载荷控制相关论文
为了解决基于模块化研制的运载火箭其飞行剖面载荷与承载能力不匹配而导致发射概率过低的问题,提出一种基于弹道风修、发动机节流、......
风能作为当前最具发展前景的一种可再生能源,对于社会生产发展起着十分重要的作用。随着风机尺寸不断增大,风轮的直径和塔架的高度......
轻质的夹芯层和薄面板组成的夹层结构具有优异的性能,越来越广泛的应用于航空、航天和船舶等各种行业中,目前我国对夹层复合材料研......
随着风力发电机组向大型化、轻量化方向发展,其组成零部件的柔度不断加大,系统固有频率逐渐降低。由载荷引发的机组零部件长时间振......
传统能源的过度消耗导致环境污染和能源短缺等问题的出现,可再生能源的开发利用逐渐成为研究热点。海流能储量丰富,能量巨大,具备......
针对火箭发动机推力测量原位校准中计量精度要求高,加载过程中工作系统存在着复杂的变速扰动与大滞后等现象,在论述了模糊控制模型建......
采用自制的1t伺服压力机研究了载荷控制下的板料弯曲回弹和弯曲力与弯曲阶段的对应关系;基于Abaqus平台,分析不同弯曲载荷下板料几......
为了更有效地减小大型风电机组在高风速区运行时的不平衡载荷,提出了一种基于模型预测控制(Model Predictive Control,简称MPC)的......
通过拉伸断裂、拉伸卸载实验和相应的SEM观察研究了载荷控制下加载速率对具有全层(FL)和双态(DP)组织TiAl基合金断裂机理的影响。结果......
为缩短研制周期,提高设计成功率,降低研制风险,基于当代工具预测设计方法,开展了某车用增压器跨音速离心压气机设计和试验验证。研......
徐工首台多功能履带起重机XGC100HD成功下线,进一步细分了工程机械领域,更为徐工引领行业发展落下了重要一子。XGC100HD多功能履带起......
随着风电机组单机容量的增大,部件的结构尺寸及柔性也显著增加,这使得机组在运行过程中所受的动态载荷越来越复杂。为了保证机组运行......
本文介绍了薄气垫原理,元件及其组成方式,分析了承载特性、刚度特性以及节流器和节流方式对系统刚度的影响,为解决实用中的载荷控制提......
建立了风力发电机独立变桨距系统的线性化模型。为了便于控制器设计,通过Park坐标变换将叶根的弯矩转换到两个固定的直交坐标系,对......
延迟断裂是材料在静止应力作用下,经过一定时间后突然脆性破坏的一种现象,是材料、环境和应力相互作用而发生的一种环境脆化,是由......
随着风力发电机组装机容量的持续增加,风力发电机组出力特性及其优化运行成为行业关注的热点。针对湍流风下风电机组的动态响应特......
对桥式吊车起降过程的载荷进行控制,能够有效提高桥式吊车工作安全性,降低运行风险。对吊车起降过程载荷的优化控制,需要得到载荷......
随着社会经济的发展和传统能源的快速消耗,水平轴海流能发电技术作为一种新型的能源技术越来越受到重视,目前国内水平轴海流能发电......
在大吨位材料试验设备中,常常利用电液伺服控制系统对试验材料加载。压力传感器传来的信号值和指定值比较后将其偏差反馈给数字伺......
在车体侧翻事故频发而车体设计不断轻量化的今天,车体强度的检测显得尤为重要。利用神经网络自适应PID控制技术研发了滑动门强度检......
常规的独立变桨控制是把3叶片的周期性载荷看作对称的,而在实际中叶片的载荷存在不对称分量,因此提出叶片不对称载荷的控制。仿真......
为了更有效地减小大型风电机组在高风速区运行时的不平衡载荷,提出一种将非线性预测控制与PID控制相结合的独立变桨距控制策略。该......
该文在分析无人机系统结构组成基础上,建立了无人机综合实验系统的总体架构。结合无人机综合任务系统的典型工作过程,分析了具体应......
针对运载火箭大风区载荷控制问题,提出一种基于惯组加速度计的主动载荷控制方法,研究了载荷主动控制的基本原理,加速度计位置对减......
风电机组日趋大型化,结构柔性增加,风轮载荷的低频波动,极易引发传动链、塔架、叶片的振动。针对风电机组载荷控制问题,主要研究工......
基于搅拌摩擦焊接中搅拌头受力数学模型,利用Ansys Workbench建立了搅拌头的静力学模型。分析了焊接过程中前进阻力、侧向力、轴向......
为了减小海流能发电机组在弱阻尼状态下的传动链谐振,借鉴风电领域的动态加阻技术,为海流能传动链设计主动阻尼控制器,通过海流能......
研究基于载荷估计的风力发电机组独立变桨距技术。传统的独立变桨距控制技术需测量叶根弯矩作为目标值,且需在每个桨叶上安装载荷......
针对大型风电机组强外部扰动和无法准确建模等问题,提出无模型自适应(MFA)独立变桨距控制技术,控制器设计充分考虑机组模型的非线......
针对大型变速变桨风电机组风轮的非线性特征和难以建立精确模型的问题,设计了一种基于泛模型的风轮不平衡载荷自适应控制器。根据......
研究了基于独立变桨距技术的风力发电机组的载荷控制,研究方法主要从空气动力学入手,建立了风力发电机组独立变桨距系统的多输入多......
海流的湍流特性、剪切作用等会在叶轮平面内引起非对称载荷。以120 kW水平轴海流能发电机组为对象,对基于Fuzzy PID参数自整定的独......
通过16MnR裂纹试样在载荷控制和位移控制下的应变疲劳给出了16MnR应变疲劳扩展速率;比较载荷控制与位移控制下裂纹疲劳扩展速率发......
在当前能源危机的形势下,传统能源使用中存在的各种问题越来越突显并得到广泛的关注,人类逐渐着手开发利用可再生清洁能源解决上述......
根据海上风力发电机组的运行特点,分析了海上风电机组的载荷来源及其特殊性,通过仿真探讨了空气动力载荷、海波载荷等对海上风电机......
风力发电是一种可持续发展的可再生能源,不仅节约常规能源,而且可以减少环境污染,具有较好的经济效益和社会效益,越来越受到各国的......
本文以国家自然科学基金项目“考虑非线性不确定因素的风电机组动态载荷控制策略研究”(项目编号:51207095)”为背景,以大功率双馈风力......
本文以风力机控制系统为研究对象,将功率、载荷控制作为目标,提出了相应的控制策略。在分析建立风力机模型的基础上,对风力机在额......
随着双馈风电机组向大容量、高性能的目标发展,研制出可靠稳定、优化运行的双馈风电机组控制系统,是当前风电机组控制应用领域研究......
本文通过拉伸卸载实验及原位拉伸SEM观察对全层和双态TiAl基合金损伤机理进行了研究。研究结果表明:在平板拉伸卸载试验中,如果采......
随着风力机的尺寸和单机容量的增加,对我国风电的整体设计水平提出了更高的要求,风力机在运行过程中,产生极限和疲劳载荷,这些载荷会不......
为了研究薄钢板在双向拉伸状态下的力学特性,本文开发了全闭环下四轴同步的变比例裁荷/位移双向拉伸试验机控制系统,包括控制系统总体......