达的今天,人们在享受数字化服务带来便利的同时,服务提供商也在不断收集用户的隐私信息。如在申请某项服务时,用......
为降低车辆自组织网络VANET(vehicle ad hoc network)数据传输中的丢包率和数据延迟,提出一种基于分段机制改进的地理路由算法RSAR......
IEEE 802.11p WAVE（Wireless Access in Vehicular Environment）通信协议主要用于高速率的车辆之间（V2V：Vehicular toVehicular）以及车......
期刊
针对车辆自组网（VANET）中车辆快速移动引起的网络拓扑快速变化及路由路径频繁切换引起的网络性能下降问题，提出一种适用于城市环境的......
针对车辆自组网(VANETs)中的身份和位置隐私保护问题,提出一个面向实用的VANETs隐私保护系统PKU-VPPS,给出该系统的体系架构设计并......
随着无线通信技术的日益普及和对其它技术领域的广泛渗透,汽车制造业正在积极寻求利用无线通信技术提升市场竞争优势的方案。本文......
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首先基于车辆trace数据提取了粗粒度的车辆移动信息,在此基础上,继续研究了trace数据的细粒度的车辆移动模型;然后基于移动模型提......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
针对交通拥堵和道路安全问题,在车载自组网路由协议改进和实现的基础上,提出一种基于车辆自组网络的分布式智能交通服务系统,实现......
在移动对等网络的研究工作中，覆盖网络的构造是一个十分关键的核心问题．覆盖网络体系结构决定了移动对等网络的健壮性、安全性和性能......
车辆自组网的位置服务在解决道路安全问题、为驾乘者提供便捷服务的同时,也带来了相应的隐私保护问题。总结了隐私保护内容,重点分......
根据车辆自组网上层应用种类丰富、服务质量（QoS）需求多样的特点，结合层次设计思想，设计并实现一种采用注册回调式API和共享内存通信机......
面向车辆自组网的安全通信问题,提出一种基于Greenshield模型的异常节点检测机制。结合车辆自组网的特点,构造Greenshield模型,计......
车辆自组网（Vehicular ad hoc network，简称VANET）是物联网浪潮在智能交通领域所新兴的一种重要应用形态，主要涉及移动自组织网络和传......
针对车辆自组网中拥塞控制的难点,采用合作拥塞检测方法,并结合距离和拥塞等级的路径选择方法,提出一种基于车辆到车辆通信的简化......
