轮对内侧距相关论文
在钢渣车轮对的使用过程中常会出现轮对内侧距超上限的问题,其中多数情况是压装时压力满足要求但轮对内侧距超上限。针对以上问题,......
首先介绍了国内外关于轮对内侧距对机车车辆动力学性能和轮轨关系影响方面的部分试验研究结果,重点以我国既有线固定辙叉道岔为例,......
列车轮对内侧距的准确、及时测量,是列车检修中必不可少的工作。目前,主要使用专用机械卡尺测量轮对内侧距。由于机械卡尺读数与记......
在分析国内外轮对内侧距方面已有研究结果的基础上,在不改变车轮踏面形状、轨距和钢轨轨头形状的情况下,进行单纯改变车辆轮对内侧......
将我国高速铁路常用车轮的原始型面（S1002CN,LMA和XP55）及运行20万km后的磨耗型面（S1002CN20,LMA20和XP5520）分别与CHN60钢轨进行匹配,......
为研究不同的车轮和钢轨配合及不同的轮对内侧距等轮轨接触几何关系对高速客车稳定性的影响,选取中国车轮LMA和LM与钢轨CHN60、欧......
为了比较不同车轮踏面及轮对内侧距对高速客车动力学性能的影响,首先采用改进的轮轨接触几何关系算法计算了不同情况下的静态轮轨......
